La Superintendencia Nacional de Servicios de Saneamiento emitió una medida correctiva contra la empresa de Servicio de Agua Potable y Alcantarillado de Arequipa tras detectar fallas operativas en la región. El organismo regulador confirmó que la entidad prestadora omitió las labores de limpieza y desinfección en los sistemas de almacenamiento de agua. Esta falta de mantenimiento afecta directamente a seis localidades arequipeñas, donde los reservorios no recibieron el tratamiento sanitario que exige la normativa. Los inspectores basaron su decisión en la resolución 0023-2025-SUNASS-ODS-ARE, documento que detalla los incumplimientos hallados durante las supervisiones de campo.

El informe técnico señala que la empresa de Servicio de Agua Potable y Alcantarillado de Arequipa no programó ni realizó la higiene necesaria en los reservorios de Chivay, Cotahuasi y La Joya. Esta desinfección periódica es la que permite que el agua llegue a las casas sin contaminantes. Al ignorar este proceso, la empresa incumplió una de sus tareas más básicas para proteger la salud de los usuarios. La oficina desconcentrada del regulador en Arequipa verificó que esta situación se repitió en varios puntos, lo que motivó la orden de intervención inmediata para evitar que la calidad del agua empeore.

Además de la falta de limpieza, los fiscalizadores encontraron daños en la estructura física de los depósitos. Las zonas de Chuquibamba, El Pedregal y La Joya presentan reservorios con un mantenimiento deficiente que compromete la seguridad del almacenamiento. El regulador también identificó que la empresa descuidó los componentes del árbol hidráulico en las localidades de Aplao y Chuquibamba. Estas piezas controlan el paso y la presión del agua, por lo que su mal estado entorpece la distribución eficiente del recurso. La suma de estos hallazgos obligó a las autoridades a establecer plazos estrictos para que la entidad responsable solucione cada una de las observaciones técnicas encontradas.

Acciones de fiscalización y plazos para la mejora del servicio

Saul Alire Benavides, quien dirige la oficina de la Superintendencia Nacional de Servicios de Saneamiento en Arequipa, explicó que la medida correctiva tiene un carácter obligatorio. La empresa de Servicio de Agua Potable y Alcantarillado de Arequipa debe ejecutar las tareas de limpieza pendientes y reparar la infraestructura dañada lo antes posible. La resolución exige que la entidad prestadora implemente sistemas de control que impidan que estos descuidos ocurran nuevamente. El funcionario subrayó que la supervisión busca que la población reciba un suministro que cumpla con todos los estándares técnicos y sanitarios vigentes.

Las inspecciones que originaron esta sanción ocurrieron durante el primer trimestre del año. Durante estas jornadas, los técnicos del regulador revisaron tanto la higiene de los tanques como el estado de las válvulas y tuberías principales. El objetivo principal de estas acciones es evitar que se acumulen sedimentos o microorganismos que dañan la pureza del agua antes de que esta entre a la red domiciliaria. Con esta disposición, el organismo regulador utiliza sus facultades legales para asegurar que los protocolos de desinfección se cumplan de manera rigurosa. La empresa ahora tiene la responsabilidad de informar sobre sus avances y demostrar que los reservorios de las seis localidades mencionadas operan bajo condiciones seguras para el consumo humano.

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¿Por qué el cemento es tan caro en el sur del Perú? Esta investigación destapa lo que muchos ya llaman “El cartel del cemento”.

Indecopi impuso una multa histórica de casi S/ 60 millones a Cementos Yura (Grupo Gloria) por prácticas anticompetitivas que habrían distorsionado el mercado durante años.

Más de 200 correos internos revelan órdenes alarmantes dirigidas a eliminar a marcas rivales como Wari y Mishky. El objetivo: conservar hasta el 96% del mercado del cemento en el sur del país.

Las estrategias incluyeron:
Espionaje industrial: drones, motos y taxis siguiendo camiones de la competencia
Listas negras: sanciones y bloqueos a transportistas que cargaban otras marcas
Coacción directa: amenazas a pequeñas ferreterías para imponer exclusividad

Sin competencia real, los precios subieron y miles de familias terminaron pagando más.

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Lee el reportaje completo y conoce las pruebas, correos y testimonios que revelan cómo operaba este presunto monopolio: https://elbuho.pe/2025/12/los-correos-de-yura-amenazas-a-ferreterias-sanciones-a-transportistas-y-bloqueo-a-la-competencia-en-el-mercado-del-cemento/

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El video Escándalo en el sur del Perú: correos muestran amenazas, espionaje y presión de cemento Yura se publicó en YouTube en este enlace

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El Concejo Municipal de Arequipa aprobó el Presupuesto Institucional de Apertura (PIA) 2026 de la Municipalidad Provincial, el cual asciende a S/ 194 810 354. La propuesta se presentó conforme a la Ley de Presupuesto del Sector Público para el Año Fiscal 2026 y contempla recursos ordinarios, directamente recaudados y determinados, destinados tanto a gasto corriente como a gasto de capital.

Durante la exposición técnica, se detalló que S/ 92 millones 995 mil se asignaron a personal y obligaciones sociales. El monto será destinado al pago de planillas bajo los regímenes laborales 276, 728 y CAS. Asimismo, el presupuesto incluye recursos para pensiones y programas sociales transferidos por el Ministerio de Economía y Finanzas, incluyendo gastos en bienes y servicios necesarios para el funcionamiento institucional.

El proyecto también considera S/ 38 millones 99 mil para la adquisición de activos no financieros, orientados a inversiones y ejecución de proyectos municipales. Según se explicó ante el concejo, el PIA 2026 responde a un techo presupuestal ajustado a la realidad financiera, a diferencia de ejercicios anteriores que incluyeron saldos de balance y posteriores modificaciones.

Presupuesto aprobado sin observaciones

Durante la sesión, se precisó que el presupuesto propuesto no contempla reducciones posteriores, debido a quese coordinó previamente con el MEF. Tras la absolución de consultas de los regidores, el Concejo Municipal aprobó el PIA 2026 por unanimidad, dejando expedito su uso a partir del inicio del próximo año fiscal.

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La situación en Cusco se ha puesto color de hormiga a pocas horas de terminar el año. Cientos de turistas han quedado literalmente varados en la zona de Machu Picchu luego del grave accidente protagonizado por dos trenes de las empresas PeruRail e Inca Rail, que colisionaron frontalmente por causas que aún se encuentran bajo investigación. El hecho dejó una persona fallecida y más de 40 heridos, además de una nueva crisis alrededor de la principal joya turística del país.

El impacto no solo fue material y humano. El accidente ha vuelto a encender las críticas sobre la gestión del turismo en la región. El gobernador regional de Cusco, Werner Salcedo, cuestionó duramente a las empresas privadas involucradas y denunció que, incluso en una situación de emergencia, la atención médica y logística habría sido priorizada “según la conveniencia de quienes tienen negocios alrededor de Machu Picchu”.

Salcedo señaló que este episodio confirma el desorden y la falta de control en un sector donde el interés económico parece ir siempre un paso adelante de la seguridad y el bienestar de las personas. Mientras tanto, pasajeros heridos, turistas varados y quienes esperaban ingresar o salir de Machu Picchu continúan sin información clara ni soluciones concretas.  ¿Aló, autoridades?

Denuncia de Juan José Santiváñez contra periodistas de Punto Final es archivada por la Fiscalía

Si por algo destacó Juan José Santiváñez en su paso por el Ejecutivo, además de sus nulos resultados en la lucha contra la criminalidad, es por la persecución que inició en contra del periodismo. Alias ‘Cachete’ no escatimó en denuncias y ataques contra los hombres de prensa que cuestionaron su accionar al frente del Ministerio del Interior y también fuera de la cartera. Precisamente, una de las denuncias que el engreído de Dina Boluarte interpuso ante el Ministerio Público ha sido desestimada.

La Primera Fiscalía Superior Penal de Lima Este confirmó el archivo definitivo de la acusación formulada por Santiváñez en contra del dominical Punto Final.

El caso se remonta al informe periodístico sobre las reuniones que mantenía cuando ostentaba la jefatura de la Oficina de Monitoreo Intergubernamental, en Palacio de Gobierno. Allí era visitado por altos mandos policiales, ministros, exministros y otros altos funcionarios. El reportaje sacó ronchas en el flamante jale de Alianza Para el Progreso, de César Acuña, para las Elecciones Generales 2026. Como diría Santiváñez, para subir, todo vale.

Gobierno oficializa frase ‘a toda máquina’ y ministros salen en su defensa

Con resolución en mano y ritmo de TikTok de fondo, la Presidencia del Consejo de Ministros decidió que el Estado peruano avance, oficialmente, “¡a toda máquina!“, obligando a que el logo y el eslogan del gobierno de José Jerí aparezcan en toda publicidad institucional y comunicación. Ante las críticas y burlas en redes, la PCM explica que la frase simboliza movimiento constante y acción sin pausas contra la delincuencia, aunque para muchos recuerde más a una coreografía viral que a una política pública.

El diseño quedará a cargo de la Secretaría de Comunicación Social, bajo la firma del premier Ernesto Álvarez Miranda, mientras ministros defienden el lema como “motivacional”, “de unidad” y, sobre todo, gratis, porque ahora todo es digital.

El ministro de la Producción jura que no costará un sol y el de Salud asegura que la expresión ya la usaban sus abuelos, aunque más se parece al tema viral “La Máquina”, popularizada por influencers. Entonces la gente se pregunta si el gobierno se toma en serio su papel o es otro ‘meme’ más.

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Con el inicio formal del camino hacia las Elecciones Generales 2026, la región Ica tiene un escenario repetido: los mismos congresistas que hoy la representan buscan mantenerse en el poder, ahora amparados en el retorno del sistema bicameral que reabre la puerta a la reelección parlamentaria.

José Luis Elías Ávalos, Jorge Marticorena Mendoza y Raúl Huamán Coronado ya confirmaron su postulación para el nuevo Congreso, dos de ellos apuntando al Senado y uno a la Cámara de Diputados. El común denominador es claro: ninguno plantea un balance concreto de impacto regional que respalde su continuidad.

Elías y Marticorena postulan por Alianza para el Progreso, pese a haber llegado al Congreso con otras banderas políticas. Ambos migraron de bancada en medio del periodo parlamentario y hoy buscan refugio electoral en el partido de César Acuña, una estrategia que evidencia transfuguismo político antes que coherencia ideológica.

En tanto, Raúl Huamán Coronado, de Fuerza Popular, apuesta por una reelección como diputado con una campaña más partidaria porque es rechazado en las calles. Aunque mantiene discurso popular, su producción legislativa ha sido mayoritariamente declarativa, sin efectos frente a problemas estructurales como inseguridad, agua o empleo.

El único que queda fuera es Raúl Doroteo Carbajo, no por decisión propia, sino por la exclusión de Acción Popular del proceso electoral. Su salida ocurre además bajo el peso de denuncias por mochasueldos y su vinculación al caso “Los Niños”, lo que lo convierte en el rostro caído del bloque iqueño.

El panorama deja una foto incómoda: una oferta electoral reciclada por cambios de camiseta, ausencia de resultados tangibles y la intención de prolongar privilegios en el nuevo Congreso bicameral, mientras Ica sigue con sus eternos problemas.

Lea la nota original aquí o visita el medio LA LUPA

Ante la reciente declaratoria del estado de emergencia por 60 días en diferentes localidades de la región Piura, la Contraloría desplegó un operativo multisectorial para supervisar las acciones que permitan devolver la paz y tranquilidad de miles de familias piuranas. El objetivo de estas acciones es garantizar el correcto uso de los recursos públicos en seguridad ciudadana.

El Obrero

El primer lugar visitado fue la comisaría de El Obrero, en la provincia de Sullana, una de las localidades con mayor incidencia delictiva como robos, sicariatos y extorsiones. Pese a los riesgos que sobrelleva, esta dependencia solo cuenta con tres patrulleros y tres motocicletas operativas para cuidar a más de 80 mil ciudadanos.

Además, se constató que tienen chalecos antibalas desde el año 1994, mobiliario malogrado y camarotes en mal estado.

Contralor general de la República supervisó las comisarías de El Obrero (Sullana) y El Indio (Castilla).

El Indio

Similar situación se verificó en la comisaría de El Indio, en el distrito de Castilla. Allí, decenas de vehículos incautados ocupan un gran espacio de esta dependencia. Asimismo, se conoció que los propios policías deben asumir el costo de la limpieza de las instalaciones.

A ello se suma que el armamento utilizado tiene más de 10 años de antigüedad.

“Hay una disparidad cuando los agentes del orden enfrentan a la delincuencia. Es un poco preocupante cómo los policías exponen su vida por nosotros”, sostuvo el contralor.

Mira la supervisión que hizo el contralor general en el siguiente enlace:

https://www.facebook.com/share/v/17xyhmR8Mz

Operativo multisectorial

César Aguilar explicó también que Piura se suma a las regiones ya intervenidas por Contraloría de manera simultánea y multisectorial.

“Estamos por todo el país. Hemos viajado a Tacna, Puno, a la selva. Son equipos múltiples (…) Llegamos con 20 a 30 personas para realizar un operativo a profundidad. Si no conocemos la realidad al interior del país, entonces no sabremos qué requiere la población de nosotros. Hay que escucharla para saber cómo la Contraloría contribuye al desarrollo social”, remarcó Aguilar.

En otro momento, dijo que la Entidad Fiscalizadora Superior ha focalizado su norte en que la población reciba servicios básicos de calidad.

Lea la nota original aquí o visita el medio Cutivalú Piura

Este 29 de diciembre, el Perú conmemora 49 años del nacimiento de las Rondas Campesinas, una de las formas de organización comunal más significativas en las zonas rurales del país. Surgidas como respuesta a la ausencia de seguridad y justicia estatal para las poblaciones campesinas, esta organización ha marcado profundamente la vida social, política y territorial de regiones como Cajamarca y Amazonas, donde su experiencia cobra matices propios.

Orígenes y legado en Cajamarca

La historia de las rondas campesinas se remonta a Cuyumalca, un pequeño centro poblado de la provincia de Chota, en Cajamarca, donde el 29 de diciembre de 1976 un grupo de campesinos organizó la primera ronda con el objetivo de proteger sus bienes y su comunidad ante crecientes robos y el abandono estatal.

Con el paso de los años, lo que inicialmente fue una vigilancia nocturna contra los delitos de abigeato y hurtos, se consolidó como un instrumento de justicia comunal, de protección de derechos y de cohesión social en las zonas andinas. Con la promulgación de la Ley N.º 27908, las rondas campesinas obtuvieron reconocimiento jurídico como organizaciones autónomas y democráticas, con capacidad de participar en procesos sociales, de seguridad y de justicia en su ámbito territorial.

En Cajamarca, las rondas han ejercido un papel histórico más allá de la seguridad básica. Durante los años de violencia interna, muchas comunidades ronderas se organizaron para resistir los embates del terrorismo, actuando como un cerco de contención frente a grupos subversivos en áreas donde la presencia estatal era mínima.

Además, esta experiencia ha trascendido la función estrictamente vigilante para convertirse en actor social activo en la defensa de recursos naturales, proyectos de desarrollo rural y fiscalización de autoridades locales. En varias provincias de la región, las rondas han liderado demandas por mejor infraestructura, respeto a los derechos territoriales y mayor presencia institucional del Estado.

Presencia y aportes en Amazonas

Si bien el origen histórico de las rondas campesinas está estrechamente ligado a la sierra norte, en los últimos años su presencia y adaptaciones locales también han tenido lugar en regiones amazónicas, como Amazonas. Allí, la organización comunal ha servido como estrategia de seguridad rural y de protección comunitaria, respondiendo a un contexto de vacíos estatales similares: limitación de fuerzas del orden, dificultades de acceso a justicia formal y amenazas a los recursos y medios de vida de las comunidades rurales.

En la región de Amazonas, las rondas campesinas han sido objeto de programas de fortalecimiento de capacidades en materia de orden público y seguridad rural, con decenas de talleres dirigidos a ronderos en varias provincias, con la intención de que puedan articular mejor su trabajo con las instituciones estatales y enfrentar los retos específicos de su territorio.

Además, en algunas zonas amazónicas se han registrado experiencias organizativas indígenas de autodefensa y guardianía territorial que, aunque distintas en origen cultural de las rondas andinas, comparten la lógica de protección comunitaria frente a la inseguridad, la minería ilegal, la tala o el tráfico de bienes comunes, reflejando una convergencia de demandas por justicia, autonomía y defensa del territorio.

En la encrucijada del presente

Casi medio siglo después de su creación, la vigencia de las rondas campesinas sigue siendo motivo de debate y reflexión en el Perú. Para muchos pobladores rurales, representan una expresión de agencia comunitaria indispensable en contextos donde el Estado aún no garantiza plenamente seguridad, justicia y desarrollo. Para otros sectores, su presencia plantea desafíos en cuanto a límites jurisdiccionales y coordinación con las autoridades competentes, motivo por el cual se han presentado hasta hechos de denuncia por el delito de secuestro, que es uno de los temas más comunes por el que ronderos y ronderas son procesados.

No obstante, en lugares como Cajamarca y Amazonas, las rondas campesinas siguen siendo una pieza clave de la vida rural: custodian caminos, bienes y tradiciones; articulan reclamos sociales; y simbolizan la resiliencia de comunidades que han aprendido a organizarse para proteger su existencia y su futuro.

Hoy, al recordar el 49.º aniversario de su creación, es indispensable reconocer ese legado de lucha, de cohesión comunal y de búsqueda constante de justicia, mientras se reflexiona sobre su papel en los desafíos del Perú rural contemporáneo.

Lea la nota original aquí o visita el medio ::Radio Marañón::

El precio de los pasajes interprovinciales hacia Lima registra un incremento y alcanza hasta los 210 soles debido a la alta demanda generada por los viajes con motivo de las celebraciones de Año Nuevo. La situación se observa en el terminal terrestre Libertadores, donde desde tempranas horas se evidencia un constante flujo de pasajeros.

Usuarios llegan tanto para iniciar su viaje como para adquirir pasajes de último momento, principalmente con destino a la capital. Según información recogida en distintas agencias de transporte, las tarifas actuales oscilan entre los 100 y 210 soles, dependiendo de la empresa, el horario y el tipo de servicio, que incluye opciones como primer o segundo piso, bus cama y semicama.

La elevada demanda también ha impactado en la disponibilidad de asientos. Varias empresas informan que los cupos se encuentran limitados, especialmente en los horarios más solicitados, como los viajes del mediodía y la noche. En algunos casos, ya no quedan pasajes disponibles para determinadas salidas.

Para el día 31, varias agencias han señalado que no operarán con normalidad por el cierre de fin de año. De acuerdo con la plataforma RedBus, que agrupa a diversas empresas de transporte interprovincial, los pasajes disponibles para la ruta Ayacucho–Lima se ofrecen entre los 110 y 170 soles, aunque con menor oferta que en días previos.

El aumento de precios no se limita a la capital. En rutas hacia Cusco, los pasajes se comercializan entre 80 y 100 soles, mientras que hacia Junín alcanzan hasta los 70 soles, reflejando una moderada variación en comparación con semanas anteriores.

A pocos días de recibir el 2026, el terminal terrestre de Ayacucho continúa concentrando una alta afluencia de viajeros. La mayoría busca trasladarse a otras regiones para reunirse con familiares o participar de actividades propias de estas fechas, lo que mantiene la presión sobre la demanda de pasajes y la disponibilidad de servicios de transporte interprovincial.

Lea la nota original aquí o visita el medio Diario Jornada

El gobernador regional de Loreto sostuvo una reunión de trabajo con el presidente de Cofide, el alcalde de Maynas y dirigentes de la Cooperativa de Motocarristas de Loreto, con el fin de analizar alternativas de financiamiento para fortalecer la actividad de los mototaxistas en la región. 

El encuentro se centró en identificar mecanismos que permitan mejorar las condiciones económicas del sector. Durante la cita se evaluó la posibilidad de impulsar líneas de crédito orientadas a la importación de repuestos y otros equipos, con el objetivo de optimizar el servicio de transporte urbano y garantizar su continuidad. 

Las autoridades señalaron que estas coordinaciones buscan dinamizar la economía local y respaldar a las familias que dependen de esta actividad en Loreto. 

Lea la nota original aquí o visita el medio Diario Pro & Contra

En Juliaca, la tragedia no terminó con la muerte del niño. Siguió después, cuando comenzaron a aparecer los datos. El conductor señalado como responsable de atropellar y arrastrar por varias cuadras a un niño de 8 años hasta causarle la muerte tendría antecedentes policiales por robo, según registros periodísticos del año 2018.

Testigos del accidente identificaron al presunto conductor como Luis David Fernández Lima, de 27 años, luego de mostrar el DNI y la licencia de conducir hallados en el lugar y dentro del vehículo implicado. Se trata del sujeto que habría estado al volante de la Camioneta Kia Sportage, con placa AAV-011, de propiedad de Edith Erika Fernández Lima. Que embistió a una familia que se desplazaba en una motocicleta lineal la mañana de este lunes.

El hecho ocurrió alrededor de las 10:00 a. m., en las inmediaciones de la avenida Julio C. Tello, cerca del cementerio Miguel Arcángel, en la urbanización La Capilla. Un padre de familia viajaba con sus dos hijos cuando fue impactado por la parte posterior. El choque lanzó al padre y a una de las menores por el asfalto. El niño de 8 años quedó atrapado bajo el vehículo.

No hubo freno. No hubo auxilio.

El conductor siguió avanzando, arrastrando al menor por varias cuadras, mientras vecinos escuchaban los gritos y corrían detrás del vehículo pidiendo que se detuviera. La huida terminó recién en la avenida Andrés Avelino Cáceres, donde un reductor de velocidad separó el cuerpo del niño de la unidad.

Serenazgo trasladó de emergencia al menor al Hospital Carlos Monge Medrano, pero llegó sin signos vitales. El padre y la otra menor permanecen gravemente heridos, internados con pronóstico reservado, UCI.

La camioneta fue rodeada por vecinos indignados. Dentro del vehículo viajaban cuatro personas, todas con visibles síntomas de ebriedad, según la Policía. En el interior se hallaron botellas de cerveza y licor, evidencia que será confirmada con el dosaje etílico. La intervención policial evitó que el conductor fuera linchado.

Un nombre que ya figuraba en registros policiales

La indignación creció cuando comenzó a circular un antecedente. El 23 de enero de 2018, el diario Correo publicó una nota en la que se informaba que Luis David Fernández Lima, entonces de 19 años, fue retenido y amarrado a un poste por pobladores tras ser acusado de intentar robar una mototaxi en Juliaca. En aquel entonces, fue trasladado al Departamento de Protección Vehicular para ser investigado por presuntos robos similares.

Hoy, siete años después, ese mismo nombre aparece vinculado —de manera preliminar— a la muerte de un niño.

El Ministerio Público ya tomó el caso. La fiscal de turno ordenó las diligencias correspondientes y la incautación del vehículo. La responsabilidad penal, subrayaron las autoridades, dependerá de las pericias y del resultado del dosaje etílico.

Pero hay una verdad que no necesita informe técnico:

un niño murió arrastrado por la ciudad.

y alguien decidió no detenerse.

Juliaca vuelve a enfrentarse a lo mismo de siempre: alcohol, volante y una vida que no volverá.

Padre y niña siguen abandonados en pasillos del hospital a estás horas de la noche 

Indignante el padre y la niña, permanecen abandonados en camillas en los pasillos del hospital Carlos Monge Medrano, son las 9 de la noche, sin recibir atención médica oportuna.

La familia, natural de Saman y sin parientes en Juliaca, necesita apoyo urgente. Se exige la intervención inmediata de la dirección del hospital. La tragedia no terminó en la pista: continúa en el pasillo de un hospital.

Lea la nota original aquí o visita el medio El Objetivo

• Gobierno oficializa frase ‘a toda máquina’ y ministros salen en defensa de Jerí.

• Choque de trenes en Cusco expone graves fallas en la gestión turística: gobernador denuncia prioridad a intereses privados

• Denuncia de Juan José Santiváñez contra periodistas de Punto Final es archivada por la Fiscalía

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El video EMERGENCIA CUSCO | Choque de trenes deja un fallecido, heridos y turistas varados en Machu Picchu se publicó en YouTube en este enlace

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La población de Desaguadero ha ratificado el plazo de 72 horas que culmina este 31 de diciembre, para que se cambie a todos los efectivos policiales del distrito. Su alcalde, Héctor Sarmiento Huayta, rechazó el cambio progresivo de efectivos y pidió que los nuevos miembros del orden sean presentados en acto público.

La población en su conjunto determinó dar un plazo de 72 horas para que los efectivos sean removidos tras verse implicados en el robo de un auto, y en la víspera, la institución policial informó que se realizaría un cambio progresivo de policías.

“Lo que pasó en Desaguadero genera desconfianza hacia la policía. Nosotros como autoridades hemos consensuado un memorial pidiendo el cambio total de efectivos y lo hemos remitido al Ministerio del Interior”, precisó Sarmiento Huayta.

Agregó que según el consenso de la población, no darán más de 72 horas para que ello se efectivice; además, los nuevos efectivos que ingresen deberán ser presentados en acto público para que la ciudadanía conozca quiénes son, de dónde vienen y los antecedentes que tienen.

“Si eso no se cumple, no queremos que después las autoridades y la población tomen otras acciones”, agregó, la autoridad distrital, recordando que en la víspera se le comunicó el cambio del comisario del distrito.

Finalmente, condenó todo tipo de acto delictivo que involucre a policías, dado que, genera desconfianza en la ciudadanía y denigra la imagen de una institución que se supone, debe velar por la seguridad de una población.

Lea la nota original aquí o visita el medio Pachamama Radio

La tragedia ferroviaria en Machu Picchu ocurrida hoy a las 13:20 horas en el sector de qorihuayrachina – Pampacahua por el choque frontal de trenes, no solo dejó el lamentable saldo de un maquinista fallecido y más de 50 heridos (17 graves y 35 leves), sino que ha desatado una crisis institucional.

El gobernador regional, Werner Salcedo Álvarez, tras trasladarse de inmediato a la zona del desastre, lanzó una denuncia frontal contra las operadoras de trenes y clínicas privadas. La autoridad regional calificó de «inaceptable» que, mientras las víctimas sufrían, se priorizara el lucro.

«Pareciera que entre empresas privadas tienen comunicaciones directas entre ellas para seguir beneficiándose así, con la vida, frente a lo que significa este choque de trenes», sentenció Salcedo, evidenciando una presunta red de conveniencias económicas que operó durante la evacuación.

El gobernador responsabilizó directamente a las clínicas particulares por cualquier complicación en la salud de los pacientes. Según sus declaraciones, los heridos fueron trasladados «como si fueran animales, cinco o seis por ambulancia», priorizando el negocio de los centros de salud privados por encima de la capacidad logística y humana del sector público.

Ante este escenario de desorden y mercantilismo, Salcedo informó que ha solicitado la intervención de la Defensoría del Pueblo y ha convocado de carácter urgente a la empresa FETRANSA para que rinda cuentas. Esta tragedia ha puesto al descubierto, según el gobernador, una gestión del turismo que privilegia a quienes tienen negocios alrededor del Santuario, mellando la imagen del Cusco y del Perú ante el mundo.

Respuesta ante la tragedia ferroviaria por choque de trenes en Machu Picchu

Por otro lado, la Gerencia Regional de Salud y la GERCETUR han activado un corredor turístico de emergencia para el traslado oportuno de los afectados. Por esta razón, se han dispuesto veinte ambulancias en puntos estratégicos como Piscacucho y el aeropuerto Velasco Astete para garantizar una atención que las empresas privadas habrían desviado por intereses económicos.

El choque de trenes en Machu Picchu ha obligado a la suspensión total de las operaciones de PeruRail e Inca Rail hasta que se garantice la seguridad en la vía. Igualmente, el gobierno regional evalúa traslados aéreos a la capital en coordinación con la Red Nacional de Protección al Turista para los casos de mayor gravedad.

Lea la nota original aquí o visita el medio Cusco Post

Jaime Quito, congresista por Arequipa, reitero su rechazo a la administración de Sedapar tras la firma del octavo convenio marco con la minera Cerro Verde. Según explica el legislador, la gerente general, el directorio y el presidente de la junta de accionistas aceptaron condiciones que perjudican de forma directa a los ciudadanos de Arequipa. El parlamentario sostiene que las autoridades actuales actúan más como representantes de la empresa minera que como servidores públicos encargados de proteger el recurso hídrico. Por ello, propone que, dado que ya existen ocho modificaciones previas, es necesario redactar un noveno convenio que realmente priorice el bienestar de la población local y corrija los errores de la gestión vigente.

La crítica principal se enfoca en la enorme diferencia de ingresos que este pacto genera para la región. Mientras que el convenio asegura un pago de 117 millones de dólares hasta el año 2060, Quito sostiene que el monto real debería rondar los 4,000 millones de dólares si se considera el incremento en el volumen de agua que la minera consume. Además, el congresista advierte que la empresa de saneamiento intenta confundir a la opinión pública al incluir las obras por impuestos, valoradas en 510 millones de dólares, como si fueran parte de la retribución directa por el agua. En su visión, estos proyectos son mecanismos de inversión distintos y no compensan el valor real del recurso que se entrega para las operaciones extractivas.

Otro punto de conflicto es la desaparición de cláusulas que antes protegían la rentabilidad del servicio. El acuerdo original del año 2011 establecía la necesidad de fijar un precio por el uso del agua, pero en esta última versión los funcionarios borraron ese artículo específico. Esto sucede a pesar de que desde el año 2016 existe un marco legal claro que permitiría cobrar por la comercialización del agua. Cálculos técnicos indican que, si se aplicara una tarifa de 3.36 dólares por metro cúbico, la minera Cerro Verde mantendría una deuda pendiente con la ciudad incluso después de cubrir los gastos de operación y mantenimiento de la planta de tratamiento. Sin embargo, la gerencia actual ha preferido omitir este cobro, dejando a la entidad sin ingresos vitales para su desarrollo.

Acciones legales y exigencia de responsabilidades administrativas

Ante lo que describe como irregularidades y vicios administrativos, Jaime Quito ha solicitado al Congreso de la República la creación de una comisión investigadora multipartidaria. Esta instancia tendría la tarea de revisar de forma minuciosa todos los acuerdos firmados desde el 2011 hasta hoy para determinar responsabilidades políticas y técnicas. Paralelamente, el legislador exige que la Contraloría General de la República intervenga con una auditoría profunda sobre los montos manejados en estos contratos y las decisiones de los funcionarios involucrados. Quito insiste en que el actual presidente del directorio debe anular el convenio, pero ante la falta de voluntad detectada, ha solicitado formalmente su renuncia inmediata y la de toda la plana gerencial.

La presión también recae sobre el presidente de la junta de accionistas, quien es la autoridad responsable de aceptar estas dimisiones. El congresista cuestiona que este funcionario haya respaldado el acuerdo motivado por la promesa de recibir pequeñas obras para su distrito, sin considerar el impacto económico negativo a largo plazo para toda la provincia de Arequipa. Al hacer público este pedido de renuncia y de anulación del convenio, Quito busca que el proceso de gestión del agua sea transparente y que se reconozca que la dirección actual no tiene la capacidad para administrar un activo tan crítico como la planta de tratamiento. 

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El terrapuerto de Arequipa funciona actualmente como el punto de partida principal para cientos de personas que viajan por las celebraciones de fin de año. Desde las primeras horas del último lunes, el terminal terrestre registra un flujo ininterrumpido de pasajeros y familias que llegan con equipaje para consultar tarifas. Estos usuarios buscan asegurar un asiento en los buses durante los últimos dos días de 2025, lo que genera una afluencia constante en las ventanillas de venta. Los destinos que concentran la mayor cantidad de solicitudes son Mollendo, Camaná, Cusco y Puno, debido principalmente a las reuniones programadas para estas fechas.

La empresa Cruz del Sur informó que los pasajes hacia Lima para este 29 de diciembre mantienen un costo que oscila entre los 200 y 265 soles, dependiendo de la categoría del servicio. Sin embargo, el personal de la misma compañía indicó que ya no ofrecen salidas hacia Lima ni Cusco para el 31 de diciembre. Los pasajeros ya compraron la totalidad de los asientos disponibles, agotando la capacidad de los buses para ese día específico. A pesar de esta limitación, otras agencias de transporte dentro del terminal todavía venden pasajes hacia la capital desde los 80 soles. Estas tarifas presentan variaciones constantes según el horario de salida y la empresa que elija el viajero.

Incrementos tarifarios en rutas costeras y del sur

Para las rutas cortas hacia la costa, como Mollendo y Camaná, la empresa Flores cobra hoy 20 soles por el traslado. No obstante, los transportistas confirmaron que el precio subirá a 30 soles el 31 de diciembre. Este aumento de 10 soles responde directamente a la alta demanda de boletos por las festividades de Año Nuevo. En cuanto a las regiones del sur, la empresa Sur Oriente vende pasajes a Cusco por 75 soles, mientras que los boletos para Puno y Juliaca cuestan 30 soles en su plataforma.

Otras empresas que cubren la ruta hacia Puno ofrecen precios en un rango que va desde los 25 hasta los 40 soles. Los transportistas prevén que las tarifas interprovinciales experimenten subidas de entre 20 y 25 soles a medida que se acerque el 30 de diciembre. Esta tendencia al alza es común cuando la disponibilidad de asientos disminuye por la presión de la demanda estacional. Por tal motivo, los encargados del terminal sugieren que los pasajeros tomen precauciones inmediatas. Recomiendan consultar los precios con anticipación y comprar los boletos con tiempo para evitar las dificultades típicas de las compras de último momento.

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El regidor provincial José Suárez informó que una comisión de investigación detectó un manejo negligente en la administración del Camal Municipal. Estos hallazgos provocaron la salida del gerente anterior, además de una renovación total del directorio y la gerencia general. Sin embargo, el concejal señaló que los nuevos funcionarios no han cumplido con presentar un plan de trabajo coherente ante el consejo municipal. Aunque se presentaron hace tres meses, sus propuestas iniciales carecían de sustento y, desde entonces, no han vuelto a comparecer para explicar cómo volverán rentable la entidad. Suárez advirtió que este silencio administrativo sugiere que el recinto ha caído nuevamente en un estado de abandono y descuido.

La crisis en el Camal Municipal no es solo operativa, sino también legal. Un informe de la Contraloría confirmó que existió un destino ilegal de fondos públicos que se utilizaron para pagar deudas y cuentas personales. En este esquema está involucrado directamente el exgerente Frans Pare, por lo que la Contraloría ya ordenó que se inicie una investigación penal. El regidor subrayó que el malestar es generalizado, pues tanto los ganaderos como los usuarios directos del camal reportan un servicio deficiente. Ante las pérdidas financieras constantes, Suárez planteó la necesidad de un estudio técnico-legal para decidir si el municipio debe mantener la administración actual o si es más conveniente optar por una concesión o privatización.

Irregularidades financieras y abandono en el sistema de parquímetros

En cuanto al ordenamiento del tránsito, Suárez impulsa un proyecto de ordenanza para que la Municipalidad Provincial de Arequipa recupere la gestión de las Zonas Azules. Actualmente, estos espacios de estacionamiento están bajo el control de la Beneficencia Pública, entidad que no ha rendido cuentas sobre el dinero recaudado desde el año 2017. El regidor denunció que la institución desconoce el destino final de esos ingresos y que las zonas de parqueo se encuentran físicamente descuidadas. A este escenario se suma el incumplimiento de pagos y beneficios de ley para el personal que trabaja en estas áreas, lo que agrava la situación administrativa del servicio.

Existe además una contradicción importante en las cifras de recaudación. Mientras que la comisión investigadora calculó ingresos por 180,000 unidades, la gerencia de la Beneficencia solo reportó 100,000. De ese monto declarado, la entidad asegura que utiliza 75,000 para cubrir planillas y mantenimiento, dejando apenas un excedente de 27,000 para sus fines sociales. El proyecto para que el municipio administre directamente estas 26 zonas creadas ya cuenta con el visto bueno de la gerencia de transportes y espera el dictamen de asesoría jurídica. Suárez espera que la propuesta se discuta en el pleno del consejo durante las próximas sesiones para intentar resolver el problema de congestión vehicular en el centro de la ciudad.

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El proceso electoral del Colegio de Abogados de Arequipa afronta serios cuestionamientos tras las denuncias públicas del exdecano Alfredo Álvarez Díaz. El abogado alertó sobre una presunta compra de votos y diversas transgresiones a la normativa interna durante las elecciones recientes.

Álvarez señaló que el voto, como expresión central de la democracia, perdió su protección. Según indicó, varias listas entregaron canastas, panetones, libros y documentos para inducir el sufragio. Añadió que en redes sociales circulan videos donde se observa a votantes mostrando su voto antes de recibir estos beneficios.

El exdecano también criticó la actuación del decano en funciones. Afirmó que, días antes de las elecciones, realizó declaraciones públicas contra uno de los candidatos. Además, denunció la presunta creación de chats falsos para vincularlo con un magistrado del Poder Judicial.

Álvarez sostuvo que el proceso electoral empezó de forma irregular. Indicó que se convocó fuera del plazo fijado por el estatuto. También denunció problemas en los padrones, ya que solo habrían votado cerca de 10 mil 400 abogados, pese a que más de 12 mil estaban habilitados. Según dijo, abogados vitalicios y colegiados activos no pudieron ejercer su derecho al voto.

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Fiscalía evaluará denuncias

Sobre las acciones legales, el abogado informó que ya presentó cinco denuncias penales. Estas se relacionan con los padrones electorales, el jurado electoral, el incumplimiento de plazos y la presunta compra de votos. También cuestionó el sorteo de miembros de mesa, que se realizó sin personeros ni candidatos y luego fue anulado para repetirse.

Finalmente, Álvarez afirmó que ahora corresponde al Ministerio Público investigar los hechos y determinar responsabilidades. Recalcó que el Colegio de Abogados de Arequipa debe defender el estado de derecho y los valores democráticos ante la sociedad.

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El 25 de diciembre, mientras las familias arequipeñas celebraban la Navidad, la tragedia marcaba a la familia de Lener Yeferson Choque Laura, conocido en redes sociales como ‘Kevin Autista’. El joven diagnosticado con Trastorno del Espectro Autista (TEA) tomó la decisión de terminar con su vida. Su entorno cercano señala que el hostigamiento que sufría por parte de una docente de la Universidad Nacional de San Agustín (UNSA) fue el detonante para que Kevin ponga fin a su existencia.

Lener cursaba el último año de la carrera de Gestión en la Facultad de Administración de la casa agustina. Allí logró sobreponerse a las complicaciones propias de su diagnóstico, llegando a ser integrante del Consejo de Facultad como miembro del tercio estudiantil. No obstante, habría encontrado dificultades en el curso de Tesis. La familia de Kevin señala directamente a la profesora a cargo de la materia, a quien acusan de discriminar a Choque Laura.

La madre y hermana del joven convocaron a una marcha para pedir respuestas a las autoridades de la UNSA. La movilización se realizó el último lunes 29 por la tarde, desde el Área de Ingenierías hasta la Plaza de Armas, donde se hizo una vigilia. Durante el acto, ambas mujeres recordaron la memoria de Lener y el ejemplo que dejó. Asimismo, se mostraron decepcionadas por la respuesta que la universidad arequipeña tuvo sobre el caso del fallecido, en especial porque el joven habría reportado a las autoridades el acoso al que era sometido.

La única instancia de la casa agustina que se pronunció sobre el caso de ‘Kevin Autista’ fue la Defensoría Universitaria. En la publicación, el departamento extiende sus condolencias a los familiares. También instan a la comunidad universitaria a no callar frente a casos que afecten la integridad y la dignidad de las personas; además de señalar que a esa oficina no llegaron denuncias de parte de Choque Laura. Mientras tanto, la Facultad de Administración y la Escuela Profesional de Gestión se limitaron a lamentar el fallecimiento de Lener, sin hacer mención al hostigamiento que denunciaron sus familiares. 

No obstante, en ningún pronunciamiento mediante de los canales oficiales de la universidad se dio cuenta de alguna investigación de oficio ni un proceso administrativo para esclarecer el supuesto acoso que vivía ‘Kevin’. La ausencia de acciones de parte de las autoridades universitarias ha sido motivo de malestar para el entorno del joven y quienes conocieron del caso a través de redes sociales.

Conmoción internacional por fallecimiento de ‘Kevin’

La desaparición de Lener Choque Laura no ha pasado desapercibida para creadores de contenido sobre personas neurodivergentes y sus comunidades. Tanto desde Arequipa como de distintos lugares del mundo hispanohablante, tiktokers e instagramers manifestaron su pesar por el maltrato que habría vivido Kevin, más aún cuando el joven hacía videos explicando las dificultades de su condición para crear conciencia en las personas.

Varios de los usuarios que se han pronunciado lamentaron la falta de empatía hacia las personas con autismo, en especial en las instituciones públicas. También cuestionaron la capacitación de los docentes universitarios, quienes en algunos casos toman posturas intransigentes hacia sus alumnos e incluso llegan a denigrarlos. 

Por otra parte, gente de otros países contaron anécdotas de momentos que compartieron con Lener a través de redes sociales. Varios de ellos recordaron como sus consejos y explicaciones les permitieron mejorar sus interacciones con hijos y familiares diagnosticados con autismo. 

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GRAVE ACCIDENTE | Ambulancias, confusión y turistas quejándose de dolor. Esa fue la escena tras el choque entre dos trenes de las empresas ferroviarias PerúRail e Inca Rail, que operan en la ruta turística hacia Machu Picchu. El accidente ocurrió en el kilómetro 82, en el sector Pampacahua, distrito de Ollantaytambo, provincia de Urubamba, en la región Cusco.

Como consecuencia del siniestro, el maquinista Roberto Cárdenas Loayza, de 61 años, perdió la vida y al menos 30 pasajeros resultaron heridos, quienes fueron trasladados a diversos centros de salud. Entre los afectados hay turistas nacionales y extranjeros que se encontraban a pocos días de disfrutar las celebraciones de Año Nuevo. Las causas del accidente aún se encuentran bajo investigación.

Así, el choque se produjo aproximadamente a la 1: 20 p. m. Según fuentes policiales, el fallecido es un maquinista de la empresa IncaRail. Videos grabados en la zona muestran que los vagones de ambos trenes presentan daños estructurales en la parte frontal. Los viajeros, con sus equipajes, se encuentran sentados al costado de la vía.

Aquí los tres comunicados que, luego de ocurrido el accidente, publicó la empresa Perú Rail.

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El video ¡DESESPERACIÓN Y DOLOR! | Choque de trenes camino a Machu Picchu deja un maquinista fallecido se publicó en YouTube en este enlace

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El año 2025 se consagró como un periodo decisivo para la vida cultural de Arequipa, consolidando su estatus no solo como un destino histórico, sino como un polo vivo y generador de pensamiento, arte y diálogo a nivel nacional e internacional. La Ciudad Blanca demostró una capacidad única para equilibrar la grandiosidad de eventos internacionales, con el pulso constante y creciente de su propia creación artística. Aunque es imposible lograr mencionar a todas las actividades culturales, este es un pequeño resumen simbólico de este ámbito en la ciudad.

La agenda del año estuvo marcada por la celebración de dos magnos eventos que atravesaron fronteras. El primero fue el Hay Festival Arequipa, un encuentro que superó todas las expectativas al congregar a más de 36 mil personas en sus modalidades presencial y digital. Durante cuatro días, confluyeron 149 pensadores, escritores, científicos y artistas de 14 nacionalidades.

Este festival se distinguió por un profundo homenaje a la figura de Mario Vargas Llosa, integrando su legado a través de una exposición curada por su hija y la presentación de un libro que recopila sus participaciones previas en el evento. La diversidad de perspectivas fue su sello, con la participación de voces tan disímiles y relevantes como el filósofo Darío Sztajnszrajber y la escritora colombiana Pilar Quintana.

Una cita solemne del idioma en Arequipa

Posteriormente, Arequipa asumió el rol de anfitriona del X Congreso Internacional de la Lengua Española, un acto de gran solemnidad que atrajo a delegaciones de todo el mundo hispano. El evento, que se convirtió en un homenaje póstumo al Nobel peruano, cumplió una promesa largamente esperada y posicionó a la ciudad en el centro de las reflexiones sobre el presente y futuro del idioma.

Su realización en suelo arequipeño representó un reconocimiento institucional al peso cultural de la región. La logística impecable y la visita de figuras como el rey de España evidenciaron la capacidad de Arequipa para organizar citas de la más alta envergadura diplomática y académica.

Narrativa del sur

Paralelamente, al brillo internacional, la escena cultural local experimentó un renacimiento notable, particularmente en el campo literario. Sellos editoriales independientes, como Aletheya, lideraron publicaciones, llevando las voces del sur a ferias nacionales.

Obras como la novela “Ustedes que jamás vieron mi muerte” de Fernando Rivera trascendieron el circuito local para ser presentadas y elogiadas en la Feria Internacional del Libro de Lima. Esta narrativa, que explora la memoria y la identidad, demostró que la producción arequipeña tiene la calidad y profundidad para insertarse en los diálogos literarios más amplios del país.

Artes visuales

La oferta en artes visuales fue una de las más robustas de la última década. Espacios como el Centro Cultural Peruano Norteamericano (CCPNA) y la Universidad Nacional de San Agustín (UNSA) presentaron curadurías desafiantes que iban desde la recuperación de técnicas fotográficas artesanales en “La luz en sí” de Antonio Escalante, hasta reflexiones contemporáneas sobre el consumo en “Des-profanaciones” de Vicente López de Romaña.

La tradición también tuvo su lugar con la muestra colectiva “Arequipa, luz de la acuarela”, que rindió tributo a los maestros que forjaron la identidad pictórica de la ciudad. Este equilibrio entre la exploración vanguardista y el respeto por la herencia marcó la pauta de un año pictóricamente muy rico.

El Cine Umbral en Arequipa mantuvo una programación cultural activa y diversa durante todo el año 2025, consolidándose como un espacio clave para la exhibición cinematográfica en la ciudad. Su cartelera ofreció una alternancia constante entre el cine peruano contemporáneo, con estrenos en enero, y ciclos temáticos especializados, como el de cine político en febrero y el de clásicos en marzo.

La actividad culminó con eventos destacados en la segunda mitad del año, siendo el más relevante el segundo Festival de Cine Mudo, celebrado en noviembre. Para cerrar el ciclo, diciembre presentó una retrospectiva taquillera con títulos como «Ramón y Ramón», confirmando así el rol del Umbral como un centro cultural dinámico y con propuestas para todo tipo de público durante todo el 2025.

El muralismo toma las calles

La intervención del espacio público cobró un protagonismo especial con el Festival de Muralismo “Murayni”, organizado por la Alianza Francesa. Artistas nacionales e internacionales, como el francés Brusk, transformaron muros de la ciudad en lienzos de expresión, fomentando una apropiación estética comunitaria. El festival se complementó con talleres abiertos, democratizando el conocimiento sobre técnicas de arte urbano.

En el ámbito musical, la Orquesta Sinfónica de Arequipa (OSA) se consolidó como una institución cultural esencial. Mantuvo un principio de acceso gratuito a sus conciertos, llevando música de alta calidad a toda la ciudadanía. Su interpretación del Réquiem de Mozart en Semana Santa y su concierto de gala por el 485 aniversario de la ciudad fueron momentos culminantes que mezclaron repertorio universal con composiciones locales.

El 2025 en Arequipa dejó en claro que su vitalidad cultural no depende únicamente de eventos puntuales. Lo más significativo fue la consolidación de un ecosistema integrado por bibliotecas activas como la Mario Vargas Llosa, ferias del libro, galerías, talleres y una comunidad de creadores cada vez más visible y profesionalizada.

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