– Tomás Gálvez se resiste a dejar el cargo y JNJ persigue a Delia Espinoza – A cinco meses de elecciones, candidatos vomitan disparates – Cosas que solo pasan en el Perú: censuran libros y actividades de ONG – Conexión regional: accidente en Arequipa y paro nacional
¡Accede a contenido exclusivo y beneficios especiales! Únete a #Buhocomunidad aquí https://elbuho.pe/comunidad/ Nuestra web: [www.elbuho.pe](http://www.elbuho.pe/) Síguenos en nuestras redes sociales: Facebook: [ElBuho.pe](http://elbuho.pe/) Instagram: @elbuho.pe Twitter/X: @elbuho_pe TikTok: @elbuho.pe
Las notas publicadas por “Redacción El Búho” son elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.
Según las primeras investigaciones, el bus interprovincial de la empresa Llamosas se precipitó a un barranco en el distrito de Ocoña, provincia de Camaná (Arequipa), tras colisionar con una camioneta. El trágico accidente dejó al menos 37 fallecidos y más de 20 heridos, varios en estado grave. El conductor del bus perdió la vida en el siniestro, mientras que el chofer de la camioneta fue detenido. De acuerdo con fuentes de RPP, este último dio positivo al dosaje etílico. Entre tanto, familiares de las víctimas llegaron al hospital Honorio Delgado para exigir justicia y sanción ejemplar a los responsables de una tragedia que ha enlutado a decenas de hogares.
Editora audiovisual. Ha trabajado como productora, locutora y redactora digital en medios de comunicación. Realizó su formación profesional en la Universidad Nacional de San Agustín. Sus áreas de interés incluyen la cultura y la promoción de los derechos humanos.
En el año 2024, según ProInversión, las adjudicaciones mediante Obras por impuestos alcanzaron S/ 4203 millones en 126 proyectos.
El Gobierno emitió este 12 de noviembre, un Decreto Supremo que “eleva los topes máximos de capacidad anual para la emisión de Certificados de Inversión Pública Regional y Local (CIPRL), destinados a la ejecución de proyectos mediante Obras por Impuestos (OxI)”.
De acuerdo con la nueva norma, el incremento establecido en 50 % respecto a los topes anteriores, alcanza la cifra de S/ 66 838 millones en total, que es la más alta desde la creación de este mecanismo.
Según el decreto de ese monto, S/ 32 589 millones corresponden a Gobiernos regionales, entre los que destacan con mayor capacidad Piura, Cusco, Junín, Loreto y Cajamarca. Y se asignan S/ 34 249 millones para los Gobiernos locales.
La ministra de Economía y Finanzas, Denisse Miralles, dijo que la actualización de los topes OxI reafirma el compromiso del Ejecutivo con una inversión descentralizada, eficiente y responsable. “Ampliamos la capacidad de los gobiernos subnacionales para ejecutar obras que mejoren la calidad de vida de las personas y fortalezcan la confianza en la economía peruana”, refirió.
¿Qué inversiones se pueden ejecutar? Diseño: ProInversión
Impacto de las Obras por Impuestos
En el año 2024, según informó la Agencia de Promoción de la Inversión Privada – ProInversión, las adjudicaciones mediante Obras por impuestos alcanzaron S/ 4203 millones a través de 126 proyectos en Salud (50%), Educación (22%) y Transportes (13%), entre otros.
Esta cifra no tiene precedentes en 16 años, desde la creación del mecanismo, que se aplica ya en 23 regiones para ejecutar proyectos presentados por gobiernos regionales y locales, así como universidades públicas que se desarrollan con inversión privada.
Bajo ese objetivo, 43 entidades públicas y 73 empresas se sumaron al uso del mecanismo de Obras por Impuestos, lo que significa un avance en la confianza y recepción que está registrando este dispositivo.
En el acumulado 2009-2024, el mecanismo OxI alcanzó 628 obras adjudicadas por S/ 11 776 millones que beneficiaron con una mejor infraestructura y servicios a más de 22 millones de peruanos. El 80% de este total son obras descentralizadas, que es a donde se centra el objetivo de ProInversión.
De acuerdo con el ranking de entidades públicas que más utilizaron este mecanismo OxI entre 2009 – 2024 están el Gobierno Regional de Ancash con cinco proyectos (S/ 1317 millones) seguido por el de Ica con S/ 840 (19 Proyectos), Arequipa S/ 690 (10 proyectos) y La Libertad S/570 (20 proyectos).
Si valoras nuestro contenido, hazte miembro de la #BúhoComunidad. Así podremos seguir haciendo periodismo. También puedes apoyarnos uniéndote a nuestro canal de YouTube.
La Fiscalía Provincial Penal Corporativa de Camaná dispuso la detención de Henry Apaclla Ñaupari por choque frontal contra un bus interprovincial que causó que la unidad de pasajeros cayera por un barranco en el kilómetro 780 de la Panamericana Sur. El hecho, registrado a la altura de Ocoña, resultó en la muerte de 37 pasajeros.
Los fiscales provinciales Luis Supo Ramos, Jorge Medina Chávez y el adjunto Clisman Ala Gordillo se trasladaron hasta el lugar para realizar diligencias catalogadas como “urgentes e inaplazables”. Entre las acciones inmediatas se coordinó el levantamiento y traslado de los cadáveres. También la detención del conductor de la camioneta implicada para determinar su responsabilidad legal.
El ómnibus de dos pisos, de placa BCG 962 y propiedad de la empresa Llamosas, realizaba la ruta Chala – Arequipa. Al volante se encontraba Marcos Ruelas, reconocido como “un chofer fundador de la empresa” y con más de treinta años de experiencia. Lamentablemente, perdió la vida en el acto.
Identidad y antecedentes del conductor en Arequipa
Fuentes policiales identificaron al chofer de la camioneta como Henry Apaclla Ñaupari, de 35 años. El examen de dosaje etílico cualitativo practicado resultó positivo. Posteriormente, el examen de sangre arrojó 0.11 g/l. La fiscal aclaró que la muestra fue tomada después de seis horas de ocurrido el accidente, por lo que se solicitarán exámenes auxiliares y un retrospectivo del dosaje etílico.
Tras intentar darse a la fuga, el sujeto fue capturado y permanece detenido en la comisaría PNP de Ocoña.
Documentación oficial revela que Apaclla Ñaupari cuenta con licencia de conducir vigente hasta septiembre de 2026. Sin embargo, presenta dos infracciones graves tipo G47 sin pagar. Estas son relacionadas con estacionar en lugares que afectan la operatividad del transporte público y la seguridad vial.
La camioneta involucrada, de placa VCN 735, es un modelo Toyota Hilux color blanco, año 2023, que se encontraba en circulación. El vehículo está registrado a nombre de MACR Industrial S.R.L., con RUC 20558110326.
Esta empresa, con domicilio fiscal en el distrito arequipeño de Yanahuara, tiene como actividad principal la venta al por menor de combustibles para vehículos automotores. También figura registrada en mantenimiento de vehículos y otras actividades profesionales.
Testimonios de la administradora de la empresa Llamosas confirmaron la naturaleza del impacto: «Venía nuestro bus y le han chocado frontalmente y el bus se ha ido al barranco». La unidad cayó por una pendiente de más de 100 metros de profundidad, lo que explica la magnitud de la tragedia en esta zona de Arequipa.
Si valoras nuestro contenido, hazte miembro de la #BúhoComunidad. Así podremos seguir haciendo periodismo. También puedes apoyarnos uniéndote a nuestro canal de YouTube.
Las notas publicadas por “Redacción El Búho” son elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.
El centro histórico de la ciudad imperial sigue siendo víctima de atentados contra su patrimonio. Por ejemplo, la basura se ha convertido en un problema que no solo contamina, sino que frena el desarrollo y afecta la salud. Apenas el 5% de los residuos recibe tratamiento adecuado; el resto termina en botaderos informales, cerca de ríos y comunidades.
Según la Red de Estudios para el Desarrollo, cada tonelada sin tratar significa más gasto público y menos calidad de vida. Son más de 28 millones de soles que siguen sin ejecutarse en proyectos de limpieza. Una gestión eficiente no solo reduciría la contaminación: también generaría empleo y desarrollo sostenible.
Otro tipo de deterioro, que también se registra, es la destrucción. Malos empresarios que abren locales nocturnos modifican las casonas a conveniencia destruyendo los antiguos muros incas que agravan el daño sobre el patrimonio. Así, una vez más, somos los propios cusqueños quienes terminamos atentando contra nuestra historia y nuestra ciudad.
Productora del programa Pico a Pico de El Búho. Estudió en la Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa. Se especializa en producción audiovisual, locución y creación de contenido para redes sociales.
La Fiscalía apeló la sentencia que absolvió al exgobernador de Junín, Fernando Orihuela, del delito de violencia contra la mujer. El Ministerio Público afirma que el juez de Huancayo valoró de forma incorrecta las pruebas y no motivó adecuadamente su decisión, pese a los videos y al certificado médico que registró 17 hematomas en el cuerpo de la víctima.
La fiscal Fabiola Luna Marchán sostiene que las evidencias demuestran agresiones físicas y psicológicas contra la joven, con quien Orihuela mantenía una relación sentimental. La denuncia describe golpes, insultos y jalones ocurridos la madrugada del 19 de febrero de 2023, frente a una discoteca de Huancayo.
La apelación también cuestiona que el juez haya dado peso a la retractación de la víctima, ocurrida más de dos años después del hecho. La Fiscalía advierte que esa retractación puede responder a presión o dependencia emocional y económica, lo que refuerza el contexto de violencia de género.
El Ministerio Público pide que la Sala de Apelaciones anule el fallo absolutorio y emita una condena por agresión contra la mujer, según el artículo 122-B del Código Penal.
Productora del programa Pico a Pico de El Búho. Estudió en la Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa. Se especializa en producción audiovisual, locución y creación de contenido para redes sociales.
Alrededor de 37 personas fallecieron y decenas resultaron heridas luego de que un bus interprovincial de la empresa Llamosas se precipitara a un abismo de más de 200 metros en el tramo de la carretera Panamericana Sur a la altura del kilómetro 781, en el distrito de Ocoña, provincia de Camaná.
Este tramo de la Panamericana Sur ya había sido escenario de otro siniestro igualmente devastador en años anteriores. Esto evidencia que la geografía y la falta de medidas de seguridad siguen siendo una amenaza constante para los usuarios de estas rutas.
Los equipos de rescate, que incluyeron bomberos de Camaná y Mollendo, la Policía Nacional del Perú (PNP) y personal del Ministerio Público, trabajaron durante horas en el difícil acceso al abismo. Luego, las labores se concentran en el levantamiento de los cuerpos, la evacuación de los heridos y la coordinación de atención médica en una zona donde la logística complica cada paso.
El Gobierno Regional de Arequipa ha activado protocolos de emergencia. Sin embargo, familiares de las víctimas y organizaciones locales demandan investigación inmediata, sanción para la empresa, y mejoras sustanciales en la señalización y mantenimiento de las carreteras críticas.
¡Súmate a la #Buhocomunidad en YouTube! El periodismo independiente necesita de una audiencia valiente como tú. En un contexto cada vez más hostil para la libertad de expresión, tu suscripción es un acto de resistencia. Queremos seguir investigando, denunciando y contando lo que otros no quieren que sepas. ¿Nos acompañas?
Suscríbete y activa la campana para no perderte nuestros contenidos. Únete también aquí: https://elbuho.pe/comunidad/
Nuestra web: www.elbuho.pe Síguenos también en nuestras redes sociales: Facebook: ElBuho.pe Instagram: @elbuho.pe Twitter/X: @elbuho_pe TikTok: @elbuho.pe
Las notas publicadas por “Redacción El Búho” son elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.
La Universidad Nacional de Ingeniería realizará su examen de ingreso escolar el 7 de diciembre, con 100 vacantes disponibles para postulantes de regiones.
La Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) anunció que realizará su examen de Ingreso Escolar Nacional el próximo 7 de diciembre, con una sede habilitada en Arequipa. El proceso está dirigido a estudiantes que cursan el quinto año de secundaria, quienes podrán postular a una de las 100 vacantes asignadas para regiones dentro de las 32 carreras profesionales que ofrece la universidad, según informó Luis Miguel Romero, director de Admisión de la UNI.
El examen se llevará a cabo en el colegio Freud, y los interesados podrán inscribirse de forma presencial hasta el 28 de noviembre. Romero precisó que el costo del prospecto de admisión es de 90 soles, monto que incluye el solucionario del proceso anterior, mientras que el derecho de examen asciende a 350 soles, tanto para postulantes de colegios públicos como privados.
El representante de la UNI indicó que la institución busca ampliar su alcance a nivel nacional mediante este proceso descentralizado, con el fin de que jóvenes de distintas regiones puedan acceder a una vacante sin tener que viajar a Lima.
Convocatoria y apoyo a estudiantes de bajos recursos
Romero explicó que, pese a que se buscó que el examen tenga un costo mínimo, la universidad espera contar con el respaldo de autoridades locales y empresas privadas para otorgar becas a estudiantes de escasos recursos. Señaló que esta modalidad forma parte de la política de responsabilidad social de la UNI y que la colaboración de entidades regionales permitiría aumentar la participación de jóvenes talentosos en el proceso de admisión.
Si valoras nuestro contenido, hazte miembro de la #BúhoComunidad. Así podremos seguir haciendo periodismo. También puedes apoyarnos uniéndote a nuestro canal de YouTube.
La décima edición de la Feria Regional de Vivienda, Construcción y Saneamiento se realizará del 26 al 30 de noviembre en Vallecito. Más de 70 proyectos se presentarán y se brindará información sobre bonos estatales como Techo Propio y Mivivienda.
Arequipa se prepara para recibir a constructoras, inversionistas y familias en la Feria Regional de Vivienda 2025, un espacio diseñado para acercar soluciones habitacionales a quienes buscan acceder a una vivienda formal y segura. La actividad, organizada por la Gerencia Regional de Vivienda, Construcción y Saneamiento del Gobierno Regional de Arequipa, permitirá a los asistentes informarse sobre los programas estatales y conocer iniciativas locales que buscan reducir la brecha habitacional en la región.
Arequipa agiliza proyectos de vivienda y acceso a subsidios
El evento reunirá a más de 70 proyectos inmobiliarios y entidades del sector público y privado, destacando la participación de consorcios locales que desarrollarán viviendas unifamiliares y multifamiliares. Estas iniciativas están dirigidas a familias con ingresos menores a 3.700 soles, quienes podrán acceder a subsidios estatales y financiamiento de hasta 25 años, garantizando transparencia y regulación en la asignación de viviendas.
El gerente regional de Vivienda, Jacinto Rosas, afirmó que “hemos presentado ya una propuesta legislativa para que esos tres meses se reduzcan a un mes. Ya con eso ya tendríamos la luz verde para que el desarrollador comience a ejecutar”. Además, explicó que un consorcio de tres empresas arequipeñas asumirá la ejecución de las obras bajo su propio riesgo, cumpliendo con los parámetros del ministerio para la asignación de viviendas a los beneficiarios correspondientes.
Rosas agregó: “Nuestro propósito es que cada visitante se vaya con información y seguridad. Acceder a una vivienda o invertir en un terreno no debería ser un riesgo, sino una posibilidad informada”.
El proceso de selección se basa en evaluaciones que priorizan a las familias más necesitadas, asegurando que las viviendas cumplan los parámetros de costo y calidad establecidos por el gobierno regional. La feria también ofrecerá charlas sobre créditos hipotecarios, educación financiera y orientación técnica para acceder a los bonos del Estado, fomentando la inversión responsable y el desarrollo urbano sostenible en Arequipa.
La Feria Regional de Vivienda 2025 en Arequipa se presenta como un espacio estratégico para acercar soluciones habitacionales a las familias, garantizar transparencia en la asignación de viviendas y promover la inversión local. Con la participación de consorcios locales, especialistas y entidades públicas, la actividad promete contribuir a cerrar la brecha habitacional en la ciudad y ofrecer información confiable a quienes buscan acceder a una vivienda formal.
Si valoras nuestro contenido, hazte miembro de la #BúhoComunidad. Así podremos seguir haciendo periodismo. También puedes apoyarnos uniéndote a nuestro canal de YouTube.
Un trágico accidente entre un bus interprovincial de la empresa Llamosas y una camioneta en las primeras horas de la madrugada en Ocoña, Camaná, ha resultado en una cifra preliminar de más de una decena de fallecidos. El accidente movilizó de inmediato a las autoridades y a los representantes de la empresa de transporte involucrada.
Según la administradora de la empresa Llamosas, el impacto fue fronta. La unidad de dos niveles cayó por una pendiente de más de 100 metros de profundidad. El bus de placa BCG 962 era conducido por Marcos Ruelas. Lamentablemente, perdió la vida en el acto.
Por su parte, la camioneta de placa VCN 735 fue manejada por un conductor que, según las autoridades, «estaba en estado de ebriedad». Tras el choque, el sujeto intentó fugar pero fue detenido.
Listas oficiales
Ante la angustia de los familiares, la empresa Llamosas entregó la lista oficial de personas que viajaban en el bus. El bus tiene una capacidad de 60 pasajeros, al momento de partir de Chala, había 39 en la lista, con la capacidad de la mitad, el resto del bus se llena parando en distintos puntos de la ruta como Atico. Ese registro no lo tienen la oficina de Chala ni la oficina de Arequipa. Estaría en el mismo bus cuya lista no se puede acceder por la investigación de la Fiscalía
Simultáneamente, la Gerencia Regional de Salud (Geresa) de Arequipa publicó la relación oficial de heridos atendidos en el Hospital de Camaná y trasladados hacia Arequipa, la cual se detalla más abajo.
Lista oficial de pasajeros, emitida por Llamosas (no se contabiliza a los que subieron posteriormente al bus)
Roberto Quispe
Milena Choque Huanca
Luci Gómez Arpan
Johua Eguiluz
Wilson Roque
Guer Uara
Javier Calienes
Alejandro Quiroga
Juan Puma
Juan Sánchez Ore
Christopher Calderón
Edward Gaspar
Leonardo Rondón
Elizabeth Amaro
Rogelio Puma
Berta Sonco
Rodrigo Torres
Miriam Romero
Felipe Galván
Diego Zúñiga
Martha Cana
Godoy Ponce
Carlos Quispe
Yoselin Torres
Sofía Merma
Fabiola Cana
Sabina Capa
Yesencia Zapater De Coyla
Cleaver Torres
Luis Roca
Virgilio Pucho
Richard Paredes Quispe
Kuz Choque
Gladys Luna
Liliana Valdivieso
Lenny Pacari
Victor Veleto
Henry Apaclla
Marilu Suyo
Heridos, en base a lista emitida por Geresa
Eva Luz Choque Zanga
Niño
Niño
Richard Paredes Quispe
Rogelio Poma Ccarhuas
F.S.G.G.
Elizabeth Lunasco Quintana
Gladys Lunas Ciuro
Iuliana Valdivieso Yáñez
Nelly Pacari Vizcarra
Berta Zonco Huarcapa
Victor Hugo Velete Ponce
Lucy Alejandrina Gomez Arpasi
Henry Bandi Rey Apacila Kiaupari
Eduardo Antonio Gaspar Ayre
Yesenia Zegarra Miranda
Martha Suro Huachaca
Christian Calderon Apaza
Susana Gallegos Flores
Alexandra Santos Álate
Rodrigo Torres Barreda
Wilson Roque Sucasa
Leonarda Condori Puma
Juan Carlos Sanchez Ore
Nicolas Villamontes Quispe
Si valoras nuestro contenido, hazte miembro de la #BúhoComunidad. Así podremos seguir haciendo periodismo. También puedes apoyarnos uniéndote a nuestro canal de YouTube.
Las notas publicadas por “Redacción El Búho” son elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.
El presidente del Consejo Regional de Arequipa, Isaías Ortiz, durante una visita oficial a la ciudad imperial, pidió que el proyecto del gasoducto costero no excluya a Cusco ni a Puno, regiones de donde proviene el gas natural peruano.
Explicó que el objetivo no es dividir, sino articular esfuerzos para que el gas llegue finalmente a los hogares a un precio más accesible. Recordó que hace dos semanas se reunieron con el Ministerio de Energía y Minas y los gobernadores de Cusco y Arequipa, donde se insistió en unificar los proyectos y reactivar la inversión pública que hoy permanece paralizada.
Ortiz enfatizó que la meta común debe ser masificar el gas del sur peruano y acabar con la exclusión energética.
Productora del programa Pico a Pico de El Búho. Estudió en la Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa. Se especializa en producción audiovisual, locución y creación de contenido para redes sociales.
El Sindicato Unitario de Trabajadores en la Educación del Perú (Sutep-Fenatep) convocó un paro nacional de 24 horas para el viernes 21 de noviembre. La medida busca exigir al Congreso la aprobación de la ley que equipara las pensiones del magisterio con la primera escala docente. Según el representante regional, Alejandro Manay, el acuerdo fue tomado en una asamblea nacional de bases y se acatará en todas las regiones, incluida Ayacucho.
Manay cuestionó que el presidente del Congreso, Fernando Rospigliosi, haya omitido incluir la ley en la agenda del Pleno, pese a estar exonerada de comisión. “Rechazamos que se siga postergando este derecho. Miles de maestros jubilados sobreviven con 500 o 600 soles, lo que es indigno”, declaró el dirigente. De no aprobarse la norma, más de 162 mil docentes cesantes serían los principales perjudicados.
El paro también demandará que el Presupuesto 2026 restituya los fondos eliminados durante el gobierno de Dina Boluarte destinados a la deuda social del magisterio. Fenatep plantea que se asignen al menos 5 mil millones de soles por año y se cumpla el compromiso del aumento salarial hasta una UIT. “El magisterio no puede seguir esperando promesas incumplidas”, agregó.
En Ayacucho, se prevé la participación de unos 8 mil maestros entre nombrados, contratados y cesantes. La concentración será a las 9:00 de la mañana en la Casa del Maestro de Huamanga. El gremio advirtió que si el Congreso continúa dilatando la aprobación de la ley, se evaluará una huelga nacional indefinida en 2026.
Productora del programa Pico a Pico de El Búho. Estudió en la Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa. Se especializa en producción audiovisual, locución y creación de contenido para redes sociales.
NO HALLARON A SU MADRE | Una cría de puma (Puma concolor) que deambulaba sola en una zona agreste de la provincia de Sullana (Piura) fue rescatada a tiempo. Personal del Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre (Serfor) la puso bajo resguardo y le brindó atención veterinaria para evaluar su estado de salud. Los especialistas regresaron al lugar con la esperanza de encontrar a su madre, pero el ejemplar adulto no apareció. Las autoridades continuarán con los protocolos establecidos para garantizar su protección, rehabilitación y eventual retorno a su hábitat natural.
¡Súmate a la #Buhocomunidad en YouTube! El periodismo independiente necesita de una audiencia valiente como tú. En un contexto cada vez más hostil para la libertad de expresión, tu suscripción es un acto de resistencia. Queremos seguir investigando, denunciando y contando lo que otros no quieren que sepas. ¿Nos acompañas? Únete aquí: https://elbuho.pe/comunidad/ Suscríbete y activa la campana para no perderte nuestros contenidos.
Las notas publicadas por “Redacción El Búho” son elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.
Una nueva polémica sacude al Colegio de Abogados de Arequipa. Ex integrantes de la institución denunciaron públicamente un intento del decano actual de retirar más de un millón de soles de las cuentas del colegio sin la aprobación correspondiente de la Asamblea General. Según los denunciantes, la solicitud incluía un pedido de efectivo, lo que generó sospechas sobre la legalidad y transparencia de la gestión de fondos.
Controversia por solicitud de retiro de fondos en Arequipa
Ex miembros de la directiva, como el abogado Aldo Ramos, indicaron que la gestión del decano habría intentado disponer de un millón cuarenta y nueve mil soles a su propia discreción. Según Ramos, “nos llama la atención que este documento no ha sido autorizado o firmado por el director tesorero, que conforme al estatuto del Colegio de Abogados, es el que tiene que aprobar cualquier giro de cheques”.
El planteamiento surge en un contexto en el que la Asamblea General ha quedado dividida, tras intentos de inhabilitación de algunos miembros por parte de la actual gestión. Los ex directivos señalan que la disposición de dinero sin la aprobación de la instancia correspondiente contraviene normas internas y podría implicar irregularidades legales y administrativas, especialmente en el manejo de fondos de todos los abogados colegiados.
Exigencia de transparencia y comunicado institucional en Arequipa
El abogado Fernando Romero detalló que las acciones del decano podrían constituir administración fraudulenta de fondos de personas jurídicas según el Código Penal, debido a que la Asamblea General no autorizó el desembolso. “Son dos irregularidades relevantes que nos llevan a la sospecha de que esto podría ser un acto de apropiación y de mala gestión a cargo del señor decano”, afirmó Romero.
En respuesta a las denuncias, el Colegio de Abogados de Arequipa emitió un comunicado oficial en el que afirma que la información difundida por los ex directivos es falsa. Según el comunicado: “La Orden NUNCA ha recibido dinero alguno. El Banco aludido se ha negado a inscribir a nuestra Junta Directiva, y luego ha suspendido relaciones comerciales de manera unilateral con nuestra institución a instancias del tesorero Arturo Salas Vildoso. Estas acciones solo tratan de confundir y desprestigiar nuestra gestión honesta y transparente”. Además, anunciaron que se iniciarán las acciones legales correspondientes contra los involucrados.
La situación ha generado un debate sobre la transparencia y el manejo de recursos dentro del Colegio de Abogados de Arequipa, a pocos días de la convocatoria de la próxima Asamblea General y de las elecciones del gremio. Mientras los ex directivos exigen claridad y explicaciones públicas sobre los fondos, el colegio ratifica la legalidad y transparencia de su gestión mediante el comunicado oficial. El conflicto mantiene en suspenso la confianza de los abogados colegiados sobre la administración de sus recursos.
Si valoras nuestro contenido, hazte miembro de la #BúhoComunidad. Así podremos seguir haciendo periodismo. También puedes apoyarnos uniéndote a nuestro canal de YouTube.
Tomás Aladino Gálvez Villegas es el nuevo fiscal de la Nación hasta el año 2029 y podría ser reelegido por dos años más.
El fiscal de la Nación interino, Tomás Gálvez, rechazó la carta que le envió Delia Espinoza para que deje el cargo y coordine la transferencia, afirmando que ese documento «no tiene ningún sentido».
Si bien Gálvez Villegas confirmó que recibió la misiva enviada por Espinoza, dijo que no existe una resolución que disponga la reincorporación de la magistrada como fiscal de la Nación titular y que, por tanto, él continúa ejerciendo el cargo de manera legítima.
Según el fiscal Gálvez, «la doctora Espinoza malinterpreta las normas y las resoluciones judiciales, creyendo erróneamente que ya ha retomado sus funciones. Eso no es así. Aún estoy ejerciendo yo», declaró esta mañana.
Asimismo, refirió que la reincorporación debe producirse mediante una resolución formal emitida por la propia Fiscalía de la Nación, una vez que la Junta Nacional de Justicia (JNJ) disponga oficialmente la reposición de Espinoza.
El fiscal interino Gálvez dijo también que ningún funcionario puede asumir el cargo de manera irregular. «No es así nomás, que entras por la ventana, a la mala o a la fuerza. Se incorpora con una resolución de Fiscalía de la Nación», arguyó.
«Sentencia dispone que la JNJ reponga a la doctora Espinoza como fiscal de la Nación» dice Gálvez
“Para concretar la reincorporación de Espinoza, deberá emitirse una resolución que deje sin efecto su designación como fiscal de la Nación interino”. Después de ese procedimiento, Espinoza podrá ejercer plenamente sus funciones como fiscal titular, agregó.
Sin embargo, en cuanto no exista esa resolución, “ella no está en la función ni ejerciendo función pública alguna”, y la carta de la doctora Espinoza es «un despropósito y una indebida interpretación del orden jurídico».
Gálvez manifestó que su posición no responde a una interpretación personal, sino al cumplimiento estricto de las normas vigentes. Y que no puede actuar por cuenta propia y debe esperar la decisión de la JNJ, tal como lo ordena la resolución judicial.
«La sentencia dispone que la Junta Nacional de Justicia reponga a la doctora Espinoza como fiscal de la Nación. En cuanto esa orden sea cumplida, de inmediato sacaré la resolución que ponga fin a mi interinato», aseguró.
«A partir del momento en que la JNJ emita la orden correspondiente, Espinoza podrá ejercer el cargo. Mientras tanto, «ella no dispone de nada, absolutamente nada», refirió.
Si valoras nuestro contenido, hazte miembro de la #BúhoComunidad. Así podremos seguir haciendo periodismo. También puedes apoyarnos uniéndote a nuestro canal de YouTube.
Un fatal accidente de tránsito ocurrido en las primeras horas de la madrugada en Ocoña, Camaná, con más de una decena de fallecidos al momento. El siniestro involucró a un bus de la empresa de transportes Llamosas y una camioneta, en un hecho cuyas causas ya comienzan a esclarecerse.
El percance se registró en una curva cerrada del tramo donde ocurrió también el accidente del bus Rey Latino en 2018. En aquel momento, el accidente causó la muerte de 45 pasajeros, se informó que el conductor pudo realizar una maniobra temeraria o quedarse dormido.
¿Cómo ocurrió el accidente de bus Llamosas en Arequipa?
Según la administradora de la empresa Llamosas, el choque entre el bus interprovincial y la camioneta blanca, fue frontal. «Venía nuestro bus y se ha chocado frontalmente y el bus se ha ido al barranco». Como consecuencia del impacto, la unidad de dos niveles cayó a una pendiente de más de 100 metros de profundidad.
La placa del bus interprovincial involucrado es BCG 962. Al volante de esta unidad se encontraba el señor Marcos Ruelas, quien, según confirmó un representante de la empresa, «lastimosamente ha perdido la vida». Se destacó que el conductor era «un chofer fundador de la empresa» con más de treinta años de experiencia y que, «nunca la empresa ha tenido, gracias a Dios, ningún accidente».
Por otro lado, la camioneta implicada tiene la placa VCN 735. Las autoridades han confirmado que su conductor «estaba en estado de ebriedad» y que, tras el hecho, «se echó a la fuga, pero ya la policía lo ha capturado».
Mientras se espera la lista oficial de pasajeros, la administradora de la empresa indicó: «lo que nos están indicando que eran 38 personas» a bordo del bus. Anunciaron que durante la mañana se dará a conocer la lista oficial de los pasajeros, añadiendo que los dueños de la empresa llegaron a la zona del accidente.
La empresa asegura que todos los documentos están en regla y que se encuentra trabajando para brindar información precisa a los familiares que ya están llegando al terminal terrestre de Arequipa.
Si valoras nuestro contenido, hazte miembro de la #BúhoComunidad. Así podremos seguir haciendo periodismo. También puedes apoyarnos uniéndote a nuestro canal de YouTube.
Las notas publicadas por “Redacción El Búho” son elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.
La autoridad alertó que el depósito estaría operando al límite de su capacidad y se exige una respuesta inmediata del Minam y la Municipalidad Provincial
La alcaldesa del distrito de Yura, Mirtha Ruelas, alertó que el botadero de Quebrada Honda, ubicado en su distrito, donde se deposita la basura de toda la ciudad de Arequipa, se encuentra próximo a colapsar. Según precisó, el lugar recibe más de mil toneladas de desechos diarios, lo que ha provocado acumulación, contaminación ambiental y proliferación de insectos en las zonas cercanas. Vecinos de Ciudad de Dios y del sector tradicional del distrito han expresado su preocupación por los olores y el riesgo sanitario que representa esta situación.
Ruelas indicó que la Municipalidad Distrital de Yura presentó un pedido formal para que se declare la emergencia ambiental, al considerar que el botadero representa un peligro para la salud pública y el ecosistema local. Afirmó que, pese a que la competencia sobre la disposición final de residuos corresponde a la Municipalidad Provincial de Arequipa, el problema afecta directamente a los pobladores del distrito, por lo que se requiere una intervención conjunta de las autoridades regionales y nacionales.
La alcaldesa sostuvo además que se han iniciado conversaciones con el Ministerio del Ambiente (Minam) y otras entidades competentes para definir medidas de mitigación inmediatas, mientras se elabora un plan integral que permita una solución técnica y sostenible.
Propuesta de un nuevo relleno sanitario para aliviar la carga en Yura
Ruelas planteó la construcción de un nuevo relleno sanitario en la zona sur de la ciudad, que permita distribuir la disposición final de los residuos sólidos y reducir la presión sobre Yura. La autoridad señaló que este proyecto requerirá estudios técnicos y la participación de los municipios del área metropolitana, a fin de establecer un modelo de manejo de residuos con enfoque regional y sostenible.
Si valoras nuestro contenido, hazte miembro de la #BúhoComunidad. Así podremos seguir haciendo periodismo. También puedes apoyarnos uniéndote a nuestro canal de YouTube.
El Cuerpo de Bomberos reportó al menos 35 cuerpos en la zona del siniestro. No obstante, no se descarta que más cuerpos se encuentren atrapados bajo el bus.
Una unidad de transporte interprovincial de la empresa Llamosas habría sido colisionada por una camioneta a la altura del kilómetro 781 de la carretera Panamericana Sur, cuando cubría la ruta Chala – Arequipa. Tras el impacto, la unidad se despistó y cayó a un barranco.
De acuerdo con declaraciones del gerente regional de Salud, Walter Oporto, la cifra de víctimas mortales sería de 37. En tanto, el Cuerpo de Bomberos reportó al menos 35 cuerpos en la zona del siniestro. No obstante, no se descarta que más cuerpos se encuentren atrapados bajo el bus. Además, se estima un total de 25 heridos.
La colisión se produjo alrededor de las 00:30 horas del miércoles 12 de noviembre. Ninguno de los pasajeros de la camioneta resultó fallecido. Aún está en investigación las responsabilidades del siniestro.
Estado en que quedó la camioneta que colisionó con el bus interprovincial.
De los 37 fallecidos, 36 perdieron la vida en el lugar del accidente y 1 mientras era trasladado a un centro hospitalario. En un primer momento, 25 heridos fueron atendidos en el Centro de Salud de Ocoña, pero dada la gravedad de las lesiones comenzaron a ser trasladados a Camaná y al hospital Honorio Delgado Espinoza, en Arequipa.
La zona de la coalición es una curva cerrada al borde de un precipicio, desde donde la unidad recorrió alrededor de 200 metros dando vueltas de campana. El lugar ya fue escenario de siniestros de gran magnitud. En 2018, un bus de la empresa Rey Latino se despistó y dejó un saldo de 45 muertos.
Walter Oporto refirió que a través del Espacio de Monitoreo de Emergencias y Desastres (EMED) de la GERESA que están en permanente comunicación con los establecimientos de salud de la zona para seguir la evolución de los pacientes y coordinar el apoyo que sea necesario.
Los heridos son atendidos en los centros de salud de Camaná, Ocoña y Arequipa.
En tanto, continúan los trabajos para la recuperación de los restos. El Cuerpo de Bomberos pidió apoyo para trasladar los cadáveres del lugar del siniestro hasta la otra ribera del río Ocoña, un lugar de más fácil acceso. Trascendió que la Municipalidad Distrital de Nicolás de Pierola puso a disposición un cargador frontal para esta labor.
En el lugar ya se encuentran representantes del Ministerio Público para el proceso de identificación y levantamiento de cuerpos. Asimismo, continúa restringido el tránsito vehicular en el tramo de la Panamericana Sur donde ocurrió el accidente.
Lista de heridos en accidente de bus de empresa Llamosas en Ocoña: Pacientes internados en Camaná y trasladados a Arequipa
La Gerencia Regional de Salud actualizó el estado de los 25 heridos en la tragedia de Ocoña. En el hospital de Camaná permanecen 18 heridos, mientras que 7 fueron trasladados al hospital Honorio Delgado Espinoza, en Arequipa. Hasta el momento, dos pacientes ya llegaron al nosocomio regional. Esta es la lista oficial al promediar las 9:29 horas.
Respecto al conductor de la camioneta involucrada en la tragedia, este fue identificado como Hennry Branddy Rey Apaclla Ñaupari. El individuo se encuentra detenido en la comisaría de Ocoña. Respecto a los trascendidos que señalan que se encontraba bajo el efecto de bebidas alcohólicas, el examen cualitativo de dosaje arrojó resultado positivo. En las próximas horas será sometido a un examen cuantitativo para determinar si la ingesta de licor estaba por encima de los valores permitidos. En las siguientes horas el Ministerio Público determinará su situación legal.
Ministerio Público inicia recojo de cadáveres
La Fiscalía Provincial Penal Corporativa de Camaná se encuentra en Ocoña realizando las diligencias preliminares urgentes para el levantamiento e internamiento de los cadáveres. Debido a la magnitud de los hechos y la cantidad de fallecidos, en la zona del accidente se encuentran los fiscales provinciales Luis Supo Ramos y Jorge Medina Chávez, además del fiscal adjunto al provincial, Clisman Ala Gordillo.
Asimismo, se ha coordinado con la División Médico Legal de Arequipa para que personal de distintas áreas se trasladen hacia el lugar del accidente para que apoyen en las distintas diligencias. También se trabaja con personal especializado de la policía para los peritajes que sean necesarios. Hasta el lugar también llegó un sacerdote para otorgar la bendición a los cuerpos que son retirados.
Si valoras nuestro contenido, hazte miembro de la #BúhoComunidad. Así podremos seguir haciendo periodismo. También puedes apoyarnos uniéndote a nuestro canal de YouTube.
Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.
Tomás Gálvez y críticos de Delia Espinoza insisten a la JNJ que se ponga las pilas y evite su retorno como fiscal de la Nación
Vladimir Cerrón reconoce que tuvo que improvisar la plancha presidencial con Pedro Castillo y Dina Boluarte
José Jerí defiende su plan de cantar el himno e izar la bandera para acabar con el crimen
¡Súmate a la #Buhocomunidad en YouTube! El periodismo independiente necesita de una audiencia valiente como tú. En un contexto cada vez más hostil para la libertad de expresión, tu suscripción es un acto de resistencia. Queremos seguir investigando, denunciando y contando lo que otros no quieren que sepas. ¿Nos acompañas?
Suscríbete y activa la campana para no perderte nuestros contenidos. Únete aquí: https://elbuho.pe/comunidad/
Las notas publicadas por “Redacción El Búho” son elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.
Delia Espinoza ya envió su carta a Tomás Gálvez exigiéndole que desocupe el escritorio que todavía le pertenece. El reloj corre y en menos de 24 horas Espinoza debería estar nuevamente al mando del Ministerio Público. La noticia no ha caído nada bien entre quienes ya se sentían cómodos con la gestión de Aladino Gálvez y sus recientes decisiones dentro de la institución.
Desde Willax, los comentarios no se han hecho esperar. Sus panelistas han cuestionado severamente la pasividad de la Junta Nacional de Justicia, calificando su actuación como débil y timorata frente a la restitución de Espinoza. Por su parte, el abogado del actual presidente de la JNJ, Gino Ríos, optó por un tono más técnico, señalando que el fallo a favor de Delia Espinoza refleja —según él— la mayor muestra del deterioro del sistema judicial. Aun así, sugirió una salida: que la JNJ presente una acción competencial ante el Tribunal Constitucional o, al menos, un pedido de aclaración para retrasar el cumplimiento de la sentencia.
En la misma línea se encuentra el fiscal de la Nación interino, Tomás Gálvez, quien desde su espacio seguro —Willax— afirmó que si la JNJ “fuera eficaz”, ya habría presentado dichas medidas. Según su lógica, eso demostraría un poco más de “carácter institucional”.
Se huele a kilómetros la decepción de quienes esperaban que la JNJ mostrara mayor agresividad contra Delia.
Vladimir Cerrón reconoce que tuvo que improvisar la plancha presidencial con Pedro Castillo y Dina Boluarte
Con una curiosa mezcla de audacia y nostalgia, Vladimir Cerrón, precandidato presidencial por Perú Libre y actual prófugo de la justicia, ha revelado el (supuesto) origen del “experimento fallido” Castillo-Boluarte: fue un plan B. Según su peculiar relato, todo se debió a que una sentencia lo excluyó a él, el candidato original, “sentencias que se hacen en el preámbulo de un tema electoral para impedir la candidatura de personas que son incómodas”, indicó, forzando una improvisada plancha que, en sus palabras, terminó en un golpe de Estado… pero no el que todos creen.
Cerrón argumenta, con lógica propia, que Pedro Castillo no dio un golpe; más bien, fue la víctima de uno, un pobre ingenuo al que le hicieron creer que tenía el apoyo de las Fuerzas Armadas para luego dejarlo solo.
Como balance de su partido, asegura con ironía que su gestión fue “totalmente positiva”, destacando como gran logro no haber aprobado leyes a favor de banqueros, concesiones abusivas o una amnistía para militares, una forma muy particular de medir el éxito desde la clandestinidad.
José Jerí defiende su plan de cantar el himno e izar la bandera para acabar con el crimen
Parece que José Jerí tiene poca correa para las críticas. El popular “código borrachita” se apeligró para defender su medida de izar la bandera y cantar el himno nacional en todas las instituciones estatales.
Como si de la cúspide de la lucha contra el crimen se tratara, el presidente máquina salió a minimizar a quienes señalan lo evidente: que su propuesta es un disparate más en el bulto de despropósitos de autoría de este Congreso o de su antecesora Dina Boluarte. Es más, arguyó que todo lo que tenga que ver con la patria saca ronchas en los críticos de su extenso gobierno.
Ya pues, Jerí, no nos tomes de sanos. Los que te critican no lo hacen porque seas uno más de los “Dios, patria y familia”, lo hacen porque tus medidas son puro humo y nada de resultados. Si se va a dedicar a hacer videitos en vez de gobernar como se debe, mejor que lo reemplace su imitador de TikTok. Al menos él sí da risa.
Si valoras nuestro contenido, hazte miembro de la #BúhoComunidad. Así podremos seguir haciendo periodismo. También puedes apoyarnos uniéndote a nuestro canal de YouTube.
Periodista y editora audiovisual. Culminó sus estudios en la Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa y se ha especializado en periodismo digital gracias a la formación de Google Adsense, Google News Initiative y la Fundación Gabo.
