LÁGRIMAS DE IMPOTENCIA | El paro de transportistas ha calado profundo en la comunidad peruana por testimonios que evidencian el abandono: choferes extorsionados, asesinados, reprimidos por la policía e ignorados por las autoridades. Durante la mesa de diálogo que sostuvieron con el Congreso, los gremios de transportistas ni siquiera han pedido que se detengan las extorsiones: han llegado al extremo de pensar en “un seguro” para las familias que han quedado enlutadas o prioridad en la atención hospitalaria en caso de que un chofer o cobrador resulte herido.
“El sectores del transporte vive aterrorizado”, relató un conductor de la línea Etvasa 32B, cuyo hijo mayor le rogó que deje el trabajo por el miedo constante a ser atacado. Muchas empresas han dejado de operar por temor a represalias.
En respuesta, el Congreso viene sosteniendo reuniones con gremios. José Jerí, presidente del Parlamento, se reunió con representantes del sector transporte, para encontrar soluciones urgentes a la ola de extorsiones.
Se acordó la creación de un grupo élite compuesto por la Policía Nacional, Fiscalía y otras instancias estatales, para combatir extorsiones de forma inmediata. Durante esas conversaciones, sin embargo, los transportistas expresan que los compromisos han sido varias veces incumplidos. Recalcaron que normas como la Ley Nº 32386, pensadas para reforzar la lucha contra la criminalidad, no han sido efectivamente aplicadas.
También denunciaron que algunos dirigentes parecen haber pactado con el Gobierno lo suficiente para retrasar soluciones reales, lo que se siente como una traición entre quienes arriesgan sus vidas diariamente.
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