Informe |
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Ni empresa de transporte, ni aseguradora reparan a víctimas de accidente La fuga de Guapo Lindo Las 45 familias que perdieron a un ser querido en el accidente del 24 de diciembre, tuvieron que afrontar el sepelio con sus escasos recursos. Los 26 heridos permanecen en hospitales sin ninguna ayuda. Los empresarios de Guapo Lindo desmantelaron su oficina y se hicieron "humo" y la compañía aseguradora no reconoce ninguna obligación. Un saldo trágico que agrava el drama de los que encontraron la muerte en la ruta Arequipa- Cusco.
Aún huele a muerto en las oficinas de la empresa de transportes Guapo Lindo. Después que el pasado 24 de diciembre, uno de sus buses se accidentara en la provincia cusqueña de Chumbivilcas, con un saldo de 45 muertos, los propietarios de la empresa abandonaron la oficina tan apresuradamente que en su huida olvidaron dentro de la oficina una serie de encomiendas perecibles como carnes y verduras que durante semanas apestaron el lugar, como si todos los muertos del accidente hubieran venido a reclamarles. En fuga Janeth Cueva vecina de la ahora deshabitada agencia de Guapo Lindo, cuenta que en la madrugada de hace dos domingos, el dueño de la empresa, Raúl Mora Candia, se llevó todo lo que se pudría en el interior. Incluso baldearon el lugar, pero el olor a muerto no se fue. Lo que tampoco se marchó fue el dolor de los accidentados que han tenido que asumir con sus propios recursos el costo de su recuperación al igual que los deudos tuvieron que solventar el sepelio de sus difuntos, sin ninguna ayuda. El Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito, se convirtió así, por obra de la irresponsabilidad y la corrupción, en una burla. Uno de los burlados es Inocencio Huamaní, quien perdió en el accidente a su esposa Livia Llactahuamaní y ahora representa a todos los demás deudos. Este sábado Inocencio volvió, una vez más, a la oficina de Guapo Lindo en el 202 de la calle 13 de Abril, de la mano de su pequeño hijo Alexander, de dos años, quien salvó de morir en el bus en el que perdió a su madre.
Para desazón de Inocencio, lo único que encontró en la abandonada agencia de transporte fue una notificación de la aseguradora Pacífico que desampara totalmente a las víctimas de la ilegal empresa. Sin póliza Y es que el pasado 5 de enero Guapo Lindo, solicitó a la aseguradora que activara la póliza Soat 3566832-1 de la unidad vehicular UH2292, la cual afirmaba había sido la que se siniestró el pasado 24 de diciembre. Sin embargo, Pacífico contestó el pasado 8 de enero que la póliza no podía pagarse porque según la investigación policial del departamento de Investigaciones de Accidente de Tránsito de Cusco (DIAT), se determinó que la verdadera placa del bus accidentado era la UH2362 que no tenía Soat vigente desde el 23 de mayo de 2009. En la misiva enviada por Pacífico, aseguran que Guapo Lindo intentó sorprenderlos al tratar de hacer pasar la placa UH2292 como la del bus siniestrado. Ante esta actitud Pacífico comunicaba, además, que interpondría denuncias penales ante el Ministerio Público y otras entidades correspondientes.
Pero para Inocencio Huamaní y para las otras víctimas que aún se recuperan, lo comunicado por Pacífico es solo una treta para no asumir la indemnización. Ya que Inocencio también exhibe documentos de la policía, que dan otra versión. Según la boleta de identificación vehicular 793 rubricada por los peritos Guillermo Enciso Poma y Jhon E. Corrido Gonzales, el motor y la serie del bus siniestrado correspondían a la unidad con placa UH2292. El mencionado peritaje se realizó el pasado 29 de diciembre. El representante de las víctimas del accidente que enlutó al distrito de Santo Tomás se aferra a este documento y asegura que si la aseguradora no cumple con pagar la indemnización, todo el poblado de Santo Tomás, de donde eran las víctimas, se levantará contra la aseguradora y la obligará a que cierre. Con rostro nuevo Mientras los heridos y sus familiares se preparan para una lucha reivindicativa contra la aseguradora, los propietarios de Guapo Lindo no solo podrían huir de sus responsabilidades sino que posiblemente estarían volviendo al negocio de transporte ilegal. Según las versiones de varios vecinos de la calle 13 de abril, los buses de Guapo Lindo habrían sido cambiados de color y traspasados veladamente a la empresa de Transportes Imperial, que no solo se ubica en la misma calle, sino que además sería de propiedad de los familiares de la esposa de Raúl Mora. La relación de parentesco entre los propietarios de ambas empresas fue confirmada por trabajadores de Transportes Imperial. Ahora es, nuevamente, el turno de la gerencia regional de Transporte, de hacer una verdadera investigación para determinar si Guapo Lindo efectivamente sigue operando a través de otra empresa. (José Luis Márquez)
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