Las intensas precipitaciones registradas en Arequipa dejaron un saldo crítico de lodo y escombros. Ante la magnitud de los daños causados por el desborde de la torrentera Chullo, la Municipalidad Provincial de Arequipa implementó una estrategia de emergencia que incorpora el uso de trenes para agilizar la remoción de materiales.
La decisión busca recuperar la transitabilidad y mitigar el impacto en las viviendas y vías públicas de los sectores más golpeados por el desborde de la torrentera Chullo.
La operación logística cuenta con la participación del concesionario Ferrocarril Transandino y la empresa PeruRail. Ambas empresas facilitaron trenes de trabajo con tolvas para evacuar el volumen acumulado.
Zonas afectadas en Arequipa
La zona más afectada se ubica en las inmediaciones del complejo Flora Tristán. Aquí, el material arrastrado desde el distrito de Cerro Colorado invadió las primeras plantas de las viviendas. Además, colapsó múltiples calles, generando un panorama de emergencia que demanda una respuesta rápida y efectiva.
De acuerdo con estimaciones municipales, la cantidad de tierra y residuos sólidos retirados de la vía pública asciende a 22 mil toneladas. Esta cifra refleja la magnitud del desastre natural que activó el cauce de la torrentera y desbordó su capacidad. Así afectó no solo a los propietarios de las viviendas, sino también la fluidez del tránsito vehicular en una ciudad que ya enfrenta serios problemas de congestión.
Cada tren dispuesto para esta labor tiene la capacidad de transportar aproximadamente 120 toneladas de desechos por viaje. Este mecanismo permite evacuar progresivamente el barro y los escombros depositados en las calzadas, facilitando así el retorno a la normalidad. Las labores se concentran en los distritos de Cayma, Sachaca y el Cercado, con especial énfasis en los puntos críticos donde el desborde dejó su mayor huella.
Paralelamente a los trabajos de limpieza, las empresas ferroviarias involucradas gestionan la habilitación de las zonas de su competencia para reanudar el traslado de minerales y otras cargas. La afectación no solo perjudicó a los residentes, sino que también interrumpió una vía clave para la economía regional.
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