Variante de Uchumayo
Las arterias alternas, por donde pasarán los 57 mil vehículos de la Variante de Uchumayo , en algunas partes son muy estrechas. Así lo confirmaron los técnicos del Gobierno Regional de Arequipa en la prueba al vació realizada ayer.
Además, cables de energía eléctrica y de telefonía, instalados debajo del suelo a 4,5 metros, constituirían un riesgo eléctrico para los vehículos de carga pesada.
De lo que queda de esta semana, se buscará ampliar la vía y solicitar permiso a SEAL para reubicar los cables eléctricos, con el fin de reducir la congestión vehicular que ocurriría.
“Realizaremos un nuevo plan de desvíos y luego cerraremos la vía”, anunció Delfor Sarmiento, gerente de Infraestructura del GRA. El funcionario, aunque no precisó el día exacto, aseguró que en la próxima semana iniciaran la reconstrucción de la Variante de Uchumayo.
Se tiene previsto que en los primeros 60 días de iniciados los trabajos solo se cierre un carril.(Con información de Perú21)