Rehenes fueron liberados por internos del penal de Socabaya. Se trataría de dos trabajadores del Inpe, cuya identidad aún no ha sido confirmada. Las personas fueron evacuadas en una ambulancia.

Hace instantes 25 efectivos de control de multitudes ingresaron al penal. Momentos después una comisión integrada por el fiscal de turno del distrito de Paucarpata y cuatro medios de comunicación hicieron su ingreso al centro de reclusión, a pedido de los internos.

Se presume que 7 personas se encuentran retenidas en calidad de rehenes. En comunicación telefónica con elbúho.pe, los internos negaron que el motín se originara como respuesta a la requisa realizada el día de ayer; detallaron que esta mañana los funcionarios del Inpe se negaron a conversar con ellos respecto a mejorar sus beneficios penitenciarios.

“Nos cerraron la puerta y empezaron a lanzarnos perdigones”, indicaron.

Internos del penal de Socabaya tomaron como rehenes a varios trabajadores del INPE. Desde tempranas horas de la mañana se desarrolló un enfrentamiento entre los reos del penal y miembros del Instituto Nacional Penitenciario (Inpe).

Los internos amenazaron con arrojar a los trabajadores del techo del penal. Efectivos de la Sub Unidad de Acciones Tácticas (SUAT) se encuentran apostados en los exteriores del centro de reclusión.

Cerca de 200 reos vienen quemando colchones en el techo del penal. Además indicaron ser víctimas de abusos y maltratos por parte de personal del Inpe.

Hasta el momento se conoce que el director del centro de reclusión, Alberto Caetano Choque y el subdirector, Fernando Surco Aróstegui, se encuentran detenidos. También fueron retenidos dos trabajadores del Inpe.

Según informó el congresista Juan Carlos Eguren, las obras para el Sistema Integrado de Transportes sólo tiene un 25% de avance. Como se recuerda las obras se iniciaron el 16 de julio y se trabaja desde las 07.00 hasta las 22 horas.

Los vecinos hicieron sentir su malestar al congresista pues se ven afectados por la demora, el ruido y la contaminación. Agregaron que tuvieron que reforzar la vigilancia y comprar mallas atrapa-polvos.

Eguren sostuvo que exhortará a los responsables de la obra a elaborar un cronograma para saber cuándo terminarán los trabajos.

Uno de los pintores más importantes de Arequipa, es sin duda alguna, Mauro Castillo Gamarra, un pintor puro, que se puede percibir en cada una de las pinceladas que pone en sus cuadros y que nos traducen de manera diáfana la luz y la transparencia del paisaje arequipeño. Un verdadero maestro de la acuarela, técnica que hemos desarrollado de manera magistral en Arequipa y cuyos exponentes se han encargado de darle la trascendencia que hoy tiene.

Mauro ha sido homenajeado por sus 46 años de vida artística de darle al pincel cada mañana sin descanso y qué mejor que su obra que habla por él, en una muestra llamada “Una luz entre el paisaje y el hombre” en la galería del Centro Cultural Peruano Norteamericano, en un esfuerzo que hace la institución por darle el lugar que se merece un artista de la talla de Castillo; sin embargo hay algunas cosas que decir sobre la puesta en montaje de esta exposición.

Hace mucho que el simple hecho de colgar cuadros ha pasado a ser un concepto, una forma mucho más evolucionada de mostrar la obra de un artista y para hacer eso que antes se hacía sin ningún empacho, se estudia, se analiza y se plantean ideas y formas de englobar lo que debe ser una puesta en montaje de una exposición; y en este caso, lamentablemente nada de eso ha ocurrido. No se sabe si es una muestra retrospectiva o una exposición de algunos cuadros tomados al azar, sin orden cronológico alguno; da la impresión que escogieron las obras según el gusto del “curador”.

¿Quién o qué es el curador? Pues es un profesional capacitado en el conjunto de saberes que posibilitan entre otros la exposición, valoración, manejo, preservación y administración de bienes artísticos (según la RAE). Muy bien, ¿quién fue el curador de la muestra de Mauro Castillo? Al menos, el catálogo (dicho sea de paso, muy mal impreso) no lo consigna y entonces no hay a quién echarle la culpa del desaguisado.

No se trata de disparar al pato como en una feria pueblerina, pero sí de establecer criterios que permitan que nuestros artistas y las instituciones como el Cultural que hacen un esfuerzo importante en programar exposiciones de este calibre, tengan el cuidado necesario para que cada muestra sea pensada y mostrada de manera pulcra, porque Arequipa merece que se le dé lo mejor de nuestro esfuerzo.

Mi amigo, el semiólogo Willard Díaz, sostiene que la crítica de arte ha desaparecido de los medios en Arequipa, fundamentalmente porque a los artistas no les gusta que los critiquen y los críticos no quieren pelearse con los artistas. Si bien yo no soy ningún crítico de arte, ni mucho menos, sí he tenido la suerte de ver infinidad de exposiciones en muchos lugares del mundo y sé que quienes amamos el arte y la pintura en particular, merecemos un mejor producto de las exposiciones.

Me consta que el Cultural hace un gran esfuerzo cada año para mostrar lo mejor del arte peruano, pero es importante cuidar los detalles para evitar que ese esfuerzo termine en algo como lo que pasó con la exposición de Mauro Castillo.  Algo peor pasó con la exposición en homenaje al maestro Teodoro Núñez Ureta, hecha en la sala de exposiciones de la Biblioteca Regional “Mario Vargas Llosa” por los 100 años del nacimiento del muralista arequipeño. Un conjunto de obras colgadas a la qué me importa, mezclando caricaturas con acuarelas y retratos, sin una idea de concepto que un artista de la trayectoria de Teodoro merece. Esta es mi humilde opinión.

El Arzobispo de Arequipa, Javier del Río Alba se refirió al caso de la Pontificia Universidad Católica del Perú y afirmó que el tema sólo era competencia de la Santa Sede. Además dijo que la iglesia tiene el derecho de nombrar a los profesores por la rectitud de su conducta, y de no cumplir con este requisito deberán “ser removidos de su cargo”.

El prelado indicó que el centro de estudios ha ido cambiando sus estatutos a escondidas del Vaticano desde hace 20 años. Las declaraciones fueron realizadas durante un seminario que se desarrolló en el Callao.

También se refirió sobre el testamento de José de la Riva Agüero, señalando que se debe respetar la voluntad del intelectual, pues “un testamento es ley para el heredero”.

Desde este 05 de setiembre se iniciará la huelga indefinida del Sutep. Cerca de 7 mil docentes afiliados acatarán esta medida, que traerá como consecuencia la pérdida de labores de 293 mil escolares de todos los niveles educativos.

Los profesores exigen el incremento de sus salarios y el aumento del presupuesto para el sector educación. En la actualidad el importe para el sector asciende al 2.7% del Producto Bruto Interno. Además solicitan el pago del 30% por preparación de clases.

El dirigente del Sutep Arequipa, Adolfo Quispe, señaló que el gobierno no viene tomando en cuenta los reclamos realizados. Aseguró que no sólo luchan por aumentos salariales, sino también por mejorar la educación.

Por último, solicitó que sus propuestas sean tratadas por la Comisión de Educación.

Luego que el Presidente Regional de Arequipa, Juan Manuel Guillen Benavides anunciara que Majes Siguas II se ejecutaría con la construcción de la represa de Sibayo en vez de Angostura, el gobierno regional de Cusco indicó que las aguas del rio Apurímac pueden ser utilizadas en proyectos hidroeléctricos de su región.

Jorge Acurio Tito, Presidente Regional de Cusco, tiene la esperanza de que las aguas del río Apurímac sirvan para mover las turbinas de varios proyectos hidroeléctricos. El equipo técnico del Plan Energético Regional Cusco señaló que el potencial energético de la cuenca del rio asciende a mil 884 megavatios.

“Hemos enviado un documento a la PCM para que nos convoque y se tangibilice la renuncia de Arequipa a las aguas del rio Apurímac”, indicó el presidente regional de Cusco.

El alcalde distrital de Cayma, habló acerca del pedido de vacancia de su cargo que fue aprobado el pasado jueves 23 de agosto en sesión de concejo.

Fernando Figueroa, primer regidor de la municipalidad de Alto Selva Alegre es acusado por el dirigente Víctor Canales de usar sus influencias para lograr que Germán Ovalle, su tío político, trabaje en la comuna distrital.

El dirigente envió un documento al JNE indicando que no era el único caso, ya que en la comuna trabajan más familiares del regidor, como su cuñado Wilmer Talavera Medina. Otros presuntos familiares son Jaime Condori Ovalle, María Montesinos Valdeiglesias y Olga Ticona de Tinta.

El dirigente indicó que mañana sustentarán el pedido de vacancia ante el Jurado Nacional de Elecciones, en la capital. Hace unos meses el consejo municipal denegó la solicitud de Víctor Canales.

Por su parte, el regidor aseguró que todas las acusaciones emitidas por Canales son falsas. Indicó que su cuñado labora en la municipalidad desde el 2010, antes que iniciara su gestión; por tal motivo él no tuvo influencia en su contratación.

Uno de los componentes ambientales de primer orden es, sin duda el aire. Podemos prescindir de alimento sólido hasta 3 semanas, sin beber agua hasta 3 días; pero sin aire no pasamos de 3 minutos. De allí la importancia de velar por la calidad del aire respirable en los lugares habitados, sean estos públicos o privados, al aire libre o bajo techo. Según informes de la OMS, sólo en América Latina y el Caribe, más de 100 millones de personas se encuentran expuestas a niveles de polución del aire que exceden los límites tolerables. Curiosamente, a pesar que la mayoría de ciudades identifican a la deficiente calidad del aire como uno de sus principales problemas ambientales, es muy poco lo que se conoce públicamente sobre el tema, especialmente en lo referido a las pérdidas económicas asociadas a los daños a la salud humana.

Lo que si se ha comprobado es que a menos tráfico, mayor calidad de aire urbano, hecho evidenciado en la reducción de niveles de polución cada vez que “gozamos” de una huelga o paralización general. Al respecto, son muchas las ciudades que ya han adoptado una política de “paralización motorizada voluntaria” a través de la implantación del famoso Car-Free Day o Día sin Auto, y que se cumple religiosamente cada 22 de setiembre, con el objeto de recordarnos que no tenemos porqué aceptar al automóvil como la única forma de vivir en el mundo moderno, al punto que cada vez son más quienes defienden la idea de hacer del “Día sin Auto” un modo de vida permanente y no una acción de un día.  Como es obvio, no cualquier ciudad podría darse el lujo de convertirse en una ciudad no-motorizada de la noche a la mañana y la nuestra está muy lejos de poder hacerlo.

Cómo dejar el auto en una ciudad que crece horizontalmente y que no ofrece una alternativa competente en materia de transporte público ni una infraestructura urbana para medios no motorizados?  No se debiera invertir ni un solo centavo en infraestructura que promueva el uso de vehículo privado, sin que esto signifique limitar, en algún modo, la plena libertad individual de acceder a un vehículo particular. La idea no es limitar la adquisición de un bien motorizado, pero si, incentivar a su uso racional; lo cual depende de la oferta de un sistema de transporte público de muy alta calidad.  La solución al problema del transporte urbano  como parte de una sólida política de mejoramiento sustancial de la calidad del aire urbano es el enfoque central, más que resolver la congestión por la congestión.

Es en ese amplio sentido que puede empezar a tener coherencia el ofrecimiento edil de contar con más áreas verdes, más vías arborizadas, más y mejor infraestructura vial, medios de transporte de última generación, uso de combustibles más limpios, sistemas de gestión de tráfico, sistemas de recolección, tratamiento y disposición final de residuos, plantas de tratamiento de aguas residuales, adecuamiento de chimeneas comerciales y planes de educación ambiental en colegios y universidades; pues todos estos proyectos conllevan, ineludiblemente,  a un mejoramiento sustancial de la calidad de aire que respiramos.

Finalmente, no se puede dejar de lamentar la ligereza con la que ciertas obras ediles se vienen ejecutando en la ciudad, propiciando, además de condiciones caóticas de tráfico, altos niveles de degradación ambiental de la calidad del aire.  Es importante que el costo de las obras deba incluir también el costo de sus externalidades. No es aceptable seguir pensando que, por citar dos, la mayor congestión de tráfico y la mayor contaminación ambiental generadas durante la ejecución de las obras, no tienen costo alguno.   Ello implica nuevas metodologías y estrategias de gestión de cuya aplicación podamos evidenciar una gestión edil moderna y de alta tecnología.  Por lo pronto Arequipa es una ciudad con muy malos aires, no sabiendo cuando tendremos, acaso alguna vez, buenos aires.

El alcalde provincial de Arequipa, Alfredo Zegarra, pedirá en la próxima sesión de concejo que el camal metropolitano de Río Seco pase a ser administrado por una empresa municipal. Indicó que para mejorar sus instalaciones se requerirá una inversión de 5 millones de soles.

«Podría ser la denominada Empresa Municipal Administradora de Terminales Terrestres de Arequipa (Ematsa), aunque obviamente se le tendría que cambiar las funciones. Otra es la Empresa Municipal de Servicios que lleva diez años sin funcionar», explicó.

Además dijo que de no aprobarse la petición, resultará muy difícil invertir directamente en el camal, ya que la comuna provincial no cuenta con suficiente presupuesto. “En todo caso, si el pleno del consejo se pronuncia a favor de una administración compartida, se puede mejorar en 30 días las cámaras frigoríficas, la infraestructura y la maquinaria obsoleta”, afirmó el burgomaestre.

Se dieron cita desde las  08 de la mañana en el estadio Máximo Carrasco.  Más de 200 vecinos montados en sus bicicletas  participaron en la bicicleteada de la amista, organizada por el municipio de Paucarpata, en el marco de sus celebraciones por el 187 aniversario de su distrito.

Los participantes descansaron en el Parque César Vallejo, donde personal de la comuna entregó refrescos y fruta para reponer fuerzas.

Los que se convirtieron en protagonistas de la bicicleteada fueron un grupo de personas con capacidades especiales de la asociación “Corazón y fibra”, quienes a pesar de sus limitaciones llegaron a la meta final,

A su llegada en la plaza del distrito, el alcalde sorteó 3 bicicletas entre todos los participantes. Los afortunados ganadores fueron  Fabrizio Torres Quiza (14) de la I.E. José Carlos Mariátegui, Jaime Luque Luque, vecino del pueblo Nueva Alborada y Oscar Quispe Gallegos (12)del tradicional pueblo 15 de agosto y estudiante en el colegio San Pedro y San Pablo.

Por más de 6 horas  miles de usuarios del Valle de Tambo y de los distritos de Mejía y Mollendo se quedaron sin flujo eléctrico. El incidente se debió a que hoy en horas de la madrugada del sábado 25, delincuentes robaron conductores eléctricos de baja tensión en la Subestación SED Nº 8193 ubicada en la avenida Colón con  San Martín, de La Punta de Bombón. El hurto ocasionó una interrupción del servicio eléctrico y daños a artefactos eléctricos por elevación de tensión.

De enero a la fecha sólo en la Provincia de Islay se han hurtado 12 mil 389 metros de cables. Los poblados más afectados han sido  Cocachacra, Punta de Bombón, Mollendo y Deán Valdivia. Según el reporte del Centro de Control de SEAL desde el 20 al 25 de agosto los facinerosos han robado 992 metros de conductores es decir sólo en cinco días.

En vista  a la frecuencia de hechos delincuenciales, Seal hizo un llamado a las autoridades y población en general a mantenerse alertas y denunciar cualquier indicio o intento de estos hechos.

Para tal efecto, la empresa indicó que si se tiene información sobre hurtos de cables eléctricos o de energía, se puede hacer la denuncia a las autoridades competentes o comunicarse al FONOSEAL 38188 o gratuitamente al 0800-100-16, donde la denuncia será recibida y tratada en forma reservada.

Sigue siendo un foco de contaminación.  El camal municipal de Arequipa, administrado por el municipio provincial, podría ser clausurado. Tras la inspección realizada por personal del Servicio Nacional de Sanidad Agraria (Senasa) y la Fiscalía de prevención del Delito, se encontró que la carne de los animales que son sacrificados  en este camal, está expuesta a todo tipo de contaminación. Como moscas y deposiciones de palomas. Esto es agravado por la existencia de techos de calamina, que son demasiado bajos, lo que genera temperaturas altas que aceleran la descomposición de la carne.

Lo más grave encontrado por la fiscalía fue la disposición final de los residuos. Estos son acumulados en una fosa que apenas dista 10 metros del camal.

Los inspectores de Senasa, manifestaron que hace poco más de dos meses, advirtieron a la administración del camal que tenían 90 días para subsanar las observaciones. El plazo se vence en 20 días, tiempo en el que difícilmente podrían ser subsanadas las deficiencias. De ser el caso el alcalde Alfredo Zegarra sería denunciado por omisión de funciones y por poner en riesgo la salud pública.

Cada año que el proyecto Majes sigue sin ejecutarse, el costo de su construcción se incrementa entre 10 y 12 millones. Así lo reconoció el presidente regional de Arequipa Juan Manuel Guillén Benavides. Ya han pasado dos años, desde que se otorgó la buena pro al Consorcio  Angostura Siguas en setiembre del 2010.

El presupuesto de ese entonces era 404 millones de dólares, ahora, Guillén Benavides estima que se incrementó en 20 millones. El encarecimiento del proyecto se debe a la variación de los insumos y material de construcción que necesita el proyecto.

Por esa razón, el gobierno regional sigue apostando por realizar la represa de Sibayo mientras se desentrampa el problema con la región Cusco que se opone a la construcción de Angostura.

El Municipio Provincial alista un nuevo Plan Director Metropolitano para tratar de ordenar el caótico crecimiento de Arequipa. ¿Cuál es la ciudad con la que soñamos?

Tres fallecidos dejó como saldo la caída de la camioneta de placa A8I-887 a un barranco, en el kilometro 9,4 de la vía Aplao – Viraco. Los cuerpos lograron ser rescatados esta mañana por personal de la Policía Nacional, luego de 13 horas de intensa labor.

En el accidente fallecieron tres trabajadores de la empresa minera Veto de Oro. Dos de ellos fueron identificados como Edwin José Condorcahuana Montes de 39 años y Cristian Alonso Gonzales Mayta de 20 años. Aún no se pudo conocer la identidad de la tercera víctima.

Los cuerpos fueron trasladaos a la morgue de Aplao, en la provincia de Castilla, por disposición de la fiscal Katia Rojas Cabrera.

Integrantes del Frente Amplio de Defensa del Valle de Tambo irrumpieron en las instalaciones del Centro de la Cultura en Mollendo, y detuvieron la presentación del informe final del estudio hidrológico de la cuenca del Valle de Tambo y Moquegua. El documento fue elaborado por la consultora Asesores Técnicos Asociados (ATA).

Más de 60 comuneros pifiaron e insultaron al presidente del gobierno regional de Moquegua, Martín Vizcarra, mientras realizaba su exposición. El vicepresidente de la región Arequipa, Walter Aguirre levantó la reunión por falta de condiciones.

Los pobladores tildaron de traidor al presidente de Moquegua, por concretar el acuerdo con la empresa Anglo American, para ejecutar el proyecto minero Quellaveco.

En el informe se concluye que el volumen de agua de la cuenca permite atender los requerimientos de ambas regiones. Abelardo de la Torre, jefe de estudios de ATA, dijo que anualmente se desperdician 548 millones de metros cúbicos de agua en el mar.

La reunión fue suspendida hasta el próximo 28 de agosto.

Cerca de 20 viviendas quedaron inundadas luego que un reservorio ubicado en el sector de Upis Salvador, distrito de Miraflores colapsara. Los vecinos responsabilizaron del hecho al gobierno regional.

Hace dos años el GRA construyó el reservorio. La mañana de ayer, una de las válvulas de la obra quedó abierta, ocasionando que el agua se derrame por la parte superior de la estructura y se empoce en el interior del cerco que rodea el depósito.

Al promediar las 13:30 horas, una de las paredes que contenía el agua se desmoronó producto de la presión. Las viviendas de bloqueta y sillar de 10 familias fueron arrasadas por el desembalse.

La municipalidad de Miraflores envió un cargador frontal para tapar las grietas que dejó el paso del agua en la zona. No se reportaron heridos. Personal de Defensa Civil brindó carpas y frazadas a los vecinos.