No validar in situ el estudio de suelos para el tramo II de la Variante de Uchumayo costará un millón de soles más al Gobierno Regional. El descuido se originó al no realizarse estudios en campo de las condiciones del terreno en que se iban a realizar las obras.
Según explicó Eddy Ñaca, gerente de Supervisión del Gobierno Regional, en el expediente se consideró que las filtraciones se encontraban a 15 metros de profundidad. No obstante, al realizarse las excavaciones, se constató que estaban a solo 4 metros. Por ello, ante el imprevisto, será el GRA quien deba asumir la diferencia.
Como respuesta ante la contingencia, el Gobierno Regional habría contactado a una consultora especialista en tema hidráulico. Los estudios sobre el caso recién serán presentados en un plazo de 10 días.
El nuevo tropiezo de la megaobra llega a solo 50 días de iniciados los trabajos del tramo II. Las filtraciones se detectaron entre el ingreso a Atahualpa y el puente de Fátima. Los trabajadores denunciaron que, tras la inundación, los trabajos se paralizaron.
Los retrasos, adendas y aumentos de presupuesto no son ajenos a estos proyectos. Como se recuerda, el proyecto general vio incrementados sus costos hasta llegar a los 520 millones de soles; cuando el proyecto inicial era de 214 millones.
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