Las Fiscalías Especializadas en Materia Ambiental (FEMA) consiguieron destruir maquinaria pesada, así como 30 bocaminas y 35 socavones. Las diligencias se desarrollaron en una serie de operativos de interdicción que se realizaron los días 10, 11, 12, 13, 15, 22 y 23 de julio. Las intervenciones tuvieron lugar en los departamentos de Arequipa, Ayacucho e Ica.
Como resultado de estas acciones, se logró la destrucción de cuatro campamentos mineros, 97 sacos de material aurífero y 92 sacos de insumos mineros, 130 unidades de explosivos, carretes de cordón detonantes, así como cocinas industriales, motores y generadores eléctricos, combustible, motobombas, compresoras y demás implementos que iban a ser utilizados para la minería ilegal en dichas zonas.
Los operativos se dieron en coordinación con las unidades especializadas de la Policía Nacional del Perú (la Unidad Especializada en Materia Ambiental, Dirección Nacional de Operaciones Ambientales y División contra la Minería Ilegal) y el Ministerio de Energía y Minas. De esta manera, se intervino zonas críticas en los distritos de El Ingenio y Palpa (Ica); Marcona, Ocoña y Atico (Arequipa); Lucanas y Tulín (Ayacucho); entre otros.
Minería ilegal en Loreto: Incautan embarcaciones con maquinaria relacionada con delitos
Hace unos días, la Fiscalía también informó de una intervención contra la Minería Ilegal en Loreto. Acusado operaba embarcaciones en el Río Tigre, en Nauta. En la zona también se hallaron motores estacionarios, mangueras, rotores y varios equipos relacionados con la minería ilegal.
La Fiscalía Especializada en Materia Ambiental (FEMA) de Loreto consiguió la incautación de dos embarcaciones fluviales que transportaban maquinaria presuntamente destinada a actividades de minería ilegal en el río Tigre, distrito de Nauta, departamento de Loreto.
Este operativo, realizado en coordinación con la Intendencia de Aduanas de Iquitos y la Unidad de Protección del Medio Ambiente de la Policía Nacional, se dio a orillas del río Itaya. Asimismo, fue detenido el ciudadano M. F. O. D., quien sería el responsable del control de las embarcaciones.
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