El Sistema Integrado de Transporte (SIT), diseñado para ofrecer a los ciudadanos de Arequipa un servicio de transporte urbano seguro y organizado, parece estar muy lejos de cumplir su cometido. Luego de las inspecciones —realizadas por fiscalizadores de la Gerencia de Transporte Urbano— se constató que cada una de las diez concesionarias que componen el SIT presenta hasta un 20% de unidades sin la acreditación necesaria para prestar sus servicios.
Hasta ahora, este es el reporte preliminar que se tiene, luego de un proceso de fiscalización llevado a cabo en los terminales de las concesionarias. La intervención inició en el mes de septiembre y se extendió durante todo octubre. La próxima semana se presentará el informe final que detallará las condiciones en las que operan las empresas de transporte en Arequipa.
De momento, se ha constatado que varias unidades vehiculares carecen del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT). Además, algunas no han pasado la revisión técnica requerida y carecen de la debida acreditación para circular. Asimismo, se registró que las unidades no cuentan con la implementación adecuada para brindar un servicio de transporte a la población. Así lo informó María Chara, subgerente de Transporte Urbano y Especial de la MPA.
Ante estos resultados preliminares, la funcionaria señaló que se tomarán medidas sancionadoras contra las concesionarias responsables de estas infracciones. También anunció que algunas empresas están tomando acciones para subsanar estas deficiencias.
Accidentes de tránsito en Arequipa
En la última semana se registraron varios accidentes graves en Arequipa, involucrando a unidades del Sistema Integrado de Transporte. Uno de los incidentes tuvo lugar en el sector de Israel, distrito de Paucarpata. Allí, una unidad de la empresa AQP Masivo chocó contra un poste de alumbrado público. Este accidente dejó un saldo de 53 personas heridas, en su mayoría, escolares que se dirigían a sus centros educativos.
Otro incidente lamentable lo protagonizó la empresa Santa Clara. Antonio Conza fue atropellado por una unidad que transitaba indebidamente por una vía no autorizada en la cuadra de la calle Puente Bolognesi del Cercado. Tras ser arrollado, se conoció que el anciano perdió el brazo izquierdo. Luego se supo que falleció en el hospital Carlos Alberto Seguín Escobedo debido a la gravedad de su estado.
La empresa enfrentará dos sanciones por parte de la comuna provincial de Arequipa. La primera sanción se debería a la falta de acreditación de su autobús en el SIT, ya que se encontraba en proceso de trámite. La segunda sanción se relaciona con la responsabilidad del accidente de tránsito. De momento, el municipio sigue a la espera del informe pericial de la Policía para iniciar el proceso sancionador.
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