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Informe |
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¿Qué provocó las muertes en la Panamericana? Morir en Chala El paro minero tuvo su peor escenario en Arequipa. Los mineros informales bloquearon la Panamericana sur y se enfrentaron a la Policía con el saldo trágico de 6 muertos confirmados hasta la fecha. El paro culminó el miércoles con el acuerdo de revisar el decreto 012 que pretendía poner orden en la minería informal y terminó causando el alboroto. Pero el daño ya está hecho.
El olor en el aire es aterrador y no es para menos. Más de seis mil personas han estado viviendo a la intemperie durante las últimas 72 horas sin más baño que los neumáticos de los cientos de camiones varados en el kilómetro 613 de la Panamericana Sur, en el distrito de Chala. "Estos indios de m… no quieren ceder", dice un cobrizo policía que se nota no ha se bañado en lo que ha durado el paro minero. A las 11 de la noche del martes 6 de abril hay una calma tiesa. Sólo se rompe con los sonidos del océano y su potente altavoz. Los policías recorren en su patrullero la larga cola de camiones y buses varados a lo largo de todo el poblado de Chala. No pueden hacer más frente a la contundencia de lo que ha sucedido en las últimas horas: 6 muertos, 129 detenidos y la negativa del Gobierno a negociar con los mineros si estos no desbloquean la carretera. Se aburren. El chofer del bus de pasajeros avisa que habrá trasbordo a las 5 de la mañana y que lo mejor es que sus pasajeros se pongan a dormir. La caminata será larga antes que salga el sol del miércoles. *** El fin de semana ha sido violento. Mineros y policías se han rozado de la manera menos cariñosa. Piedras y varas se han impuesto a las armas de reglamento y el bloqueo se ha mantenido durante 3 días, con treguas humanitarias que permitieron el paso, por horas, de algunos buses de pasajeros. Pero ese breve respiro en la protesta llegó tarde para Julia Alina Maldonado de Leiva, una mujer de 80 años que no sobrevivió al paro cardiaco que le sobrevino cuando estaba varada en un bus de Cruz del Sur que iba de Lima a Arequipa. El bloqueo no permitió movilizarla de ninguna forma hasta una clínica.
Los medios se cuidan mucho de incluirle el sufijo "azo" a lo que ocurre en Chala. Para la prensa, este incidente no será como el "Baguazo" o el "Moqueguazo". Se reportan los muertos, las negociaciones frustradas y el puente aéreo que trata de llevar a los pasajeros varados de Arequipa a Pisco y viceversa. Pero de presuntas reivindicaciones sociales nadie dice nada. Sólo Aprodeh ha pedido que se investigue las razones del porqué los policías decidieron disparar contra la gente, en lugar de disuadirlas con los tiros al aire y las bombas lacrimógenas de rigor. A raíz de esto, 120 efectivos han sido sometidos a la prueba de absorción atómica que determinará a los responsables de acabar con la vida de aquellos que son velados a un lado de la Panamericana. *** A las 5 de la mañana comienza la larga caminata. El paisaje a la derecha es la estampa de los camiones estancados. El clima costero ayuda a que la marcha no sea cruel. Cuarenta minutos después, se ve la silueta de un Datsun abandonado que evidentemente ha sido incendiado y puesto como valla infranqueable en la carretera. Ese vehículo chamuscado es lo que divide al sur terrestre del resto del país. "Nada de fotos" dice un minero que recién se levanta pero tiene los argumentos que le otorga una piedra que apunta directamente hacia la cámara. Más allá el paisaje, a esas horas previas a la salida del sol, es desconcertante. Hombres y mujeres que han dormido en la calle se van despertando y preguntan por las últimas. Las últimas son que sus dirigentes han acordado otorgar una nueva tregua, esta vez de 48 horas y que a partir de las 6 y media de la mañana dejarán que los camiones sigan su marcha. "Tanta vaina por las huevas" dice decepcionado un minero que empieza a discutir con sus compañeros. Presume que eso es el final de todo.
Luces de velas y gente reunida indica claramente el lugar del velorio. El ataúd de Arturo Samat está envuelto en la bandera nacional y la gente ya no le llora. Sólo le prenden velas y contemplan el amanecer de un nuevo día que (ellos todavía no saben) será el último de su paralización. Los choferes empiezan a encender sus máquinas y se alistan para seguir viaje. "Estoy desde ayer a las 11 de la mañana" dice el que está más cerca del bloqueo que se prepara para terminar. Su camión brama y su carga se ha salvado. Sus 2 toneladas de fruta llegarán a buen destino. La policía ayuda a que el despeje sea lo menos caótico posible. Los pobladores de Chala también se levantan y asisten al espectáculos de cientos de buses cruzándose simultáneamente. Los mineros poco a poco van levantando sus frazadas y se preguntan dónde van a desayunar. Los restaurantes abren sus puertas y se preparan para atender a los que puedan pagar por sus ofertas de café y dos panes con mantequilla a 5 soles. Los que no, empiezan a pedirle a los mismos camioneros que no dejaron pasar a que ahora loa cerquen a sus destinos. Aunque sea en la tolva. (Jorge Álvarez)
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