Trump eludió la diplomacia al ir a la guerra con Irán. Ahora pide ayuda a China y a otros

Mientras desde la Casa Blanca afirman que el presidente tiene “razón” al exigir ayuda con el estrecho de Ormuz, hasta ahora, nadie acepta su llamado

Por El Búho | 17 marzo, 2026
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, camina por el Jardín Sur a su llegada a la Casa Blanca el domingo 15 de marzo de 2026, en Washington. (AP Foto/Jose Luis Magana)

Por Seung Min Kim, Will Weissert y Bill Barrow Associated Press

El presidente estadounidense Donald Trump confió en su instinto y prácticamente eludió la coordinación diplomática mientras tomaba la decisión de atacar a Irán en conjunto con Israel. Pero ahora, con las consecuencias económicas y geopolíticas de la guerra desarrollándose rápidamente, está presionando a sus aliados y otras potencias internacionales para que ayuden a limpiar el desastre.

Trump asegura que le ha pedido a una media docena de países que envíen buques de guerra para reabrir el estrecho de Ormuz, una importante vía marítima por la que cruza una quinta parte del petróleo comercializado en el mundo. Ninguno ha prometido algo hasta ahora. Trump incluso indicó que usaría su viaje a China para presionar a Beijing para que ayude con la creación de una nueva coalición cuyo objetivo sea el de restablecer la navegación de buques petroleros por el estrecho, una idea que fue minimizada posteriormente por su secretario del Tesoro.

“Alentamos firmemente a otras naciones cuyas economías dependen mucho más del estrecho que la nuestra… queremos que vengan y nos ayuden con el estrecho”, dijo Trump el lunes en la Casa Blanca, poniendo como ejemplo a Japón, China, Corea del Sur y varios países de Europa. El mandatario asegura que la vía no es algo que Estados Unidos necesite debido a su propio acceso al petróleo.

Precios del petróleo disparándose y Oriente Medio sacudido por la violencia

Es el tipo de intimidación de Trump que le ha asegurado victorias clave en política exterior en su segundo mandato, como lograr que casi todos los países de la OTAN aumentaran su gasto en defensa el año pasado después de que pasó años acusando a los aliados de aprovecharse de la generosidad estadounidense, así como el utilizar aranceles para extraer inversiones y concesiones de socios comerciales.

Pero con los precios del petróleo disparándose y Oriente Medio sacudido por la violencia, son pocos los países que se inclinan por atender el llamado de Trump.

China no se compromete. Francia tal vez opte por escoltar barcos cuando “las circunstancias lo permitan”. Es poco probable que Gran Bretaña envíe un buque de guerra.

A juicio de Trump, esta falta de apetito por ayudar a asegurar el estrecho confirma sus sospechas sobre los beneficios de trabajar con otros países, porque “si alguna vez necesitáramos ayuda, no estarían ahí para nosotros”.

“Siempre he sentido que esa era una debilidad de la OTAN”, expresó Trump el lunes. “Nosotros íbamos a protegerlos, pero siempre dije que cuando se necesitara, ellos no lo harán”.

Sin embargo, poco después, Trump insistió en que Estados Unidos no necesitaba ayuda de nadie porque “somos la nación más fuerte del mundo”.

Casa Blanca: Trump tiene “razón” al exigir ayuda con el estrecho de Ormuz

No obstante, la campaña de presión desde la Casa Blanca continúa.

Cuando se le preguntó por qué otras naciones que no fueron consultadas ni estuvieron involucradas deberían poner a sus tropas en peligro para asegurar el estrecho de Ormuz, la principal portavoz de Trump argumentó que otros países se beneficiaban directamente de los intentos de Trump por desarmar al régimen iraní.

“Esto es algo con lo que no sólo Estados Unidos, sino todo el mundo occidental, ha estado de acuerdo desde hace muchos, muchos años”, dijo la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, el lunes.

Por separado, Trump señaló el domingo en una entrevista con el Financial Times que “nos gustaría saber” antes de la cumbre, programada a realizarse a finales de mes en Beijing, si China ayudará a asegurar el estrecho debido a su dependencia del petróleo de Oriente Medio, y agregó: “Podríamos retrasarla”.

La noche del martes, Trump reveló en el Despacho Oval que le ha pedido a China aplazar el viaje “más o menos un mes”.

“Estamos hablando con China. Me encantaría, pero debido a la guerra… tengo que estar aquí”, declaró Trump.

Piden a los inversionistas a no reaccionar negativamente si Trump pospone su viaje a China

Sin embargo, cancelar la reunión con el presidente chino Xi Jinping podría tener sus propias consecuencias económicas en un momento de tensión en las relaciones entre las dos economías más grandes del mundo debido a los aranceles y otros temas. En una entrevista con CNBC, el secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, dijo el lunes que cualquier retraso no se debería a disputas sobre el estrecho y exhortó explícitamente a los inversionistas a no reaccionar negativamente si Trump pospone su viaje.

“Si por alguna razón se reprograma la reunión, se reprogramaría por cuestiones logísticas”, señaló Bessent desde París, donde se reunió con el viceprimer ministro chino He Lifeng para una nueva ronda de conversaciones comerciales que pretendían allanar el camino para el viaje.

En Beijing, el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores, Lin Jian, no respondió directamente a las preguntas sobre el llamado de ayuda de Trump sobre el estrecho. Señaló el impacto en el comercio de bienes y energía y repitió el llamado de su gobierno a poner fin a los combates.

Hasta ahora, nadie acepta el llamado de Trump

En los primeros días del conflicto con Irán, Trump había dicho que buques de la Marina de Estados Unidos escoltarían a los petroleros a través del estrecho, que conecta el Golfo Pérsico con el golfo de Omán, y restó importancia a la amenaza que representaba Irán. Pero, a medida que los precios del petróleo se dispararon, él y su gobierno se han visto obligados a considerar nuevas opciones, incluida la idea, planteada este fin de semana, de que otros países se sumen al esfuerzo con sus propios buques de guerra.

Trump dijo a los periodistas que ha pedido a unos siete países que participen en una coalición que ayudaría a los petroleros a navegar por el estrecho de Ormuz, el cual Irán asegura que únicamente está cerrado para Estados Unidos, Israel y sus aliados.

Además de China, Japón y Corea del Sur, Trump ha hecho llamados de ayuda a Reino Unido y Francia.

El primer ministro británico Keir Starmer dijo el lunes que su país está trabajando con aliados en elaborar un plan para reabrir el estrecho de Ormuz, pero “no se dejará arrastrar a una guerra más amplia”.

Reino Unido está discutiendo con Estados Unidos y aliados en Europa y el Golfo Pérsico la posibilidad de usar los drones cazaminas que el Reino Unido tiene en la región, dijo Starmer. Pero indicó que es poco probable que envíe un buque de guerra.

Otros países también están reacios a involucrarse

La ministra de Transporte de Australia, Catherine King, dijo a la Australian Broadcasting Corp. el lunes que “no enviaremos un barco al estrecho de Ormuz”, aunque no estaba al tanto de una solicitud de este tipo de Estados Unidos.

El ministro italiano de Relaciones Exteriores, Antonio Tajani, dijo a los periodistas en Bruselas el lunes que, si bien Italia está a favor de reforzar las misiones navales de la UE en el mar Rojo , “no creo que estas misiones puedan ampliarse para incluir el estrecho de Ormuz”.

El gobierno de Trump minimiza los picos del precio del petróleo

La guerra en Irán ha hecho que el precio del petróleo se dispare, lo que ha elevado lo que los estadounidenses pagan en la gasolinera, justo cuando empieza a ganar fuerza la campaña para las elecciones de medio mandato.

Bessent minimizó el impacto de la guerra en los precios del petróleo y acusó a los medios de comunicación de “tratar de convertirlo en alguna crisis que no lo es”. Haciendo eco a Trump, el secretario insistió en que los precios bajarán después de que termine el conflicto.

“No sé cuántas semanas serán, pero del otro lado de esto, el mundo será más seguro, y estaremos mejor abastecidos”, expresó Bessent en CNBC.

China, que enfrenta sus propias presiones económicas, recientemente redujo ligeramente su meta de crecimiento para 2026 a entre 4,5% y 5%, su crecimiento proyectado más lento desde 1991, lo que significa que interrupciones prolongadas en el estrecho también podrían tener impactos a largo plazo para Beijing.

En la Casa Blanca el lunes, se le preguntó a Trump qué le han dicho sus asesores sobre cuánto tiempo se mantendrán altos los precios de la gasolina.

Trump desestimó la pregunta, mostrando una vez más que en última instancia confía en sus propios instintos.

“No necesito asesores para que me digan eso”, dijo. “Sé lo que es”.

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