Cèsar Simborth Escudero, arquitecto urbanista, manifestó que la alta concentración y producción de vehículos, en casos de sociedades urbanas o emergentes, como lo es Arequipa, no se reduciría; al contrario, tiende al incremento progresivo, lo que exige a la municipalidad “trabajar en políticas en el corto y mediano plazo de medidas positivas para la ciudad”.
“En nuestra ciudad, de cada 10 habitantes, 2 poseen un vehículo, esto irá acelerándose. Nunca las ciudades van a generar suficiente espacio para la cantidad de automóviles que se van a obtener”, agregó el arquitecto.
Finalmentem, Simborth Escudero remató su mensaje con la siguiente afirmación: “Congestionamiento va a haber con sistema integrado o sin él, con peatonalización o sin ella… Debemos empezar con estas medidas que son rápidas de hacer”, refiriéndose a la peatonalización.
