Arequipa de ayer y hoy: una discutida comparaciĆ³n

"Esa ventaja del presente nos permite hoy, en el aƱo 2023, llevarles estas imƔgenes hasta cualquier lugar donde se encuentren"

Las ciudades, como las sociedades, cambian constantemente y en estos tiempos la frase “todo tiempo pasado fue mejor” es muy cuestionada. Sin embargo, el pasado tiene un encanto innegable, aunque no habĆ­a internet, ni celulares, ni X (el nuevo twitter de Elon Musk, ni -como dijo JoaquĆ­n Sabina- la puta que los pariĆ³). Arequipa es parte del mundo moderno, pero tiene un pasado muy particular.

Esa ventaja del presente -como pueden ver literalmente- nos permite hoy, en el aƱo 2023, llevarles estas imƔgenes hasta cualquier lugar donde se encuentren. estƔn estas imƔgenes de la ciudad de aquellos tiempos, que no volverƔn, para bien o para mal.

AquĆ­ las -no toan odiosa- comparaciones:

La fachada del cƩntrico mercado San Camilo, ineludible en la rutina de la mayorƭa de arequipeƱos, ayer y hoy.

El Puente Bolognesi, resistiendo como ningĆŗn otro monumento al paso del tiempo, bajo el cual ha corrido mucha agua.

Aunque son portales diferentes, se puede apreciar los cambios que sufrieron las edificaciones de la plaza principal de la ciudad en un siglo transcurrido. La imagen actual es del Portal de la Municipalidad, el Ćŗnico que aĆŗn tiene trĆ”nsito vehicular en la pista.

El centenario hospital Goyeneche, donado a la ciudad por el obispo del mismo nombre, tenĆ­a un estilo gĆ³tico y tres alas principales, con una capilla al medio. Hoy no quedan esas estructuras, derribadas por el paso del tiempo y los terremotos. Pero a quienes ingresan a ellas, los transporta en el tiempo, sin duda.

El ferrocarril del sur fue un factor decisivo para la modernizaciĆ³n y crecimiento de las ciudades que atravesaba. Arequipa era el punto mĆ”s importante en su recorrido y esta hermosa estaciĆ³n de tren lo atestiguĆ³ en su momento.

Y fue precisamente para posibilitar el paso del tren sobre el rĆ­o de Arequipa que se construyĆ³ este puente llamado hasta ahora “puente de fierro”, aunque su nombre oficial es Puente BolĆ­var. Hace algunos aƱos, ante su deterioro, los automĆ³viles que protagonizaban frecuentemente caĆ­das accidentales, dejaron de circular por Ć©l, pero sigue siendo un lugar privilegiado para contemplar la ciudad.

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  • Semanario El BĆŗho

    Las notas publicadas por ā€œSemanario El BĆŗhoā€ fueron elaboradas por miembros de nuestra redacciĆ³n bajo la supervisiĆ³n del equipo editorial. Conozca mĆ”s en https://elbuho.pe/quienes-somos/.

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