Noticias

VIDEO. GRA hará expediente técnico de “Eje residencial” que unirá once distritos

  Uno de los principales problemas en la ciudad es la congestión y contaminación vehicular. El proyecto “Eje residencial”, permitirá unir zonas alejadas, disminuir el tiempo de recorrido, aumento del valor de inmuebles y bajar los niveles de CO2 en el ambiente. El  proyecto permaneció inmóvil más de 10 años, sin ser ejecutado. Hoy, la […]

Por El Búho | 17 junio, 2015

 

eje residencial

Uno de los principales problemas en la ciudad es la congestión y contaminación vehicular. El proyecto “Eje residencial”, permitirá unir zonas alejadas, disminuir el tiempo de recorrido, aumento del valor de inmuebles y bajar los niveles de CO2 en el ambiente.

El  proyecto permaneció inmóvil más de 10 años, sin ser ejecutado. Hoy, la Gobernadora Regional, Yamila Osorio, afirmó que esta iniciativa que comprometerá a once distritos, contará con el respaldo del Gobierno Regional de Arequipa. El ejecutivo regional se encargará de formular el expediente técnico de la obra.

Una vez terminado el expediente y con la certeza del costo de la obra se decidirá si el eje residencial se hace con el presupuesto de los distritos involucrados, o bajo la figura de obra por impuesto.

“Arequipa es la segunda ciudad más importante del país, pero sólo en Lima se concentran las inversiones multimillonarias, años atrás se han hecho promesas para cambiar el sistema de transporte pero hasta la fecha no se ha hecho nada. El  proyecto data de años atrás y estamos en la obligación de impulsarlo”, afirmó Osorio.

Según el ingeniero Elvis Jump, se busca mejorar la calidad de vida de las personas y ordenar el transporte, “se evitará la emisión de millones de toneladas métricas de CO2, incrementar de valor de los predios de las zonas que atraviesa la vía, disminuir las horas de viaje y mejorar la calidad de vida de los arequipeños”, señaló.

Los distritos que se beneficiarían con este proyecto son Yura, Cerro Colorado, Cayma, Selva Alegre, Miraflores, Mariano Melgar, Paucarpata, José Luis Bustamante Rivera, Sabandía y Characato

 

El Búho

Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.

Noticias

VIDEO. Cambiarán sentido de calles en Cayma para que Puente Chilina funcione mejor

  El monumental y costoso Puente Chilina no estaría reduciendo el tráfico. Al menos así lo asegura el alcalde distrital de Cayma, Harberth Zúñiga. Por esa razón este municipio realizará cambios de sentido en algunas calles alternas con la esperanza que el flujo y caos vehicular disminuya. “El puente no está brindando solución alguna, fue […]

Por El Búho | 17 junio, 2015

Puente chilina

 

El monumental y costoso Puente Chilina no estaría reduciendo el tráfico. Al menos así lo asegura el alcalde distrital de Cayma, Harberth Zúñiga.

Por esa razón este municipio realizará cambios de sentido en algunas calles alternas con la esperanza que el flujo y caos vehicular disminuya.

“El puente no está brindando solución alguna, fue creado como una alternativa de transitabilidad para el Cono Norte pero no está cumpliendo esa función; lo que está pasando es que el flujo vehicular está utilizándo al puente para llegar a la Av. Ejército, utilizando la Av. Cayma”, afirmó Harberth Zuñiga.

El cambio de las rutas para vehículos que van hacia Cayma, implica que deberán tomar la Av. Bolognesi, como vía de bajada, voltear por la calle 22 de agosto, bajar por la calle Grau y Tronchadero, hacia la Av. Ejército.

Las combis y couster utilizarán la Av. Cayma como única vía de subida.

El Búho

Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.

Noticias

Fiscalía acusó a exalcalde Marcio Soto por contaminación ambiental

    El exalcalde de Paucarpata fue acusado de contaminación Ambiental.Para el Ministerio Público, Marcio Soto es responsable de haber mantenido abierto el botadero del Cebollar, durante varios de sus periodos. Por lo cual habría incumplido las normas de manejo de residuos sólidos, delito previsto y sancionado según el Artículo 306 del Código Penal. La […]

Por El Búho | 17 junio, 2015

 

Marcio tadero

 

El exalcalde de Paucarpata fue acusado de contaminación Ambiental.Para el Ministerio Público, Marcio Soto es responsable de haber mantenido abierto el botadero del Cebollar, durante varios de sus periodos. Por lo cual habría incumplido las normas de manejo de residuos sólidos, delito previsto y sancionado según el Artículo 306 del Código Penal.

La acusación fue formalizada por la Fiscalía Especializada en Materia Ambiental (FEMA)a cargo del fiscal Luis Enrique Ruiz Caro.

Como se conoce, este botadero informal de residuos sólidos funciona en el Distrito de Paucarpata desde hace varios años y es conocido como el Cebollar, el mismo que se halla ubicado en la parte alta del Distrito de Paucarpata.
Al respecto el fiscal a cargo informó que la FEMA ha formalizado acusación, ante el Juzgado de Investigación Preparatoria del Módulo Básico de Justicia de Paucarpata a cargo del juez José Málaga Pérez. El argumento fiscal es que se pidió la clausura del Cebollar cuando Marcio Soto Rivera era alcalde de ese distrito.
Según la norma correspondiente “El que sin autorización o aprobación de la autoridad competente, establece un vertedero o botadero de residuos sólidos que pueda perjudicar gravemente la calidad del ambiente, (…) será reprimido con una pena privativa de la libertad no mayor de cuatro años”
Adicionalmente el Ministerio Público ha solicitado una reparación civil de 200 mil soles, Para el estado, dada la magnitud de los daños provocados al medio ambiente como a la salud de la población arequipeña.

El Búho

Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.

Noticias

Defensa Civil detectó fallas de seguridad en mercado San Camilo

En un operativo inopinado, el Ministerio Público y Defensa Civil de la Municipalidad Provincial de Arequipa, encontraron una serie de fallas de seguridad dentro del mercado San Camilo: pasadizos que se encuentran obstruidos por mercadería, falta de señalización, son de los más comunes. Uno de los peligros mayores dentro del mercado es que los puestos […]

Por El Búho | 17 junio, 2015

SAN-CAMILO

En un operativo inopinado, el Ministerio Público y Defensa Civil de la Municipalidad Provincial de Arequipa, encontraron una serie de fallas de seguridad dentro del mercado San Camilo: pasadizos que se encuentran obstruidos por mercadería, falta de señalización, son de los más comunes.

Uno de los peligros mayores dentro del mercado es que los puestos no cuentan con los extintores de ley, y los pocos que hay se encuentran vencidos, dejando vulnerables a los comerciantes ante un posible incendio, indicó la fiscal de Prevención del Delito, Esther de Amat.

Otras observaciones que se constataron en el operativo es la falta de tachos de basura. Las gradas que conducen al segundo piso son angostas y no están en buen estado, y el techo del patio de comidas se encuentra cubierto de grasa, lo que podría facilitar el incremento de las llamas en caso de un incendio.

Las observaciones deberán ser subsanadas en el menor tiempo posible.

El Búho

Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.

Noticias

VIDEO. Conozca las nuevas rutas que cambiarán por proceso de peatonalización del Centro Histórico

            Tres calles del Centro histórico de Arequipa  sufrirán un cambio de sentido. Si usted, por ejemplo, utilizaba la calle San Agustín al subir desde la avenida La Marina, ahora solo podrá utilizarla de bajada. Las otras dos calles cuyo sentido serán modificadas son la calle Sta. Catalina y la […]

Por El Búho | 16 junio, 2015

 

are

 

 

 

 

 

Tres calles del Centro histórico de Arequipa  sufrirán un cambio de sentido. Si usted, por ejemplo, utilizaba la calle San Agustín al subir desde la avenida La Marina, ahora solo podrá utilizarla de bajada. Las otras dos calles cuyo sentido serán modificadas son la calle Sta. Catalina y la calle Consuelo – San Camilo.

Esta medida se aplicará los días 21, 28 y 29 de junio y  los consiguientes fines de semana del mes de julio, correspondientes a las fechas de prueba en el proceso de peatonalización del Cercado de Arequipa. Luego, el cambio de sentido será de carácter permanente.

Además del cambio de sentido de calles, habrá otras que serán cerradas temporalmente. Entre ellas se encuentran las primeras cuadras de las calles: Bolognesi, La Merced, San Francisco, Santa Catalina, Álvarez Thomas y calle Moral.

Una medida que será intangible, a lo largo del proceso, corresponde a la ordenanza 01-2 000, que contempla el abastecimiento de carga y descarga para locales comerciales, tanto en el Centro Histórico como en la macromanzana (denominación de las zonas afectadas por peatonalización).

El periodo de pruebas considera  la restricción total del paso de vehículos, proceso que será entre las 8 de la mañana hasta las 9 de la noche, tentativamente, dependiendo de disposiciones posteriores.

El procedimiento será continuo hasta los días del aniversario patrio a fin de certificar la aplicación definitiva del mismo.

Posterior a las prueba piloto, la gerencia del Centro Histórico plantea una serie de modificaciones en rutas que serán opcionales de acuerdo al desarrollo del proceso. Por ejemplo, la adaptación del doble sentido de la calle Peral, en donde usted podra conducir desde la avenida Prolongación Ayacucho hasta la avenida Juan de la Torre.

Así también, la ampliación de la calle Santa Catalina desde la calle Moral hasta la avenida Juan de la Torre.

Como punto culminante, la peatonalización no regirá en horario nocturno, ya que se plantea permitir el paso entre las 9 de la noche hasta las 8 de la mañana.

Los trayectos que serían finalmente abiertos al paso peatonal irían desde la avenida La Marina hasta la avenida Goyeneche; asimilando calles como Paz Soldán, Don Bosco, Peral y avenidas Salaverry y Jorge Chávez. La prolongación Ayacucho también sería tomada por el peatón.

Un aspecto de vital importancia corresponde al ingreso de las unidades de emergencia, policiales o de bomberos, las cuales tendrían un acceso total de 24 horas al perímetro. El gerente del Centro Histórico indicó que habrá un carril diferenciado con textura de piso para la movilización de dichos vehículos.

Acerca de los detractores al proyecto, el arquitecto Diban Rojas, actual gerente del Centro Histórico y Zona Monumental, aseveró que “la peatonalización estaba contemplada dentro del plan maestro elaborado en el año 2002. Es una condición para seguir siendo patrimonio cultural”.

La obra en su conjunto final, Plaza de Armas con calles a reorganizar, compromete el desembolso aproximado de 19 millones de soles, los cuales cubrirán gastos como tratamiento de pisos, iluminación, decoración ornamental, señalización, mejoramiento de áreas verdes, implementación y pintado de bancas y basureros, etc.

Se dispondrán de 10 módulos de control policial dentro de la zona peatonalizada. La policía, según un compromiso con el coronel PNP Manuel Echegaray Hoyos, manifestó su apoyo en la realización de tan prometedora obra.

El Búho

Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.

Noticias

VIDEO. “El problema de la congestión no se resolvería nunca”, aseveró arquitecto urbanista

      Cèsar Simborth Escudero, arquitecto urbanista, manifestó que la alta concentración y producción de vehículos, en casos de sociedades urbanas o emergentes, como lo es Arequipa, no se reduciría; al contrario, tiende al incremento progresivo, lo que exige a la municipalidad “trabajar en políticas en el corto y mediano plazo de medidas positivas […]

Por El Búho | 16 junio, 2015

 

imagen-oeqryxvs

 

 

Cèsar Simborth Escudero, arquitecto urbanista, manifestó que la alta concentración y producción de vehículos, en casos de sociedades urbanas o emergentes, como lo es Arequipa, no se reduciría; al contrario, tiende al incremento progresivo, lo que exige a la municipalidad “trabajar en políticas en el corto y mediano plazo de medidas positivas para la ciudad”.

“En nuestra ciudad, de cada 10 habitantes, 2 poseen un vehículo, esto irá acelerándose. Nunca las ciudades van a generar suficiente espacio para la cantidad de automóviles que se van a obtener”, agregó el arquitecto.

Finalmentem, Simborth Escudero remató su mensaje con la siguiente afirmación: “Congestionamiento va a haber con sistema integrado o sin él, con peatonalización o sin ella… Debemos empezar con estas medidas que son rápidas de hacer”, refiriéndose  a la peatonalización.

El Búho

Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.

Noticias

VIDEO. 13avo día de paralización acatan trabajadores administrativos de Educación en Arequipa

  La semana pasada se sostuvieron reuniones de la base Fentasse Lima con autoridades del Ministerio de Educación. Jorge Queso Choque, secretario de organización de la Federación Nacional de Trabajadores Administrativos del sector Educación (Fentase) región Arequipa, indicó que se ha presentado toda la certificación correspondiente y el día de mañana se definirá la respuesta en […]

Por El Búho | 16 junio, 2015

protesta-fentase-arequipa

 

La semana pasada se sostuvieron reuniones de la base Fentasse Lima con autoridades del Ministerio de Educación. Jorge Queso Choque, secretario de organización de la Federación Nacional de Trabajadores Administrativos del sector Educación (Fentase) región Arequipa, indicó que se ha presentado toda la certificación correspondiente y el día de mañana se definirá la respuesta en Lima.

Queso Choque refirió que existe discriminación en cuanto a las remuneraciones que perciben los trabajadores de diferentes instancias educativas como las sedes regionales,  instituciones educativas, colegios militares e institutos superiores.

En Arequipa existe un total de 3 800 trabajadores a nivel regional, solo en la provincia de Arequipa serían tentativamente 1 800 trabajadores. Por último, Queso Choque reafirmó el respaldo de las bases en  Caylloma, Camaná, Condesuyo, Cotahuasi, Caravelí, entre otros.

En la otra cara de la moneda, se recuerda la exhortación que el Ministerio de Trabajo realizó el pasado 22 de mayo, declarando improcedente la medida de lucha que actualmente acatan los trabajadores del sector educativo, en la que se dispuso aplicar un descuento progresivo a los participantes de dicha movilización.

El Búho

Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.

Noticias

VIDEO. Consejo Regional identifica principales responsables de entrega de Kits Escolares

            El ex encargado del área de Gestión Social, Olger Gómez sería uno de principales responsables de las compras irregulares de Kits escolares. La Comisión Investigadora del Consejo Regional ha identificado a más de 20 personas implicadas, quienes vienen siendo citadas a declarar por su participación directa en la entrega […]

Por El Búho | 16 junio, 2015

consejero

 

 

 

 

 

 

El ex encargado del área de Gestión Social, Olger Gómez sería uno de principales responsables de las compras irregulares de Kits escolares. La Comisión Investigadora del Consejo Regional ha identificado a más de 20 personas implicadas, quienes vienen siendo citadas a declarar por su participación directa en la entrega de donaciones como si hubieran sido una  compra de 5 330 kits escolares por un valor de 39 975 soles.

Según el presidente de la Comisión Investigadora, entre los demás implicados se encuentran Vilma Pimentel, Ex jefa de Logística; María Incarroca, encargada de la distribución de los Kits escolares; Erika Lazarte, integrante del Comité de Damas, Susana Salazar Guzmán, Gerente General de contratación CILS SAC y Giovanna Huamán, gerente de importadora Monditoys, entre otros.

“El señor Gómez  presentó el proyecto y luego no se explica por qué lo cambio para incluir los útiles de aseo, para esto último no se tenía autorización. También, queremos actas de entrega para saber qué es lo que ha pasado y no las hecho llegar”, afirmó el consejero Jacinto Rosas.

También señaló que no se tiene registro de ingreso de las donaciones, ni el numero de estas “Existe un desorden en las áreas, las donaciones son un misterio, aparecieron en el depósito de la región en APIPA y nadie sabe cómo llegaron ni cuándo se empezaron a distribuir”, afirmó.

De las personas citas hasta el momento, no se han presentado a rendir sus declaraciones cuatro personas, Vilma Pimentel, ex jefa de logística, Olger Gómez, ex encargado de Gestión social y dos proveedores.

Dato

Comisión del Consejo Regional está integrada por Jacinto Rosas Fernández, Reynela Raquel Loayza y James Possi Sánchez.

El Búho

Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.

Noticias

Pobladores de Pusa Pusa serán compensados en Majes I, por terrenos cedidos para Angostura

  Los agricultores de la comunidad de Pusa Pusa, que deberán ceder sus terrenos para la construcción de la Represa Angostura, que irrigará el mega proyecto Majes Siguas II, serán compensados con terrenos de Majes – Siguas I, anunció la gobernadora regional de Arequipa, Yamila Osorio. La oferta pretende superar la oposición de los comuneros […]

Por El Búho | 16 junio, 2015

 

pusa-pusa

Los agricultores de la comunidad de Pusa Pusa, que deberán ceder sus terrenos para la construcción de la Represa Angostura, que irrigará el mega proyecto Majes Siguas II, serán compensados con terrenos de Majes – Siguas I, anunció la gobernadora regional de Arequipa, Yamila Osorio.

La oferta pretende superar la oposición de los comuneros a ceder sus terrenos. Las obras de Majes II debían iniciar ayer, pero el entrampamiento en la compra de terrenos de Pusa Pusa volvió a dejar en compás de espera el proyecto. Para los agricultores, hasta ahora, el ofrecimiento económico del GRA estaba por debajo de sus expectativas.

Osorio explicó que para el proceso que beneficiará a los damnificados, contarán con la asesoría del Ministerio de Vivienda, quienes evaluarán la situación socioeconómica de los comuneros; y también participará un equipo de asesores del Ministerio de Agricultura, y de la Autoridad Autónoma de Majes (AUTODEMA).

El Gobierno Regional de Arequipa tiene menos de un mes para convencer a los comuneros y empezar con los trabajos. De no hacerlo el proyecto Majes se postergaría indefinidamente. Esto se debe a que el 16 de julio, vence la vigencia del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) de la represa Angostura, -elemento fundamental de la irrigación.

Majes aún deberá superar otras trabas. Una de ellas es el Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA) para las 38,500 hectáreas que se irrigarán. La Dirección Regional de Cultura (DRC) denegó dicho certificado, porque encontró restos arqueológicos en la zona. Ahora el  Consorcio Angostura – Siguas, que ejecutará la obra, deberá hacer una Proyecto de Evaluación Arqueológica (PEA).

Otra situación que se debe resolver es la reestructuración de Autodema, ya que la Corporación Andina de Fomento (CAF) puso ese paso como condición para dar el préstamo de US$ 203 millones.

El Búho

Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.

Noticias

Pobladores de La Joya exigen terreno a MPA para construcción de hospital

  Cerca de 400 pobladores del distrito de La Joya, realizaron un plantón frente a la Municipalidad Provincial de Arequipa, exigiendo se les otorgue el terreno para la construcción del hospital que el Ministerio de Salud tiene planeado realizar. Los pobladores de La Joya llegaron junto a su alcalde, Christian Cuadros,  en buses interprovinciales, deteniendo […]

Por El Búho | 16 junio, 2015

 

pobladores-la-joya-(rpp)

Cerca de 400 pobladores del distrito de La Joya, realizaron un plantón frente a la Municipalidad Provincial de Arequipa, exigiendo se les otorgue el terreno para la construcción del hospital que el Ministerio de Salud tiene planeado realizar.

Los pobladores de La Joya llegaron junto a su alcalde, Christian Cuadros,  en buses interprovinciales, deteniendo el tráfico en El Filtro, y mostrando un conjunto de carteles donde reclaman la ejecución del nosocomio, y no se pierda la inversión de 30 millones de soles que el gobierno tiene presupuestado.

El burgomaestre Christian Cuadros explicó la gravedad de la situación, ya que de no cederse el terreno ubicado en el cruce de La Joya, con una extensión de 28 mil metros cuadrados, se corre el peligro que la inversión del Ministerio de Salud se pierda, y afecte a toda la población de La Joya y zonas periféricas; Cuadros indicó que a pesar de realizar los trámites de cambio de uso del terreno meses atrás, no han recibido ninguna respuesta.

El Búho

Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.

Noticias

GRA colabora en investigación de vía Arequipa la Joya desde hace dos meses

  Según la gobernadora regional Yamila Osorio, su gestión ha colaborado en la investigación de actos de corrupción en la Carretera Arequipa la Joya. Caso por el cual fue recluido preventivamente el ex asesor regional Miguel Ocharán. La mandataria regional aseguró que desde hace dos meses su gestión dio todas las facilidades para que la […]

Por El Búho | 16 junio, 2015

 

Yamila

Según la gobernadora regional Yamila Osorio, su gestión ha colaborado en la investigación de actos de corrupción en la Carretera Arequipa la Joya. Caso por el cual fue recluido preventivamente el ex asesor regional Miguel Ocharán.

La mandataria regional aseguró que desde hace dos meses su gestión dio todas las facilidades para que la Fiscalía Supraprovincial recabe toda la información necesaria de las oficinas de Administración, Logística, OPI, Formulación de Proyectos, entre otras.

Yamila Osorio, negó además que en su gestión como presidente del Consejo Regional de Arequipa (CRA) no se haya investigado las irregularidades denunciadas en la vía Arequipa- La joya. La aclaración pretendía responder algunas críticas sobre su labor fiscalizadora mientras fue presidenta del CRA.

Según manifestó, en su etapa como consejera se conformó una comisión investigadora. Para sustentar su posición recurrió al Oficio 777-2014-GRA/CR del pasado 12 de mayo del 2014, rubricado por ella, y dirigido al presidente de la Comisión de Infraestructura y Proyectos de Impacto Regional, Henrry Ibañez Barreda. En él se ponía en  conocimiento el pedido formulado, en sesión de consejo del pasado 9 de mayo de 2014, por el entonces consejero de Caylloma, que pedía la fiscalización de las supuestas irregularidades de la carretera Arequipa-La Joya, entre otros.

Posteriormente, con fecha 03 de junio, con Oficio N° 962-2014-GRA/CR, la entonces presidenta del Consejo Regional, también le solicitó, al Presidente de la Comisión de Infraestructura y Proyectos de Impacto Regional, le informe sobre los avances de la fiscalización del proyecto carretera Arequipa-La Joya. E incluso con fecha 20 de junio, el exgerente de Infraestructura, Delford Sarmiento fue citado por la Comisión de Infraestructura para exponer sobre los alcances de la carretera.

La gobernadora regional  señaló que su gestión continuará colaborando con la investigación sobre presunto delito de colusión en contra del Estado en la selección del Consorcio Ingeniería Arequipa-La Joya para la elaboración de los estudios de factibilidad y definitivo del proyecto “Construcción de la Vía Regional Arequipa-La Joya  (puentes, túneles y tramo vial) comprendido en 24.540 km, entre los distritos de Cerro Colorado-La Joya.

Adicionalmente informó que sobre los estudios de la II etapa de la Autopista Arequipa La Joya existe un proceso de arbitraje con la mencionada empresa, quien viene exigiendo  se les cancele lo que se les adeuda por la elaboración de los estudios.  No obstante el Consorcio no cumplió con el plazo de entrega de los cuestionados estudios por lo que la anterior gestión regional sólo llegó a pagarle el 76 por ciento de los S/. 9´900,099 nuevos soles que costaban los estudios.

El Búho

Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.

Noticias

VIDEO. 50% de agencias de turísmo en Centro Histórico son informales

    La presidenta de la Asociación de Agencias de Viaje y Turismo, Ana María Rojas, y la Municipalidad Provincial de Arequipa, realizaron un operativo conjunto en los establecimientos ubicados en los portales de la Plaza de Armas de la ciudad. El objetivo era constatar la vigencia del permiso de funcionamiento así como exhortar a las […]

Por El Búho | 15 junio, 2015

 

turismo

 

La presidenta de la Asociación de Agencias de Viaje y Turismo, Ana María Rojas, y la Municipalidad Provincial de Arequipa, realizaron un operativo conjunto en los establecimientos ubicados en los portales de la Plaza de Armas de la ciudad. El objetivo era constatar la vigencia del permiso de funcionamiento así como exhortar a las empresas a brindar un adecuado servicio al usuario.

Tras el operativo constataron que la mitad de las agencias de turismo son informales.  Muchos de estos locales exponían sus anuncios fuera de la zona respectiva al local que utilizan, además de colgar y pegar propaganda en los muros intangibles del Centro Histórico.

“Estamos comprobando falencias en varias agencias de viaje en plena Plaza de Armas, por ejemplo, que no hay un personal capacitado para brindar la información correcta sobre las zonas turísticas. Algunas empresas trabajan sólo con licencia o en el peor de los casos no tienen nada”, mencionó Ana María Rojas.

Se viene trabajando estos temas en la recientemente creada Mesa de Trabajo Contra la Informalidad, a fin de asegurar la próxima llegada de la temporada alta (verano) del consumo de paquetes turísticos, en la que se estima acoger a más de 30 mil turistas.

El Búho

Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.

Noticias

VIDEO. Trabajadores judiciales exigen reposición de personal con acciones de amparo

  Un grupo de trabajadores judiciales realizaron un plantón en el frontis de la Corte Superior de Justicia de Arequipa exigiendo que el Estado siga aceptando acciones de amparo para reponer a trabajadores despedidos. La exigencia de los trabajadores pretende desacatar una sentencia del propio Tribunal Constitucional. El mencionado fallo se emitió hace unos días. […]

Por El Búho | 15 junio, 2015

 

PODER-JUDICIAL-PROTESTA.JPG

Un grupo de trabajadores judiciales realizaron un plantón en el frontis de la Corte Superior de Justicia de Arequipa exigiendo que el Estado siga aceptando acciones de amparo para reponer a trabajadores despedidos.

La exigencia de los trabajadores pretende desacatar una sentencia del propio Tribunal Constitucional. El mencionado fallo se emitió hace unos días. Éste estipula que las entidades estatales sólo repondrán a trabajadores despedidos con más de un año de permanencia si cumplen dos requisitos básicos: que hayan accedido al puesto por concurso público y que su plaza esté presupuestada.

El fallo  alentaría la meritocracia en las instituciones públicas, pero afecta a miles de trabajadores que lograron regresar a sus puestos tan solo demostrando haber laborado en una institución por más de un año.

No obstante los trabajadores  judiciales argumentan que su medida busca evitar el perjucio a  trabajadores estatales en general.

“Dentro de la Corte Superior de Arequipa los trabajadores afectados serían 150 pero a nivel nacional serían algo de 1 500, sin asegurar en otros rubros estatales cuantos más podrían ser despedidos”, afirmó Walter Rosa Tejeira, secretario general del Sindicato de Trabajadores del Poder Judicial.

El Tribunal Constitucional emitió un precedente el pasado 1ero de junio en el que se impondría esta medida en un carácter retroactivo, afectando a los empleados públicos que recurrieron a una medida cautelar para regresar a sus puestos.

“El viernes de la semana pasado hemos presentado un pedido de aclaración al Tribunal Constitucional. De no atendernos nos queda abierta la entidad supranacional  OIT (Organización Internacional de Trabajo), el día de hoy es un plantón preventivo”, agregó Rosa Tejeria.

No se descarta la posibilidad de un paro nacional para el próximo 8 de julio.

 

El Búho

Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.

Noticias

El 10% de la población de camélidos muere en Caylloma por falta de prevención

  En la localidad se estima que existen entre 400 y 500 mil camélidos, siendo las crías las más vulnerables ante el friaje que cada año golpea con más fuerza estas zonas. El alcalde la jurisdicción, Rómulo Tinta viajó a Lima a fin de solicitar vacunas para camélidos sudamericanos, “estamos pidiendo una dotación mayor a […]

Por El Búho | 15 junio, 2015

 

friaje

En la localidad se estima que existen entre 400 y 500 mil camélidos, siendo las crías las más vulnerables ante el friaje que cada año golpea con más fuerza estas zonas.

El alcalde la jurisdicción, Rómulo Tinta viajó a Lima a fin de solicitar vacunas para camélidos sudamericanos, “estamos pidiendo una dotación mayor a 250 mil dosis para contrarrestar los efectos del friaje”, dijo.

Además del friaje otro problema que afronta esta zona es la posible erupción del volcán Sabancaya. Por eso motivo el Instituto Geológico minero y metalúrgico (Ingemmet) y el Instituto Geofísico planea llevar a cabo una campaña de sensibilización a los pobladores de Cabanaconde y poblaciones aledañas en caso de una posible erupción del volcán Sabancaya. Esta se realizará el 30 del presente y el 1ero de julio.
“Se capacitará desde Chivay hasta Cabanaconde, Huambo, Yuta y Huanca (comunidad que está en el límite del volcán Sabancaya), a 10 mil personas en total. Se dará primero en capital de provincia y luego en cada distrito”, afirmó Rómulo Tinta.
Descartó cualquier reubicación de las comunidades que bordean al volcán.

El Búho

Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.

Noticias

VIDEO. Autopista para llegar al Colca en hora y media costará S/. 200 millones

Las tres horas que ahora le toma a un turista llegar al Valle del Colca (Chivay) se podrían reducir a la mitad. Actualmente el Gobierno Regional de Arequipa realiza los estudios de perfil y expediente de la futura carretera Patapampa – Pampas de arrieros, la cual reduciría las horas de viaje de Arequipa a Chivay de 3 […]

Por El Búho | 15 junio, 2015

nueva carretera

Las tres horas que ahora le toma a un turista llegar al Valle del Colca (Chivay) se podrían reducir a la mitad. Actualmente el Gobierno Regional de Arequipa realiza los estudios de perfil y expediente de la futura carretera Patapampa – Pampas de arrieros, la cual reduciría las horas de viaje de Arequipa a Chivay de 3 horas a 1 hora con 30 minutos, o menos.

Dicha obra demandaría un estimado mayor a los 200 millones de soles. “Ya se ha solicitado el presupuesto, hace años se hizo la pre-construcción de la carretera pero por falta de recursos económicos se tuvo que detener el proyecto”, dijo el alcalde de Caylloma, Rómulo Tinta.

La autopista sería de un nivel interprovincial al llegar hasta la localidad de Castilla, lo que agilizaría el movimiento de productos ganaderos y agrícolas en dichas zonas hacia Arequipa, además de promover el turismo.

Por otro lado, la autoridad agregó que se viene trabajando el asfaltado del margen derecho e izquierdo del Valle de Colca a fin de terminar el próximo año con una inversión de 60 millones de soles.

Actualmente el Valle del Colca percibe mensualmente 600 millones de soles mensuales por concepto de turismo.

El Búho

Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.

Noticias

Restringirán venta de bebidas alcohólicas en el Centro Histórico

  La venta de bebidas alcohólicas en el Centro Histórico de Arequipa tendrá mayores restricciones, incluso en restaurantes que lo venden como aperitivos; de no obedecer estas medidas, se iniciarán procesos administrativos a los dueños de los locales. La excusa de la venta de “aperitivos” se ha tergiversado, ya que los locales de comida exceden […]

Por El Búho | 15 junio, 2015

 

restricciones de alcohol

La venta de bebidas alcohólicas en el Centro Histórico de Arequipa tendrá mayores restricciones, incluso en restaurantes que lo venden como aperitivos; de no obedecer estas medidas, se iniciarán procesos administrativos a los dueños de los locales.

La excusa de la venta de “aperitivos” se ha tergiversado, ya que los locales de comida exceden la venta de bebidas alcohólicas, explicó el subgerente de Fiscalización Tributaria de la Municipalidad Provincial de Arequipa, Raúl Mejía Mejía, indicando que continuarán con los operativos para evitar que los restaurantes se vuelvan cantinas.

Se busca el apoyo de la PNP y el Ministerio Público para verificar, mediante alcoholímetros, que los comensales no hayan excedido los niveles permitidos de alcohol; Mejía también indicó que se está buscando la modificación de Ordenanzas Municipales para ser más severos con el control de la venta de bebidas alcohólicas.

El Búho

Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.

Noticias

Dos días de paro acatarán médicos forenses en todo el país

  Desde hoy los médicos que pertenecen al Instituto de Medicina Legal en todo el país acatarán un paro de 48 horas; por ello no se realizarán los aproximadamente 60 exámenes periciales y médicos que normalmente efectúan cada día. En Arequipa acatarán este paro los 42 médicos que forman parte del equipo de medicina forense […]

Por El Búho | 15 junio, 2015

 

medicina-legalDesde hoy los médicos que pertenecen al Instituto de Medicina Legal en todo el país acatarán un paro de 48 horas; por ello no se realizarán los aproximadamente 60 exámenes periciales y médicos que normalmente efectúan cada día.

En Arequipa acatarán este paro los 42 médicos que forman parte del equipo de medicina forense del Instituto de Medicina Legal de Arequipa; el paro causó malestar a los familiares que desde tempranas horas acudieron para solicitar los servicios de los galenos.

El principal reclamo de los médicos es que el Ministerio Público exija que se cumpla con el Decreto Legislativo 1153 donde constan las políticas remunerativas al cuerpo médico a nivel nacional; también piden que se incremente el presupuesto con el que cuenta el Instituto de Medicina Legal.

Rodrigo Cruz, secretario general de los médicos forenses, explicó que necesitan el aumento del presupuesto con el que se cuenta para poder adquirir nuevos equipos e instrumentos para realizar su trabajo con mayor efectividad; sólo se atenderán las pericias legales en casos de violación, y necropsias que sean calificadas como urgentes.

El Búho

Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.

Humor

Popularidad

Por El Búho | 15 junio, 2015
caricatura
Cortesía diario La Voz
El Búho

Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.


Otros artículos

Noticias

CRÓNICA. Juan Manuel Guillén y 20 personas más investigadas por colusión

Resignado, como un niño castigado en una esquina, Miguel Ocharán, el otrora hombre fuerte del expresidente Juan Manuel Guillén, tapaba su boca, como si ahogara un lamento.  O un reclamo de impotencia. La Fiscalía había pedido 9 meses de prisión para él y para otros tres integrantes del consorcio Ingeniería Arequipa la Joya por presunto […]

Por El Búho | 15 junio, 2015

Guillén y ocharán

Resignado, como un niño castigado en una esquina, Miguel Ocharán, el otrora hombre fuerte del expresidente Juan Manuel Guillén, tapaba su boca, como si ahogara un lamento.  O un reclamo de impotencia. La Fiscalía había pedido 9 meses de prisión para él y para otros tres integrantes del consorcio Ingeniería Arequipa la Joya por presunto delito de colusión.

Hasta el banquillo de los acusados lo habían llevado dos grabaciones proporcionadas por un testigo clave denominado 1-2015, y correos electrónicos de conversaciones entre los investigados proporcionadas por el ing. Jack Lopez.  Todos estos elementos daban cuenta de una presunta colusión para direccionar el proceso de contratación hacia el consorcio Arequipa La Joya que se encargaría de hacer los estudios del segundo tramo de la mencionada Autopista.

La audiencia de prisión preventiva inició a las 8 y 15 y se extendió por más de 12 horas. Durante casi todo ese periodo el juez Manfred Vera Torres permaneció revisando los documentos.

El argumento del fiscal Hamilton Castro era que el pronóstico de la pena sería de 9 a 12 años. Y aunque pudieran acreditar arraigo familiar, sus frecuentes salidas del país, configuraban un riesgo de fuga.

En el momento que Ocharán tuvo la palabra intentó desvirtuar la posibilidad de fuga ya que sus viajes fueron por motivos académicos. “Soy uno de los más frustrados porque el proyecto (Arequipa – La Joya) no se dio y porque me acusan de delincuente a raíz de ello. Yo vivo con mi padre de 84 años y mis dos hermanos y sobrinas, soy el sustento de mi familia. No me puedo ir del país porque es más doloroso irse como una rata que no volver a ver a mi padre y mi familia” argumentó.

Ya entrada la noche, el juez concedió la prisión preventiva, pero no nueve sino solo seis meses. La decisión fue cuestionada por todas las partes que manifestaron su intención de apelar la decisión del juez Manfred Vera.

A la salida del juzgado el fiscal Hamilton reconoció que hay una veintena de personas implicadas en la presunta colusión. Entre ellas el expresidente Juan Manuel Guillén quien es investigado en calidad de cómplice. Su futura comparecencia responderá a la estrategia de la fiscalía.

El fiscal Hamilton calificó la investigación como un caso de corrupción internacional, ya que están involucradas las empresas españolas Clothos y  EPYPSA. Justamente, por la complejidad del caso y las diligencias internacionales que tendría que realizar, la fiscalía apeló el fallo del juez.

Cerca de las 10 de la noche los inculpados salieron del juzgado. Solo para subir a una furgoneta blanca del INPE, en medio del reclamo de sus allegados.

El Búho

Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.

Noticias

Todos somos perros

No me gustan los perros. Lo siento, sé que suena muy mal y pareciera que no tengo corazón al decirlo así, tan en público, tan abiertamente pero es la verdad. Los perros me desagradan y tenía que confesarlo. Y ya que estamos, aprovecharé para decir que, en general, no me gustan los animales puesto que […]

Por Renato Amat y León | 15 junio, 2015

perros

No me gustan los perros. Lo siento, sé que suena muy mal y pareciera que no tengo corazón al decirlo así, tan en público, tan abiertamente pero es la verdad. Los perros me desagradan y tenía que confesarlo. Y ya que estamos, aprovecharé para decir que, en general, no me gustan los animales puesto que me generan cierto nervio, cierta sensación de insalubridad, de agresividad y peligro latente (todo esto es completamente irracional, por supuesto).

Sin embargo, son los perros los que me resultan especialmente insoportables.

Todos mis amigos activistas y amantes de los animales, si están leyendo esto, a estas alturas, seguramente, ya estén buscando sus antorchas para ir a mi casa, al mejor estilo de multitud enardecida de Los Simpson, y matarme a mí y a mi familia. Así que mientras terminan de afilar sus trinches y machetes, déjenme explicarles un poco mejor de que va todo esto.

En mi defensa y en aras de la exactitud periodística, tendría que decir que más que odio o desagrado, lo que siento por los perros es temor. Miedo punzante y patológico, acompañado de la enemistad natural entre una presa y su cazador.

Está de más decirlo, en esta relación, yo soy la probable presa y los caninos, con sus enormes dientes y veloces patas, los cazadores.

No tolero a los perros y ellos no me toleran a mí. Me ladran cuando camino por las calles, rugen y me persiguen cuadras de cuadras hasta que caigo a la pista, me rasmillo las rodillas, se me rompen los lentes y un carro aparece de la nada solo para estar a punto de atropellarme. It´s a true story.

En aquella ocasión, la que narro en el párrafo de arriba, recuerdo, estaba caminando por San Lázaro bastante molesto, pues mi novia de la época acababa de darme un ultimátum cuyo único propósito era ultimar nuestra relación.

Aquel noviazgo, entre muchas cosas buenas y malas, tenía como principal y más visible característica el ser un constante pugilato, una lucha por territorios. Éramos como dos osos durmiendo en una cueva. Siempre de espaldas, dándonos zarpadas, intimidándonos, gruñendo, peleando por cada centímetro de espacio y, sin embargo, siempre juntos, pues era la única forma que conocíamos de sobrevivir.

Yo me encontraba en ese instante caminando por la calle, soltando metafóricos ladridos a través del teléfono hasta que un grupo de perros con sus ladridos literales me obligaron a salir, corriendo por mi vida.

Lo descrito más arriba ocurrió luego de eso y, aunque ni yo mismo lo crea, en medio de mi escape tropecé al cruzar la calle y mis lentes los rompió la llanta de un carro que bien pudo haberme aplastado la cabeza. Los perros no me tocaron pero casi me matan. Además, una vez en el suelo, la jauría que me perseguía me hubiera despedazado a mordidas si no fuera por un chico que los espantó a gritos y un pequeño perro blanco que, a punta de rugidos, los hizo retroceder.

Siempre les tuve temor a los perros, desde muy niño, pero fue luego de ese incidente que aprendí a tenérselo de un modo psicótico y paranoico.

Ahora, cruzó las calles cuando veo un perro en mi vereda y, si es más de uno, soy capaz de desviarme manzanas enteras en mi camino, solo para evitar tener que toparme con la jauría.

Mi miedo, se ha convertido con el tiempo, en un pavor absoluto.

No obstante ese pavor no me impide, solo por poner un par de ejemplos, colaborar siempre que el bolsillo me lo permite con los albergues caninos de la ciudad o hacer todo lo que pueda desde mi chamba en prensa para difundir algún evento de ayuda animal. Mi miedo, obviamente, tampoco me impide darme cuenta cuan idiotas son las personas que piden se sacrifique a todos los perros callejeros solo porque dan mal aspecto.

Cuando era pequeño, recuerdo, a pedido de mis padres, uno de mis tíos me obsequió una pequeña bóxer atigrada a quien nombré Lluvia. Era tan pequeña cuando me la dieron que aun a mis 8 años, con mis bracitos diminutos, podía cargarla sin ninguna dificultad.

El obsequio fue un intento de mis padres por hacerme perder aquel temor irracional por los animales. Fue un intento fallido, obviamente. Lo único que cambió en mi vida luego de conocer a la adorable Lluvia fue que había un perro, uno solo, al que no le tenía miedo. El resto me seguían (y me siguen) causando el mismo pánico.

Pero fue gracias a Lluvia y a esos ojos negros y tristes con los que me miraba el día que, de cachorra, me la presentaron. Esos ojos tan asustados como los míos, que aprendí a ver, en los perros, en los animales en general, ya no a las bestias babeantes, brutales y sedientas de sangre que hasta ese día creía, sino a animales tristes y asustadizos como nosotros.

Entendí, gracias a ella, que al fin y al cabo, todos somos perros gruñendo asustados, llorándole a la luna por un poco de amor. Siempre, en la búsqueda de aquel contacto, de aquel calor humano que nos salve de tanta soledad y desesperación.