Machu Picchu vive horas clave tras el fin del contrato de la empresa de buses Consettur. El 4 de septiembre venció la concesión de casi 30 años que mantenía esta empresa sobre la ruta Hiram Bingham, carretera que traslada todos los días a miles de turistas de Machu Picchu pueblo hasta la ciudadela inka del Cusco. Sin licitación concluida, la Municipalidad Provincial de Urubamba anunció un plan de contingencia: contratación directa por 4 meses con la empresa Inversiones San Antonio de Torontoy, que ya tiene 18 buses listos en la hidroeléctrica para cubrir el trayecto.
El alcalde de Urubamba afirma que todo cuenta con opinión favorable del MTC y emplaza a SERNAMP a que dé la autorización para que estos buses operen en la ruta. Sin embargo, SERNANP aclaró a través de un comunicado que ellos ya respondieron al documento enviado por el alcalde y que la Municipalidad tiene competencia para autorizar los ingresos y el retiro de las unidades de Consetur. Mientras tanto, los buses de Consetur siguen operando con normalidad y la tensión crece.
Autoridades, operadores turísticos y vecinos coinciden en algo: se debe evitar que este cambio derive en caos o violencia y, sobre todo, que la riqueza de Machu Picchu beneficie de verdad a sus comunidades y no solo a unos pocos. Seguiremos atentos a esta transición en la ruta más emblemática del Perú.
Programa de la Red de Medios Regionales del Perú
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