El desabastecimiento ha empezado a sentirse principalmente en los grifos de la ciudad, con productos como el gas licuado de petróleo y la gasolina de 90 y 95.
En el quinto día delparo de transportistas, los bloqueos para vehículos de carga pesada y transporte interprovincial continúa en el kilometro 48 de la Panamericana Sur. Arequipa actualmente concentra el punto más álgido en esta medida de protesta a nivel nacional.
Entre los testimonios, se encontraba una señora que indicó que desde el lunes se encuentra con un camión con 6 toneladas de papa varados. El costo total de la carga es de aproximadamente 12 mil soles, procedente de Machaguay, en la provincia de Castilla. El cargamento debía entregarse el lunes pasado en el terminal papero, en la plataforma Andrés Avelino Cáceres.
Así como este caso, hay decenas de agricultores que han quedado con su mercadería de verduras y frutas varados al costado de la carretera. Incluso el día de ayer empezaron a rematar productos en la misma carretera, que tienen un mayor riesgo de malograrse. El paso hasta el momento continúa solo para vehículos particulares y ambulancias, como se acordó con la Policía Nacional del Perú y protestantes el lunes 28 de marzo.
El desabastecimiento ha empezado a sentirse principalmente en los grifos de la ciudad. Con productos como el gas licuado de petróleo y la gasolina de 90 y 95. Son varios grifos que han reportado esta situación desde el jueves. La razón es que camiones cisternas que estaban por llegar a Arequipa desde la planta de Petroperú en Islay, también han quedado varados en la carretera.
El sector Turismo también ha empezado a sentir el golpe del paro de transportistas. Jorge Valderrama Salinas, expresidente de la Asociación de Agencias de Viaje y Turismo de Arequipa (Avit). estimó que más de 100 mil familias dedicadas a diversos rubros del sector Turismo son afectadas. Incluso las pérdidas económicas podrían alcanzar los 5 millones de soles diarios en este sector, indicó.
El defensor del Pueblo, Ángel Manrique, llegó hasta las cercanías del kilómetro 48, para confirmar la restricción de los vehículos amplios. Calificó el escenario de la región como critico, y pidió que es urgente iniciar el dialogo y solucionar esta protesta.
«El desabastecimiento de combustible GNB en la ciudad así como también el incremento de los precios de alimentos de la canasta familiar, que perjudica a todos los ciudadanos»
Defensor del Pueblo, Ángel Manrique.
Manrique indicó que la situación en la región está escalando, y una muestra de esto es el desabastecimiento reportado en grifos y mercados.
Las notas publicadas por “Redacción El Búho” son elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.
Edwin Martínez enterándose que el ministro Hernán Condori ya había sido interpelado en el Congreso.
Cuando la presidenta del Congreso le dio la palabra al congresista Edwin Talavera de Acción Popular, durante el debate para aprobar la moción de censura al ministro de Salud Hernán Condori Machado, él consultó si no era necesario primero interpelar al ministro, para pasar a censurarlo. Lo corrigieron sus colegas y luego la propia María del Carmen Alva, quienes le indicaron que ya había pasado por la interpelación.
“Señora presidenta yo solamente quiero consultar algo porque, antes de una censura debiera haber una interpelación y no con esto pretendo defender al ministro porque…” Se produce un silencio y los congresistas comienzan a gritar “ya hubo”, “ya hubo”.
Ante esta situación, la presidenta del Congreso María del Carmen Alva respondió “congresista ya hubo interpelación”.
“Entonces he sido mal informado. Retiro lo dicho», dijo un sonrojado congresista Martínez y continuó con su participación.
«Estoy de acuerdo definitivamente…un ministro que vino y con términos muy políticos tranquilizó el debate, creo que ha sido solamente literatura política y no ha sido realidad», añadió.
Situación de hospitales en Arequipa
Martínez Talavera pasó luego a sustentar lo dicho. «He visitado Condesuyos, Cotahuasi, Arequipa y de los hospitales nada. Pareciera que la salud solamente la está llevando a ciertos sectores del Perú profundo, pero se olvida del Perú profundo de nuestra región Arequipa donde se requiere mejores médicos, donde se requiera verdadera salud. Hay centros hospitalarios que ni siquiera tienen personal médico y eso pareciera que nuestro ministro lo desconoce».
«Esa región que le dio el 70 % de apoyo y respaldo al presidente de la República, hoy está olvidada y es esa región que reclama que la obra pública en el sector Salud, también llegue a nuestra ciudad Arequipa. Personalmente yo sí voy a votar por la censura del ministro de Salud».
El Búho, para más noticias sobre Arequipa, síguenos también en nuestras redes sociales:
Son cinco días que continúa la medida de protesta en la región, que ha empezado a afectar el abastecimiento y producir pérdida en toneladas de productos varados en la carretera.
Los ministros del Transporte y Comunicaciones, Nicolás Bustamante; Desarrollo Agrario, Óscar Zea; y de Energía y Minas, Carlos Palacios Pérez. arribaron a la ciudad de Arequipa este viernes 1 de abril. La razón es la persistencia en el paro de transportistas en la región, que ha empezado a afectar el abastecimiento de mercados y combustible.
El anuncio fue confirmado por el congresista por Arequipa, Jaime Quito, quien indicó que se hizo el pedido formal al Ejecutivo el jueves, para dar solución a la medida de protesta en la región. El mayor problema es que el acuerdo anunciado por el presidente del Consejo de Ministros, Aníbal Torres, no incluía a los gremios que persisten en el paro de transportistas en la región.
«Ayer requerimos formalmente al Ejecutivo la solución pacífica al paro de transportistas. Hoy los ministros del @MTC_GobPeru, @MinemPeru y @Midagriperu, han arribado a nuestra región Arequipa para atender la problemática de los gremios en paro»
Congresista de la República, Jaime Quito, en Twitter.
Además, añadió que en las próximas horas se sumaría al diálogo para fiscalizar los compromisos y acuerdos a los que se llegue con los manifestantes; esto, a fin de lograr que se levante el paro de transportistas.
La comitiva de ministros viene coordinando la reunión con representantes de los transportistas en la región. En breves declaraciones, el titular de Desarrollo Agrario, Oscar Zea, indicó que esta comitiva viajara a cada región del país donde exista aún la medida de protesta.
De esta forma, utilizando el diálogo directo, esperan solucionar los pedidos específicos por región para que se levanten las restricciones en las carreteras para el paso vehicular.
Las notas publicadas por “Redacción El Búho” son elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.
JNE oficializa el padrón de electores afiliados a 9 movimientos regionales en Arequipa, quienes elegirán a los candidatos para las Elecciones Regionales y Municipales 2022
El Jurado Nacional de Elecciones (JNE) finalmente aprobó el padrón de electores afiliados del movimiento regional Yo Arequipa.
Sin dar marcha atrás, el organismo electoral reconoció a 576 personas como militantes inscritos a la organización política. En consecuencia, se deja definitivamente afuera a más de 3 mil 600 que la agrupación buscaba afiliar para que participen de las elecciones internas de mayo y de las Elecciones Regionales y Municipales de octubre siguiente.
La aprobación del padrón se dio el último lunes 28 de marzo, después que el JNE comunicó una ampliación del plazo que venció el viernes 25 de marzo.
En la resolución N° 03-56-2022-JNE, se detalla que la agrupación política presentó una relación con 583 inscritos. Sin embargo, luego que Reniec procesó la lista, se elaboró un padrón con 576 registros. Este fue presentado al JNE el último lunes 28 de marzo.
Asimismo, el JNE ha puesto a disposición de la ONPE y del movimiento regional el padrón de electores afiliados que sufragarán en las elecciones internas del 15 y 22 de mayo, con el fin elegir a los candidatos que postularán en las Elecciones Regionales y Municipales.
JNE aprobó padrones de los movimientos regionales de Arequipa
Asimismo, el JNE aprobó el padrón de Fuerza Arequipeña con 1 mil 727 electores afiliados aptos para sufragar en las internas, de un registro presentado con mil 758 personas. Esta organización política también presentó una apelación para que se considere la inscripción con 216 fichas.
De igual manera, se dio visto bueno a los demás padrones de los 10 movimientos regionales que competirán en la contienda electoral. En suma, se han considerado a un total de 17 mil 957 militantes electores en Arequipa. La cantidad es mucho menor a los 68 mil 939 que se había calculado al inicio del proceso.
Con la aprobación de estos padrones, la ONPE podrá coordinar y disponer la cantidad de mesas de sufragio que se instalarán en la región para las elecciones internas.
Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.
–Gobierno cumplirá con pedido de la Corte Interamericana de no hacer efectiva liberación de Alberto Fujimori. El procurador supranacional, Carlos Reaño, confirmó que el Estado cumplirá con la disposición de la Corte Interamericana de Derechos Humanos que ordena a nuestro país abstenerse de ejecutar la liberación de Alberto Fujimori. Ante esto, Keiko Fujimori salió a criticar duramente esta decisión en audio que hizo público, defendiendo los derechos de su padre.
–Congreso censuró a ministro de Salud Hernán Condori con 71 votos. El Congreso decidió censurar al ministro de Salud por considerarlo no idóneo para el cargo. Antes de la censura, los otorongos hicieron su show y nuevamente se dijeron de todo. Las reacciones no se hicieron esperar y quien saltó fue, Vladimir Cerrón, quien dijo su censura pone a la luz los intereses económicos que se juegan entre la caviarada que defiende sus consultorías y la derecha que defiende sus oligopolios.
–Presidente Castillo asegura que “pondrá orden” en paro de transportistas y los acusa de actuar pagados. El presidente se mandó con todo contra los gremios que mantienen la protesta, y lanzó acusaciones inesperadas para un sindicalista como él. Señaló que algunos “dirigentes y cabecillas” de los camioneros han sido pagados, y que su forma de protestar es malintencionada. Las acusaciones no cayeron bien en los camioneros que bloquean vías en Arequipa, y lo consideraron una falta de respeto. Asimismo, señalaron que mantendrán la protesta hasta que el presidente vaya a negociar con ellos en la carretera.
El Búho, para más noticias sobre Alberto Fujimori síguenos también en nuestras redes sociales:
Periodista y editora audiovisual. Culminó sus estudios en la Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa y se ha especializado en periodismo digital gracias a la formación de Google Adsense, Google News Initiative y la Fundación Gabo.
Agricultores de Junín advierten continuar con huelga indefinida por ausencia de autoridades. Bloqueos continúan en Arequipa. Sindicato de maestros anuncian protesta contra el gobierno
Pasó en el Perú | Piura: presidente de la República, Pedro Castillo Terrones, llegó este jueves a la región Piura para participar en la entrega del expediente técnico de un megaproyecto de agua y saneamiento a favor de asentamientos humanos en los distritos de Piura y Castilla.
Durante su intervención, Castillo se refirió al paro de transportistas que se acata en diversas regiones del país. Aseguró que su gobierno pondrá “orden” en las carreteras bloqueadas.
“Se está anunciando algunos paros y bloqueos en las carreteras malintencionados y pagados [por] algunos dirigentes y algunos cabecillas. Es necesario decirles desde acá que pondremos orden en las próximas horas”, dijo el presidente desde el coliseo Los Algarrobos, en el asentamiento del mismo nombre.
Castillo aseguró que su gobierno es “de diálogo y entendimiento”, y anunció que, si es necesario conversar con los transportistas en las carreteras, “allí conversaremos”. Asimismo, consideró que los bloqueos registrados “no pueden truncar el sueño de un gobierno y del pueblo”, informó El Piurano.pe.
Agricultores advierten continuar con huelga indefinida por ausencia de autoridades
Junín. Cientos de agricultores de la región esperaron la llegada de los ministros de Agricultura y Transportes. Sin embargo, las autoridades no llegaron ocasionando la reacción de los protestantes quienes se enfrentaron a la policía.
Asimismo, decidieron no dar tregua a su medida de lucha hasta conseguir un diálogo directo con los ministros. Y así obtener soluciones concretas ante el alza del precio de los fertilizantes.
Según los agricultores muchos de los dirigentes que se presentaron en la mesa de diálogo tienen intereses personales y políticos. Por ese motivo, es que desconocieron su representatividad.
Asimismo, rechazaron la presencia del congresista Ilich López quien según declaraciones de Karelim López formaría parte de ‘Los Niños’ de Pedro Castillo, informó Huanca York Times.
Bloqueos continúan en Arequipa
Pasó en el Perú | El paro de transportistas continuó en su cuarto día en la región de Arequipa. La medida de protesta persiste pese a que el miércoles el presidente del Consejo de Ministros, Aníbal Torres, anunció un acuerdo con el gremio.
En este cuarto día, los transportistas bloquearon la carretera de ingreso a la ciudad, por el distrito de Yura.
También se han reportado vehículos varados a los costados de ambas vías. Los camiones de carga pesada y los buses interprovinciales no tienen permitido el paso por estas vías restringidas.
Esto ha ocasionado que toneladas de mercancía que se iba a distribuir en los mercados de abasto de Arequipa, se hayan quedado en la carretera con el riesgo de malograrse, informó El Búho.
Sindicato de maestros anuncian protesta contra el gobierno
Maestros agremiados al Sindicato Magisterial SIMA de Cusco, manifiestan que se sumarán a las movilizaciones en contra del gobierno.
Esto, pues sienten que el presidente, Pedro Castillo se ha olvidado de las necesidades del magisterio que el mismo reclamaba cuando era líder sindical, informó CuscoPost.
Recurrirán a ministro puneño para cancelar proyecto de irrigación
Pasó en el Perú | El procurador del gobierno regional de Puno, Iván Santalla informó que recurrirán al ministro de desarrollo agrario y riego Oscar Zea quien es natural de esta región, para lograr la cancelación del proyecto de irrigación de Vilavilani.
Según explicó, se dice que este proyecto es para la mejora de la producción agraria cuando está claro que, en el fondo, se busca favorecer a empresas mineras que operan en la región Tacna sacrificando bofedales y cuerpos de agua de las alturas de Puno.
Con estos argumentos, buscarán la mediación del ministro previa conformación de comisiones para sustentar mejor la pretensión puneña, informó El Objetivo.pe.
Ica: Toman medidas por primer caso de covid en escolares
Ica. Luego que en la última semana se confirmara un primer caso positivo de COVID entre los escolares de un colegio de la región Ica, autoridades vienen tomando acciones para evitar contagios y no interrumpir las clases presenciales.
El primer caso se reportó en el Colegio José Matías Manzanilla, donde se tuvo que aislar a 21 alumnos y hoy las direcciones regionales de Salud y Educación, inspeccionaron esta institución educativa.
Se informó que la mayoría de escolares de esta pequeña burbuja social vienen dando negativo a las primeras pruebas de descarte. El director regional de Educación Carlos Medina, sostuvo que por el momento la situación está controlada y que sigue siendo el único caso en la región. Recomendó a los padres de familia no enviar a clases a sus hijos si tienen síntomas, informóLa Lupa.
No hay presupuesto para mantenimiento de carreteras
Pasó en el Perú | El ingeniero Rafael Pezo Díaz, director regional de Transportes y Comunicaciones de Loreto, dijo que no hay presupuesto necesario para el mantenimiento de la carretera Iquitos Nauta.
A pesar que en su gestión en reiteradas oportunidades han solicitado a la sede central.
Pezo Díaz hizo estas declaraciones luego que el Ministerio Público hiciera una inspección a la carretera Iquitos Nauta y verificará que hay tramos totalmente deteriorados, informó ProyContra.
“Pasó en el Perú”, noticiero nacional desde las regiones, se emite de lunes a viernes por todas nuestras plataformas.
El Búho, para más noticias, síguenos también en nuestras redes sociales:
Medios informativos de diez regiones del Perú se unen e integran la Red de Medios Regionales del Perú, con el objetivo de cubrir el acontecer nacional con una visión propia.
«Sería un error de los sectores de izquierda, si creen que luego del fracaso de esta segunda intentona por vacar al presidente lo que se viene es una suerte de calma chicha”
Sería un error del presidente Castillo, de Vladimir Cerrón, de Perú Libre, de su bancada en el Congreso como también de los sectores de izquierda que se han opuesto a la vacancia como Juntos por el Perú y Nuevo Perú, si creen que luego del fracaso de esta segunda intentona por vacar al presidente lo que se viene es una suerte de “calma chicha”. Es decir, un periodo cuya característica principal es una mejora de la famosa “gobernabilidad” del país, palabra que ha pasado a ser parte del discurso oficial no solo del gobierno sino también de Perú Libre y del “marxista-leninista” Vladimir Cerrón.
Lo que se viene, a mi entender, es lo contrario a una tranquilidad política. Si bien pueden mejorar los modales, el trato entre los políticos, los partidos y las fuerzas políticas, lo que se viene es un aumento de la conflictividad social y política en nuestro país. Es un tiempo de definiciones en el cual alguien tendrá que perder para poder salir de esta crisis que nos tiene atrapado desde hace varios años.
Los problemas
Hace un par de días un paro de los transportistas de carga pesada que protestaban por el alza del combustible paralizó buena parte del país. Para tener una idea de la magnitud del paro, basta leer el comunicado de la SUTRAN dando cuenta en qué regiones el tránsito estaría restringido; Lima, Cusco, Ucayali, Ica, Puno, Junín Arequipa, Ayacucho, Piura y Apurímac. El problema es que el alza del combustible se debe principalmente a la guerra en Ucrania, cuyo fin y consecuencias futuras son inciertas.
A ello habría que sumar las protestas en el sector agrario también como consecuencia del alza de precios de los fertilizantes y otros insumos. Lo que quiero señalar es que el incremento de precios que se viene dando hace meses se agudizará afectando no solo a los sectores urbanos; sino también y, en particular, al sector rural que es, como muestran las encuestas, la principal base de apoyo político del presidente Castillo. Y que está ubicado en el llamado “interior del país”. A ello hay sumarle los conflictos intermitentes en las minas como es el caso de las Bambas.
A esto se suma que la campaña mediática contra el gobierno y en particular contra el propio presidente, aumentará gracias a los clamorosos errores de este gobierno en cuanto a designación de ministros y colaboradores; así como las investigaciones de la fiscalía y Congreso sobre posibles negociados de miembros del gobierno que rápidamente se trasladan a los medios de comunicación. Sobrinos del presidente, el exsecretario de la presidencia están hoy prófugos con orden de detención de la fiscalía por participar en “negociados” con empresas constructoras.
A ello se suman las declaraciones de la “promotora de intereses” Karelyn López que afirma el presidente sería parte de una red ligada a corrupción. Incluso se dice que el presidente Castillo tendría algunos amigos nada santos como es el caso de Zamir Villaverde García; quien según Karelyn López sería “el operador del presidente de la República” y parte de una mafia ligada a la construcción de obras públicas1. Con el antecedente de que Villaverde “estuvo preso en el 2007 por un asalto a mano armada en el restaurante Donatello, ubicado en Miraflores”2. Todo ello, entre otros hechos, muestra que la publicación de videos, audios y testimonios de los “colaboradores eficaces” irán en aumento.
De otro lado, las bancadas y parlamentarios opositores en el Congreso probablemente ya no presentarán más mociones de vacancia; pero sí jugarán a “tumbarse” o censurar a ministros. Buenos ejemplos son las amenazas de censurar a los ministros de salud, justicia, energía y minas, transporte y vivienda. A ello hay que sumarle las investigaciones que viene realizando la Comisión de Fiscalización del Congreso en casos como el llamado “gabinete en la sombra”; el escándalo del puente Tarata III y de PetroPerú; las reuniones informales del Presidente en la famosa casa de Breña; las actividades de Karelyn López y sus vínculos con el ministerio de Transportes y el Presidente; el caso del exsecretario de la presidencia Bruno Pacheco al que le encontraron 20 mil dólares en el baño de su oficina cuando la fiscalía allanó su despacho, etcétera.
Las definiciones
Hoy la crisis que se expresa en el aumento del malestar social, en las luchas intestinas y divisiones en la fiscalía, el poder judicial; en el Congreso, en los partidos de derecha e izquierda y hasta en la sociedad obliga a las fuerzas políticas a tomar algunas definiciones; que son al mismo tiempo desafíos.
El primero, qué hará el gobierno ahora que se ha librado momentáneamente de las amenazas de vacancia: pasará del coqueteo con la derecha, el fujimorismo y los congresistas hoy acusados de mafiosos al pacto con estos grupos y personas para así llevar la “fiesta en paz” e impedir que le censuren más ministros o que sigan investigado los casos de corrupción, es decir, sobrevivir hasta donde se pueda.
El segundo: qué hará la derecha luego del fracaso de este segundo intento de vacancia. Cuál será su nueva estrategia. Cómo enfrentará el problema de los llamados congresistas mafiosos presentes en varias bancadas y que terminan de aliados del gobierno. Es decir, cómo superar su propia división como se demostró la reciente votación en el Congreso que la ha llevado de fracaso en fracaso. También hay que preguntarse si se será capaz de tomar distancia, sobre todo ahora, con la reciente liberación de Alberto Fujimori y con el fujimorismo que ha sido derrotados en las tres últimas elecciones. Dicho con otras palabras, como se plantea su propia renovación de cara al futuro próximo que son las elecciones locales y regionales de noviembre octubre de este año.
El tercero, es cómo se definirán las relaciones entre Pedro Castillo y Perú Libre respecto a la orientación del gobierno. El miércoles 30 de marzo, es decir ayer, Roger Nájar, uno de los líderes más influyentes de Perú Libre, ha dicho en el diario El Sombrero, órgano de prensa oficioso del gobierno y del partido, que hay que “exigir la nacionalización de (la mina de cobre) Las Bambas y crear la empresa nacional del cobre”. Por eso hay que preguntarnos qué rumbo tomarán este gobierno y Perú Libre: el pacto con la mafia y la derecha renunciando no solo a la convocatoria a una Asamblea Constituyente sino también a un programa económico reformista para enfrentar la crisis económica que hoy estamos viviendo o un camino de reformas estructurales como propone Nájar y una nueva política económica alejada de los dogmas neoliberales.
Estas definiciones también incluyen a lo que llamamos la otra izquierda que también está dividida y que no es parte del gobierno. Mientras un sector de esta izquierda camina hacia una ruptura con el gobierno por haber “traicionado” sus promesas, su bancada parlamentaria sigue apoyando al gobierno como quedó demostrado en la votación sobre la vacancia presidencial.
Por eso creo –y esto puede ser visto como una conclusión- que liberados en el corto plazo los actores políticos del tema de la vacancia presidencial, finalmente se levantó esta suerte de telón para mostrarnos, como en el teatro, que el escenario que tenemos al frente es el de la crisis. Y la crisis está ahí, que crece, que se expande como una mancha de aceite, que penetra y divide lo que “toca”. Pasamos, por lo tanto, a una etapa en la que lo más importante son las definiciones. La otra posibilidad es una “catástrofe política” entendida esta como una reiteración de propuestas que la opinión pública y la sociedad rechazan y que aumenta la idea y hasta necesidad de que se vayan todas y todos. Dicho con otras palabras: la necesidad de un nuevo escenario con nuevos actores y actrices, y con una nueva historia.
El 50% del área urbana actual de la ciudad blanca corresponde a tráfico de tierras y lotización informal. A esa conclusión llegó la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco), en su Informe Económico Arequipa 2022.
Se trata de una cifra que corresponde al año 2019. De acuerdo con Guido Valdivia Rodríguez, director ejecutivo de Capeco, el indicador es muestra del efecto negativo que tuvo la suspensión del Plan de Desarrollo Metropolitano (PDM), que norma la expansión de Arequipa.
“Esto quiere decir que la depredación de áreas estratégicas para la ciudad, entre las cuales está la campiña, no es responsabilidad de los programas formales de vivienda o desarrollo urbano. Es absoluta responsabilidad de un mercado informal que estos últimos años se ha complicado con una absurda suspensión de la aplicación del Plan de Desarrollo Metropolitano”, señaló.
Según el informe, la medida judicial también tiene un perjuicio económico considerable para el sector construcción. En un escenario conservador, estiman pérdidas cercanas a los 700 millones de dólares en proyectos inmobiliarios paralizados.
De haberse concretado, el monto habría financiado alrededor de 9 mil 500 unidades habitaciones. Una cifra elevada, considerando que el déficit de viviendas de Arequipa supera las 55 mil. Asimismo, en puestos de trabajo, estimaron que se perdieron alrededor de 30 mil empleos.
Finalmente, la ausencia de un plan de expansión urbana coincide con la ausencia de programas de vivienda impulsados por el gobierno. Durante el 2021, de 11 mil operaciones de Techo Propio a nivel nacional, solo 45 se destinaron a Arequipa.
Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.
Con motivo del 22 aniversario de El Búho, reconocemos a personajes e instituciones que han contribuido a la cultura y vida cívica de la ciudad y la región. Desde el año 2018, contribuimos así a la valoración del talento y la trayectoria de arequipeños merecedores de una distinción.
Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.
Las dependencias del Estado continúan retornando a la normalidad tras la tercera ola de la covid-19. En la ciudad blanca, la Corte Superior de Justicia de Arequipa (CSJA) anunció el reinicio de la atención presencial al público en sus dependencias, desde este viernes 1 de abril.
El presidente de la CSJA, Javier Fernández Dávila, junto al jefe de la Oficina de Control de la Magistratura, Johnny Cáceres Valencia, coordinaron la medida con los administrados de las diversas sedes. Con ellos se determinaron los horarios para las gestiones.
Para cualquier trámite a realizar ante la Central de Distribución General (CDG), Central de Distribución Modular (CDM) y mesas de partes; se fijó el horario entre las 08:00 y 14:00 horas.
En tanto, los usuarios que formulen algún reclamo sobre la tramitación de sus procesos dispondrán del horario de 08:00 a 10:00 horas. Desde la entidad señalaron que Fernández Dávila exhortó a los servidores judiciales a atender los requerimientos de los usuarios de manera oportuna y eficiente.
En tanto, Cáceres Valencia pidió a los colaboradores en general redoblar esfuerzos para cumplir eficazmente con sus funciones. Del mismo modo, tomar en cuenta la importancia que tiene el servicio de justicia para la sociedad.
Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.
Al cuarto día del paro de transportistas, los mercados mayoristas de Arequipa ven menguar el stock de sus productos. Es el caso de los comerciantes de la plataforma de Río Seco, que estiman una posible escasez de productos a partir de la próxima semana.
En el caso de frutas, los mayoristas se abastecieron el pasado domingo, en vísperas de la paralización. Según Cristóbal Huayapa, presidente de los comerciantes de Río Seco, aún disponen de mercancía para las ventas del fin de semana.
En su caso, la duración de stock se vio prolongada por la falta de compradores. Normalmente, mercantes de otras provincias llegan a la plataforma para abastecerse de productos, algo que no fue posible por el bloqueo de vías. Por ello, esperan comerciar los productos que almacenan vendiéndolas a compradores locales, y evitar que estas se malogren.
Solo el 10% de la producción de frutas que se vende en Arequipa son de producción local. La gran mayoría proviene de otros departamentos y países. Es el caso de los cítricos, manzana, piña, sandía, uva, arándanos, entre otros.
A diferencia de las frutas, los productos marinos son menos duraderos y requieren de reabastecimiento constante. Según se informó en días anteriores, solo habría stock de pescados en Arequipa hasta hoy. No obstante, se logró ingresar una nueva carga, por lo que habría productos hasta el sábado.
En las próximas horas ingresarían 10 toneladas de mercancía a través de vías alternas. Así lo informó la dirigencia del Terminal Pesquero San Pedro a Diario La República. Del mismo modo, negaron incrementos en sus precios. El jurel se sigue vendiendo a 5 soles el kilo, el bonito a 6 soles, el filete de diamante a 19, y el diamante a 16.
De otro lado, los comerciantes de pollo contemplarían elevar sus precios el fin de semana. La carga que reciben se redujo en un 67%, y con previsiones de mayor desabastecimiento en los próximos días. Por ello, de cobrar entre 8 a 9 soles por kilogramo, pasaría a 9 o 10 soles.
Comerciantes de Arequipa piden una tregua a paro de transportistas
En vista de los problemas de abastecimiento, los mayoristas pidieron una tregua a los transportistas que mantienen el paro en Arequipa. Esperan que depongan la medida durante el fin de semana para que la población tenga acceso a productos, no solo alimenticios, sino también de combustibles.
Como se recuerda, el paro de transportistas en la región Arequipa continúa en su cuarto día. La medida de protesta persiste, a pesar que, ayer miércoles, el presidente del Consejo de Ministros, Aníbal Torres, anunció que se logró un acuerdo con gremios.
Las notas publicadas por “Semanario El Búho” fueron elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.
Los ahorristas de Credicoop esperan recuperar sus ahorros en los próximos 5 a 7 años. En 30 días, buscarán recolectar más cartas de transferencia legalizadas de los socios que autoricen capitalizar sus ahorros.
La Asociación de Ahorristas de Credicoop Arequipa rechazó la liquidación de la cooperativa y exigen la devolución de su dinero. Para ello, buscan implementar un plan de rehabilitación y de esa manera recuperar sus ahorros en el plazo de 5 a 7 años. Sin embargo, al no completar el porcentaje requerido de cartas de transferencia, se les otorgó 30 días de plazo para hacerlo.
Este 25 de marzo se vencía el plazo para que los socios envíen esas cartas que autoricen capitalizar sus ahorros por un valor total de más 250 millones de soles. Así evitarían que la cooperativa desaparezca. Pero la junta directiva de ahorristas afectados no llegó a mandar los documentos, sino recién al día siguiente.
Por esto, solicitaron una prórroga a la Superintendencia de Banca, Seguros y AFP (SBS), la cual fue otorgada por la entidad por un plazo de 30 días. En esta nueva ampliación de plazo que empieza a correr desde el 25 de marzo, también se debe acreditar al 50% de acreedores necesarios para poder sustentar el pedido de no devolución de depósitos. Según Amparo Hancco, presidenta de la Asociación de Ahorristas de Credicoop Arequipa, al momento se han registrado 2979 socios con depósitos que suman 188 millones 966 mil 353.
Protestas para evitar liquidación de Credicoop Arequipa
Por su parte, Pedro Quispe Quizocala, presidente de la Asociación de Ahorristas de Credicoop Arequipa en la ciudad de Juliaca, explicó la intención de reflotar la entidad. Con él, decenas de ahorristas realizaron un plantón en el atrio de la iglesia Matriz de Santa Catalina, en Juliaca, para evitar la liquidación de la cooperativa.
«Estamos en un proceso de recolectar más cartas legalizadas de los socios ya que ha habido un desfalco de más de 374 millones. Esto lo tenemos que cubrir con nuestras cartas por las que nuestros ahorros pasan a formar capital. De esa manera, no se podrá liquidar la cooperativa y habrá un plan de rehabilitación. Aunque sea esperamos recuperar en 5 o 7 años nuestros ahorros».
Pedro Quispe Quizocala, presidente de la Asociación de Ahorristas de Credicoop Arequipa en la ciudad de Juliaca
El dirigente también denunció que los líderes de Credicoop estarían vendiendo sus propiedades a pesar de tener abiertas investigaciones por la fiscalía. Pidió transparencia a las autoridades para que los culpables sean condenados.
Denuncian abusos de la SBS y del Banco de Reserva
Por otro lado, los socios afectados también piden la inmediata destitución de Socorro Heysen Zegarra, gerente de la Superintendencia de Banca y Seguros (SBS). Denuncian que la superintendente no había sido ratificada en el cargo cuando autorizó la intervención de Credicoop, por ende, sería ilegal. Así lo explicó Roger Laura, abogado y asesor financiero de la asociación.
Con esto, exigen que se declare nula la resolución de intervención, y así la cooperativa se reactivaría nuevamente. De igual forma, solicitan la destitución de Julio Velarde, presidente del Banco Central de Reserva del Perú (BCR) por favorecer a las grandes empresas.
Según Roger Laura, Velarde habría favorecido al 77% de empresas grandes cuando se inició el plan Reactiva por la pandemia, dejando a su suerte al 17% de las microempresas. Entre ellas, cooperativas y mutuales de ahorro. Ambos pedidos se suman a los de la rehabilitación de la cooperativa
Periodista de día, cinéfilo de noche. Formado en las aulas de la UNSA. Editor audiovisual, generador de contenidos web y redes sociales. Me especializo en temas culturales, tecnológicos y de cine.
El ministro de Salud, Hernán Condori Machado, tendrá que ser reemplazado. Foto: El Peruano
El Congreso de la República aprobó por 71 votos a favor, 32 en contra y 13 abstenciones, la moción de censura contra el ministro de Salud, Hernán Condori Machado, presentada por el congresista de Avanza País, Diego Bazán, por su «manifiesta falta de idoneidad y capacidad» para el cargo. Contó con el respaldo de los parlamentarios de las bancadas de Acción Popular, Juntos por el Perú, Alianza para el Progreso, Renovación Popular, Somos Perú y no agrupados.
El Congreso comunicará de la votación al presidente de la República, Pedro Castillo, quien tendrá que buscar su reemplazo en 72 horas. Previamente, el titular del Minsa deberá dejar su cargo.
¿Qué detonó la censura de Hernán Condori?
Lo que más se cuestionó de Condori fue el descenso de los índices de vacunación contra la covid-19. También, su labor en el Gobierno Regional de Junín. La promoción del Cluster X2 o agua arracimada, un producto considerado por los expertos como pseudocientífico, y el haber utilizado a una niña en mal estado de salud, para promocionarse ante la opinión pública.
Asimismo, en el debate se recordó que ni siquiera el gremio de médicos del Perú lo respaldaba, lo que indicaba su falta de liderazgo.
La legisladora, Katy Ugarte, de Perú Libre, dijo que el presidente Pedro Castillo se había negado a cambiar al ministro de Salud por lo que denominó «una cuota de poder».
Susel Paredes: «Necesitamos un profesional con legitimidad»
En tanto, Guido Bellido consideró que la censura de Condori Machado responde a la «reciente derrota en la vacancia (de Pedro Castillo)». Añadió que los promotores de este pedido «quieren alimentar su odio y egoísmo censurando ministros».
A su vez, Susel Paredes del Partido Morado, dijo: «necesitamos un profesional con legitimidad, que respeten los gremios de salud y que nos permita acelerar el proceso de vacunación».
Como se sabe, Condori Machado respondió el pasado jueves 16, un total de 17 interrogantes ante la representación nacional durante un proceso de interpelación; sin embargo, sus respuestas no convencieron a un sector del Parlamento. Sorpresivamente algunos congresistas de la oposición precisaron que lo dejarían trabajar un mes para ver cuál sería su desempeño.
El Búho, para más noticias nacionales, síguenos también en nuestras redes sociales:
El parlamentario Enrique Wong añadió que si el ex presidente de la República no tiene dinero para pagar su reparación civil, que se “haga un préstamo”.
El congresista Enrique Wong, pidió a sus colegas apoyar la liberación del expresidente Alberto Fujimori por su estado de salud. Sin embargo, también dijo que Fujimori debería pedir perdón a todos los familiares de las víctimas de su gobierno.
El parlamentario añadió que si el padre de Keiko Fujimori no tiene dinero para pagar su reparación civil, que se “haga un préstamo”.
Las notas publicadas por “Redacción El Búho” son elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.
El presidente Pedro Castillo se refirió al paro indefinido de transportistas que continúa en varias regiones del país. Al respecto, el mandatario consideró que algunos de estos paros y bloqueos de carreteras “son malintencionados” y que “algunos dirigentes y cabecillas han sido pagados”.
“Se están anunciando algunos paros y bloqueos de carreteras malintencionados, han sido pagados algunos dirigentes y cabecillas.
Pedro Castillo – presidente del Perú
El presidente aseguró que en las siguientes horas pondrá orden porque su gobierno es de diálogo y entendimiento.
El Búho, para más noticias sobre Pedro Castillo síguenos también en nuestras redes sociales:
Periodista y editora audiovisual. Culminó sus estudios en la Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa y se ha especializado en periodismo digital gracias a la formación de Google Adsense, Google News Initiative y la Fundación Gabo.
Además, la legisladora de oposición amenazó al Ejecutivo con más mociones de censura, si es que “vuelve a poner a un incapaz de esa calaña”. Refiriéndose con este último comentario al ministro de Salud, Hernán Condori.
La moción de censura contra el ministro de Salud, Hernán Condori, provocó incidentes en el debate del pleno, en el Congreso de la República. La parlamentaria Patricia Chirinos calificó al gobierno de Pedro Castillo como “La banda del choclito”.
Además, la legisladora de oposición amenazó al Ejecutivo con más mociones de censura, si es que “vuelve a poner a un incapaz de esa calaña”. Se refería con este último comentario al ministro de Salud, Hernán Condori.
Las notas publicadas por “Redacción El Búho” son elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.
Toneladas de alimentos se están malogrando en camiones varados en la carretera y cientos de viajeros deben caminar largas horas para llegar a sus destinos.
Toneladas de alimentos se están malogrando en camiones varados en la carretera y cientos de viajeros deben caminar largas horas para llegar a sus destinos.
Pese a las medidas anunciadas por el presidente del Consejo de Ministros el miércoles, Aníbal Torres, el paro de transportistas persiste en diferentes partes del país. Ahora, agricultores también se han sumado al paro indefinido exigiendo bajar el precio de la gasolina.
Esta medida de protesta ha afectado seriamente los precios de los productos en los mercados, porque se han incrementado. Toneladas de alimentos se están malogrando en camiones varados en la carretera y cientos de viajeros deben caminar largas horas para llegar a sus destinos.
Las notas publicadas por “Redacción El Búho” son elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.
Keiko pidió en su audio que «está en manos del Gobierno allanarse o no a una medida tan precaria como injusta». Mientras tanto sus simpatizantes continúan aguardando la salida del expresidente.
La ex candidata presidencial Keiko Fujimori envió un mensaje en audio a través de sus redes sociales, indignada ante el requerimiento de la Corte Interamericana de Derechos Humanos, que ordenó al Estado peruano abstenerse de liberar inmediatamente a Alberto Fujimori. Para la excandidata presidencial, el oficio presentado por la Corte IDH es un capítulo más de una serie de injusticias en contra de su padre por parte de una corte con sesgo político.
«Mi familia siente un gran dolor al confirmar que cuando se trata de mi padre, no existen los Derechos Humanos, ni siquiera el más elemental: el derecho a la vida»
Keiko Fujimori – excandidata presidencial
Horas antes del pedido de la Corte IDH, Fujimori Higuchi había llegado hasta Barbadillo, en Ate, junto a su hermana Sachi. En breves declaraciones, la lideresa de Fuerza Popular confirmó que su hermana había logrado ver al reo Alberto y dijo que se sentía muy contento por estar a punto de salir libre.
También dijo que, culminando los trámites correspondientes, su padre podría salir este jueves. Sin embargo, Alberto Fujimori seguirá en la cárcel tras el requerimiento de la Corte IDH.
Keiko pidió en su audio que «está en manos del Gobierno allanarse o no a una medida tan precaria como injusta«. Mientras tanto sus simpatizantes continúan aguardando la salida del expresidente con medidas violentas, como golpear las puertas del penal o impedir el paso vehicular.
Convocan a audiencia sobre padre de Keiko Fujimori
La Corte Interamericana de Derechos Humanos convocó a una audiencia pública para este viernes 1 de abril. En la audiencia se debatirá las medidas provisionales “para garantizar el derecho de acceso a la justicia” a las víctimas del expresidente Fujimori.
La audiencia será virtual y pública. Se convocará a los representantes de las víctimas, al Estado del Perú y a la Comisión Interamericana de Derechos Humanos.
El Búho, para más noticias sobre Alberto Fujimori síguenos también en nuestras redes sociales:
Periodista y editora audiovisual. Culminó sus estudios en la Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa y se ha especializado en periodismo digital gracias a la formación de Google Adsense, Google News Initiative y la Fundación Gabo.
Pese a lo anunciado por el gobierno, hay un sector de transportistas que mantiene su medida de fuerza en algunas regiones.
El presidente del Gremio Nacional de Transportistas y Conductores, Héctor Velásquez, informó este jueves que el paro continuará a nivel nacional, pese a que el Gobierno anunció ayer que llegó a un acuerdo con un sector de transportistas para levantar la medida y el bloqueo de las vías. Sin embargo, en las regiones de Cusco, Ica, Puno y Ayacucho, las vías ya han sido desbloqueadas y todo se ha normalizado.
Aunque Velásquez precisó que “todos estamos sufriendo este problema de la economía…no solo es a nivel nacional, es a nivel internacional, pero en otros países se están tomando medidas para contrarrestar los efectos que está causando esta problemática”.
En ese sentido, refirió que los transportistas están solicitando a las autoridades centrales que instalen una mesa de diálogo en la ciudad de Arequipa, para que las negociaciones se generen de manera descentralizada y se tomen en cuenta los reclamos de todos los gremios a nivel nacional.
Devolución del ISC beneficia solo a empresas grandes
El dirigente comentó que el Gobierno ha anunciado que va a devolver el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC). ¿Pero, sabe a quién beneficia? –inquirió- solo a las empresas grandes. No nos dejemos engañar, están haciendo lo mismo que la vez pasada y estos señores [gremios minoritarios] firmaron”, dijo.
Al respecto, manifestó que hasta el momento las autoridades del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) solo se han reunido con una “parte mínima de transportistas”, que no representa al sector.
Carretera Central en cierre total y todo es normal en otras regiones
Según informó la concesionaria Deviandes Tramo 2, este último miércoles sobre el “cierre total” de la Carretera Central, en La Oroya (Junín), por el paro de los agricultores y transportistas, quienes continúan protestando ante el alto costo del precio de combustible, químicos y fertilizantes.
Según informó el medio Huanca York Times, en Junín el paro sigue siendo parcial. Este jueves se anunció una mesa de diálogo, pero los transportistas y agricultores están divididos. “Un grupo acepta conversar y otro no”. Se esperaba la llegada de ministros de Estado, pero no se concretó.
En tanto, en la región de Piura se encuentra bloqueada la carretera Sullana -Talara (El Piurano.pe) y en la región Cusco desde el miércoles ya no había bloqueos ni manifestantes (Cuscopost). Los transportistas de la región Ayacucho, desbloquearon las vías el miércoles por la noche (Jornada). En Puno, el paro solo fue de 24 horas, por lo que la situación es normal (El Objetivo.pe) e igualmente, en Ica, solo fue un día, siendo normal a esta hora del día (La Lupa).
El Búho, para más noticias nacionales, síguenos también en nuestras redes sociales:
Entre las principales vías que permanecen con transporte restringido está el kilometro 48 de la Panamericana Sur, donde se pueden ver camiones con toneladas de verduras y frutas varados.
El presidente del Consejo de Ministros, Aníbal Torres, anunció ayer miércoles un acuerdo con los gremios de transportistas de carga pesada, durante la conferencia de la PCM.
El paro de transportistas en la región Arequipa continúa en su cuarto día. La medida se inició el lunes 28 de marzo a nivel nacional. Esta medida de protesta persiste, a pesar que ayer miércoles el presidente del Consejo de Ministros, Aníbal Torres, anunció que se logró un acuerdo con gremios.
Según lo observado, hay facciones de transportistas que no han participado en este diálogo entre el Ejecutivo y representantes de algunos gremios de camioneros. Entre las principales vías que permanecen con el transporte restringido está el kilometro 48 de la Panamericana Sur.
En la carretera de ingreso por el distrito de Yura también se ha reportado vehículos varados a los costados de ambas vías. Como adelantara el comandante de la PNP, Enrique Blanco, el acuerdo con los transportistas que participan de las protestas, es que se permita el paso de vehículos particulares y ambulancias.
Los camiones de carga pesada y los buses interprovinciales no tienen permitido el paso por estas vías restringidas. Esto ha ocasionado que toneladas de mercancía que se iba a distribuir en los mercados de abasto de Arequipa, se hayan quedado en la carretera con el riesgo de malograrse.
El presidente del Consejo de Ministros, Aníbal Torres, anunció ayer miércoles un acuerdo con los gremios de transportistas de carga pesada, durante la conferencia de la PCM. Pero Torres recalcó que no todos los grupos de transportistas han participado, por lo que algunos continuarían con las medidas de protesta.
Este es un acuerdo a medias, ya que en Arequipa la situación del paro de transportistas persiste. Son precisamente los gremios que no participaron de esta reunión con el gobierno, los que persisten en la medida.
Las notas publicadas por “Redacción El Búho” son elaboradas por miembros de nuestra redacción bajo la supervisión del equipo editorial. Conozca más en https://elbuho.pe/quienes-somos/.
