La Autoridad Portuaria Nacional (APN) ha levantado la suspensión que pesaba sobre la viabilidad técnica temporal otorgada a un consorcio privado para desarrollar los estudios del megapuerto Corío, en Arequipa. Este proyecto, planteado como una iniciativa de capital privado, sigue el modelo implementado en el puerto de Chancay.
Según los resultados preliminares de un estudio de demanda realizado por la Dirección de Estudios Económicos y Planeamiento de la APN, el futuro puerto Corío podría manejar más de 56 millones de toneladas de carga. Este volumen supera ampliamente la capacidad máxima actual del puerto de Matarani, estimada en 12 millones de toneladas.
El potencial de mercado identificado se centra especialmente en Brasil, cuyo comercio representaría la cifra mencionada. El director del área, Álvaro Del Carpio, presentó estos hallazgos al gobernador regional de Arequipa, Rohel Sánchez, afirmando que el proyecto tiene un mercado «real, suficiente y plenamente justificable».
Para marzo de 2026 se tiene prevista la presentación del plan maestro, documento clave para orientar su desarrollo integral del ambicioso proyecto.
Apoyo técnico internacional para puerto Corío
En una reunión clave, representantes de la consultora estadounidense Synergy, especializada en financiamiento y estructuración de megaproyectos a nivel global, expusieron su experiencia al gobierno regional. Grayson P. Wolfe y Giovanna B. Castagnino manifestaron su disposición para brindar acompañamiento técnico en el desarrollo del puerto Corío.
Actualmente, se busca concretar un acuerdo entre el Estado peruano y una empresa privada que cuenta con el respaldo del gobierno de los Estados Unidos. Este instrumento de cooperación permitiría establecer una mesa de trabajo multisectorial, integrada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la APN y el gobierno regional de Arequipa.
El objetivo de esta alianza es avanzar de manera técnica y transparente en la estructuración del proyecto, la atracción de inversionistas y el acceso a financiamiento internacional especializado.
Por su ubicación estratégica en la costa de Arequipa y su profundidad natural, el megapuerto de Las Américas Corío se proyecta como un futuro eje del comercio continental. Su capacidad transformaría las rutas logísticas entre el Atlántico y el Pacífico, posicionando al Perú como un referente portuario internacional.
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